Nhiều tàu cá gác mái nằm bờ giờ được ngư dân tu sửa, hối hả mua nguyên liệu vươn khơi. Các dịch vụ hậu cần nghề cá đang dần sôi động trở lại. Đó là tín hiệu vui của nghề biển sau một thời gian gặp nhiều khó khăn...
Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, nhiều tàu cá khẩn trương vào các nơi neo trú, chủ động ngăn ngừa các thiệt hại về người và tài sản.
Công tác cấp giấy xác nhận nguyên liệu thủy sản khai thác, giấy chứng nhận thủy sản khai thác ở Quảng Ngãi còn gặp nhiều khó khăn, vướng mắc.
Hiện nay, các cảng cá ở tỉnh Quảng Ngãi chỉ đáp ứng được 1/3 nhu cầu neo đậu của tàu cá trong toàn tỉnh. Hạ tầng xuống cấp không theo kịp sự phát triển của nghề cá.
Kết thúc chuyến biển gần bờ kéo dài xuyên đêm, ngư dân Quảng Ngãi phấn khởi 'bỏ túi' bạc triệu nhờ trúng đậm cá cơm.
Trong 3 ngày qua (1-3/2/2022) tàu cá của ngư dân tỉnh Quảng Ngãi liên tục trúng đậm 'lộc biển' ghe thuyền vươn khơi trở về khoang chứa đầy ắp cá cơm, có tàu đạt từ 20 tấn sau một đêm vươn khơi.
Ông Lê Văn Nguyên, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân xã Bình Châu huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, cho biết những ngày qua, cảng cá Sa Kỳ rất sôi động, ngư dân trúng cá nên ai cũng phấn khởi.
Những ngày đầu năm mới Quý Mão 2023, hàng trăm tàu cá của ngư dân Quảng Ngãi ra khơi trúng đậm 'lộc biển' với hàng tấn cá cơm. Sau mỗi đêm đánh bắt, nhiều ngư dân thu về từ 5-6 triệu đồng.
Sáng sớm 18-1, có mặt tại khu vực cảng cá Cửa Sót, xã Thạch Kim, huyện Lộc Hà (đây là cảng cá lớn nhất ở tỉnh Hà Tĩnh), phóng viên Báo SGGP ghi nhận rất đông tàu cá ra vào cảng để bán những mẻ cá lớn cho thương lái ngày sát tết. Theo 1 số chủ tàu, thời tiết trên biển đang rất xấu nên sản lượng giảm hơn so với tuần trước đó. Tuy nhiên, bù lại thì giá cả hải sản những ngày giáp tết lại tăng cao nên ngư dân nỗ lực đánh bắt đưa hải sản đảm bảo tươi sống vào bờ kịp thời phục vụ thị trường tết.
Sau những ngày vui xuân, đón Tết cùng gia đình, ngư dân Quảng Ngãi lại hối hả vươn khơi, mang theo kỳ vọng về một năm khai thác được nhiều cá tôm.
Kết thúc phiên biển ngày cuối năm, những con thuyền đầy ắp thủy sản trở về bến cảng Sa Kỳ (Quảng Ngãi), chở theo niềm vui của ngư dân về một cái Tết ấm cúng đang cận kề.
Những con tàu ăm ắp cá cập cảng dịp cuối năm, chở theo niềm vui của ngư dân về một cái Tết ấm cúng đang cận kề.
Hàng chục tàu cá 'vô chủ' nằm tại các cảng cá, khu neo đậu ở tỉnh Quảng Ngãi chưa được cơ quan chức năng và chính quyền địa phương xử lý dứt điểm. Tình trạng này khiến ngư dân bức xúc, gây cản trở luồng lạch, ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn rủi ro tai nạn.
Hạ tầng cảng cá được xem là điểm tựa quan trọng của ngư dân trong việc tiêu thụ sản phẩm, cung ứng nguồn nguyên liệu...tạo điều kiện thuận lợi cho các ngành chức năng kiểm soát, truy suất nguồn gốc thủy sản, làm cơ sở pháp lý cho việc xuất khẩu thủy sản, góp phần thực hiện các khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp (IUU). Tuy nhiên, tại Quảng Ngãi, hạ tầng cảng cá lại chưa được đầu tư đồng bộ.
Ngư dân Quảng Ngãi hối hả nạp nhiên liệu cho tàu cá, chuẩn bị nhu yếu phẩm để vươn khơi sau khi bão tan; họ càng phấn khởi hơn khi giá dầu 'hạ nhiệt'.
Bão số 4 vừa qua đi, khi trời vừa hửng nắng, ngư dân Quảng Ngãi lại tất bật chuẩn bị vươn khơi trở lại ngay với hy vọng 'trúng đậm' cá, tôm sau bão.
Sau khi bão số 4 (Noru) đi qua, ngư dân lại hối hả chuẩn bị cho những phiên biển mới.
Để chủ động ứng phó với bão số 4 (Noru), ngày 25/9, nhiều ngư dân tỉnh Quảng Ngãi đã chủ động đưa tàu thuyền vào cảng biển, âu thuyền để neo đậu trú tránh bão an toàn.
Trong sáng và chiều 25/9, ngư dân trong tỉnh hối hả đưa tàu thuyền vào nơi trú tránh bão số 4. Các đơn vị thi công công trình ven biển cũng khẩn trương triển khai các phương án đảm bảo an toàn cho công trình.
Giá xăng dầu liên tục tăng cao và chưa có dấu hiệu hạ nhiệt đã đẩy nhiều ngư dân rơi vào cảnh khó khăn, thậm chí thua lỗ.
Tuần lễ Biển và Hải đảo Việt Nam năm 2022 (từ ngày 1 - 8/6) gắn với kỷ niệm ngày Đại dương thế giới (8/6), ngày Môi trường thế giới (5/6) và Tháng hành động vì môi trường năm 2022, là hoạt động được tổ chức thường niên. Qua đó, góp phần nâng cao nhận thức về vị trí, tầm quan trọng của biển, hải đảo trong phát triển kinh tế, đảm bảo quốc phòng - an ninh, cũng như tôn vinh những giá trị của đại dương đối với sự sống của nhân loại.
Để khuyến khích hoạt động khai thác, nuôi trồng hải sản và dịch vụ khai thác hải sản trên các vùng biển xa, Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách hỗ trợ, trong đó có Quyết định 48/2010/QĐ-TTg (QĐ 48). Tuy nhiên, gần đây có tình trạng chủ tàu gian lận nhằm trục lợi tiền hỗ trợ nhiên liệu theo QĐ 48.
Tuy đóng vai trò quan trọng trong cơ cấu kinh tế của tỉnh, nhưng vì chưa phát huy hết tiềm năng và lợi thế nên ngành khai thác, nuôi trồng và chế biến thủy sản có khả năng cạnh tranh thấp, thậm chí mức tăng trưởng có dấu hiệu sụt giảm.
Hiện nay, các cảng cá và cảng neo trú tàu thuyền trên địa bàn tỉnh hiện đang trong tình trạng bị ô nhiễm nghiêm trọng.
Sáng ngày 14/3, Chủ tịch UBND xã Tịnh Kỳ Nguyễn Hoài Thanh cho biết, đêm 13/3, trên địa bàn vừa xảy ra vụ cháy xưởng đóng tàu cá do ông Đỗ Ngọc Vinh, ở xã Tịnh Kỳ (TP.Quảng Ngãi) làm chủ.
Sáng 14-3, UBND xã Tịnh Kỳ (TP Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi) cho biết, đêm 13-3, trên địa bàn xảy ra vụ cháy xưởng đóng tàu Minh Quang.
Làm nghề vận chuyển hàng hóa bằng xe ba gác, chị Phạm Thị Luận (36 tuổi), ở xã Tịnh Kỳ (TP.Quảng Ngãi) dường như quên đi phận 'chân yếu tay mềm', hằng ngày bươn chải mưu sinh bằng nghề nặng nhọc, tưởng chừng chỉ dành cho đàn ông.
Những ngày qua, hàng chục tàu cá của ngư dân Quảng Ngãi cập cảng Tịnh Kỳ (xã Tịnh Kỳ, TP Quảng Ngãi) đầy ắp mẻ cá cơm, cá nục. Chuyến biển ngắn ngày đầu năm mang lại thu nhập khá, khiến ai nấy đều phấn khởi.
Ngay trong ngày đầu tiên tái mở cửa, các cảng cá trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đã tiêu thụ khoảng 200 tấn hải sản.
Gần 300 tấn hải sản của ngư dân thị xã Đức Phổ (Quảng Ngãi) khi cập bờ bị ùn ứ đầu ra do lệnh tạm đóng cửa các cảng biển, bến cá để phòng chống dịch COVID-19. Nhờ sự hỗ trợ của Hội nông dân và chính quyền, số hải sản này đã được tiêu thụ hết.