Sở GTVT Hà Nội yêu cầu đơn vị thi công tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng hoàn thiện biển báo theo đúng nội dung phân luồng, tránh tình trạng giao thông hỗn loạn, ùn tắc.
Việc Ban Thường vụ Quận ủy Hoàng Mai ban hành 3 Chỉ thị về tăng cường sự lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng trong các lĩnh vực quản lý đất đai, trật tự xây dựng, giải phóng mặt bằng (GPMB) trên địa bàn năm 2024 và những năm tiếp theo bước đầu đã có tác dụng tích cực.
Sở GTVT đề nghị Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội và đơn vị thi công tập trung triển khai các biện pháp đảm bảo ATGT trên tuyến đường xung quanh khu vực rào chắn thi công dự án nút giao Vành đai 2,5 - Giải Phóng.
Kinhtedodthi- Năm 2023, Quận Hoàng Mai đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 3 dự án liên quan đến 87 hộ, thu hồi 14.000m2 trong sự đồng thuận của người dân, không phải cưỡng chế.
Nhờ kiên trì vận động thuyết phục, 15 hộ nằm trong danh sách cưỡng chế giai đoạn 2 công tác GPMB Dự án xây dựng 1/2 cầu Đền Lừ và tuyến đường 2,5 phía Bắc khu công nghiệp Vĩnh Tuy tại quận Hoàng Mai đã chấp thuận nhận tiền đền bù.
Bà lão 67 tuổi vấp ngã khi bước xuống từ xe bus, được đưa vào viện cấp cứu nhưng không qua khỏi.
Trong lúc xuống xe buýt, bà lão 67 tuổi bị vấp ngã, mặc dù được đưa vào viện cấp cứu nhưng bà không qua khỏi.
Phòng CSGT Công an Thành phố Hà Nội phối hợp với cơ quan CSĐT Công an quận Hoàng Mai đang điều tra vụ cụ bà tử vong liên quan đến xe buýt.
Ngày 20-8, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) thông tin, đang phối hợp Công an quận Hoàng Mai điều tra vụ 1 người phụ nữ tử vong trên đường Tam Trinh, phường Mai Động, quận Hoàng Mai, liên quan đến xe buýt.
Một vụ tại nạn có liên quan đến xe buýt đã xảy ra trên đường Tam Trinh (quận Hoàng Mai), một phụ nữ gần 70 tuổi bước xuống xe, không may bị vấp ngã dưới lòng đường và tử vong tại bệnh viện sau đó.
Sáng 7/2, quận Hoàng Mai đã tổ chức bàn giao mặt bằng Dự án xây dựng 1/2 cầu Đền Lừ và tuyến đường 2,5 phía Bắc khu công nghiệp Vĩnh Tuy trên địa bàn phường Vĩnh Hưng.
Sáng 6/2, quận Hoàng Mai tổ chức bàn giao mặt bằng Dự án xây dựng 1/2 cầu Đền Lừ và tuyến đường 2,5 phía Bắc khu công nghiệp Vĩnh Tuy.
Không có trung tâm đăng kiểm nào vi phạm phải dừng hoạt động nhưng trong mấy ngày nay, các trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội có đông người dân đưa xe đến kiểm định. Trong sáng 28/12, nhiều chủ xe phải xếp hàng đứng dưới mưa chờ đến lượt đăng kiểm.
Chiều 29/9, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh chủ trì làm việc với lãnh đạo quận Hoàng Mai.
Phê duyệt từ năm 2002, dự án đường vành đai 2,5 đoạn từ Đầm Hồng đến Giải Phóng đến nay vẫn chưa thể hình thành, công tác GPMB chưa thực hiện xong.
Qua 10 năm GPMB, dự án đường vành đai 2,5, đoạn Đầm Hồng tới QL1A đến nay vẫn còn nhiều điểm vướng mắc, tiến độ thi công cũng chậm đến 4 năm.
Dự án đường Vành đai 2,5, đoạn Đầm Hồng - QL1A được UBND TP Hà Nội phê duyệt quy hoạch từ năm 2002, quyết định giải phóng mặt bằng (GPMB) từ năm 2010. Đến nay, sau 10 năm, công tác GPMB của dự án vẫn còn nhiều vướng mắc khiến tiến độ thi công chậm gần 4 năm.
Sáng 13/8, Đại hội đại biểu Đảng bộ quận Hoàng Mai lần thứ IV, nhiệm kỳ 2020 - 2025 đã chính thức khai mạc. Đại hội có sự tham dự của 237 đại biểu chính thức, đại diện cho trên 18.300 đảng viên thuộc 56 tổ chức cơ sở đảng trực thuộc Đảng bộ quận.
Hiện nay, trên vỉa hè đường Tam Trinh, dọc bờ sông Kim Ngưu (đoạn gần cầu Đền Lừ, phường Hoàng Văn Thụ, quận Hoàng Mai, TP Hà Nội) có hàng rào dây xích sắt chỉ còn trơ cọc, những sợi dây xích bị mất (xem ảnh). Hiện trạng này là nguy hiểm, nhất là với học sinh, trẻ nhỏ bởi nguy cơ trượt ngã xuống sông.
Trên vỉa hè đường Tam Trinh, dọc phía bờ sông Kim Ngưu (đoạn gần cầu Đền Lừ - phường Hoàng Văn Thụ, quận Hoàng Mai, TP Hà Nội) từ lâu có hàng rào dây xích sắt bị trơ cọc do những sợi dây xích bị kẻ trộm tháo hết.
Hàng loạt hệ thống hạ tầng, giao thông đồng bộ được phát triển đang tiếp tục góp phần biến khu vực quận Hoàng Mai trở thành 'đất vàng' với vị thế chiến lược.