Ông Võ Anh Tuấn, Chánh văn phòng UBND tỉnh Bình Dương cho biết, hiện địa phương chưa nhận bất kỳ chỉ đạo nào từ Trung ương về rà soát hoặc điều tra liên quan đến Tập đoàn Thuận An.
Tỉnh Bình Dương đang cho rà soát những dự án, gói thầu liên quan đến Công ty CP Tập đoàn Thuận An trên địa bàn
Năm 2024 là thời điểm các công trình trọng điểm của tỉnh Bình Dương bước vào giai đoạn cao điểm thi công. Do đó, địa phương này ưu tiên bố trí nguồn vốn đầu tư công trong năm cho các công trình trọng điểm, có tính kết nối, tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội.
Chiến lược dịch chuyển lên phía bắc của tỉnh Bình Dương đang mở ra làn sóng mới thu hút đầu tư vào thị trường bất động sản nơi đây. Trong đó, Phú Giáo nổi bật với sự đầu tư đồng bộ về hạ tầng, kinh tế, dịch vụ công nghiệp.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại tỉnh Bình Dương chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra, chủ yếu liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng. Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đề nghị các đơn vị liên quan tập trung gỡ vướng, đồng thời ấn định thời gian phải hoàn thành cho từng dự án.
Bình Dương sẽ đánh giá lại tiến độ giải ngân đầu tư công tại các dự án và xem xét chuyển vốn từ dự án giải ngân thấp sang dự án giải ngân cao.
Trong bốn tháng đầu năm, tỉnh Bình Dương mới giải ngân vốn đầu tư công đạt 7,4% kế hoạch của tỉnh và đạt 13,1% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Đáng chú ý, các dự án trọng điểm, tỷ lệ giải ngân chỉ mới đạt gần 2%.
Tình hình giải ngân vốn đầu tư công trong 4 tháng đầu năm 2023 tại Bình Dương vẫn triển khai rất chậm ,khi có đến 12 đơn vị chưa giải ngân vốn.
Hiện có 13 chủ đầu tư có tỷ lệ giải ngân cao hơn mức bình quân của tỉnh Bình Dương; 6 đơn vị thấp hơn mức bình quân của tỉnh và 12 đơn vị chưa giải ngân. Nhìn chung các đơn vị chủ đầu tư cấp huyện có kết quả giải ngân tốt hơn so với chủ đầu tư cấp tỉnh...
Kinhtedothi – Đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng dài hơn 47 km, tổng mức đầu tư gần 4.600 tỷ đồng, trong đó chi phí đền bù giải phóng mặt bằng khoảng 1.600 tỷ đồng. Khởi công 10/2021, kế hoạch thông tuyến trong năm 2023 nhưng hiện tại một số điểm đang vướng mặt bằng.
Dự án đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng của tỉnh Bình Dương có chiều dài hơn 47 km với tổng mức đầu tư khoảng 3.800 tỷ đồng dự kiến thông xe toàn tuyến trong năm 2023. Nhưng hiện dự án vẫn còn vướng nhiều đoạn giải tỏa chưa xong khiến nhà thầu lo 'sốt vó' do giải ngân vốn đầu tư chậm từ năm 2022 kéo sang đến năm 2023.
Dự án đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng dài hơn 47km hiện nay vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc về khâu giải phóng và bàn giao mặt bằng, di dời đường ống cung cấp nước sạch và đường dây điện trung thế.
Dự án đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng dài hơn 47 km, với tổng mức đầu tư khoảng 3.800 tỷ đồng, ra đời với kỳ vọng tạo kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của địa phương nhưng đang gặp khó khăn ở khâu giải phóng mặt bằng.
Tuyến đường tạo lực Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng là dự án trọng điểm của tỉnh Bình Dương, có tổng chiều dài tuyến 48 km, đi qua 3 huyện gồm: Bắc Tân Uyên, Phú Giáo, Bàu Bàng, kết nối giao thông với các trục chính như ĐT746; ĐT741; ĐT750; ĐH502 với tổng mức đầu tư xây lắp hơn 3.800 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Bình Dương được chia thành 4 dự án và giao cho các huyện có tuyến đường đi qua làm chủ đầu tư.
Tuyến đường Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng (Bình Dương) kết nối với huyện Đồng Phú (Bình Phước) dài 47,9 km, quy mô 6 làn xe đặt mục tiêu sẽ hoàn thành trong năm 2023.
Thiết thực chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng, thời gian qua, Bình Dương đã khởi công nhiều công trình ý nghĩa góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
9 tháng đầu năm 2020, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Bình Dương đạt thấp so với bình quân chung của cả nước. Với quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ, từ nay đến cuối năm tỉnh đang huy động nhiều giải pháp quyết liệt, đồng bộ.