Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phê duyệt đầu tư dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam).
Bộ GTVT quyết định chi hơn 2.100 tỷ đồng để xây mới 9 cầu gồm: cầu Ô Môn, cầu Thới Lai qua rạch Ô Môn; cầu Đông Thuận, cầu Đông Bình qua kênh Thị Đội - Ô Môn; cầu Vàm Xáng - Thị Đội qua kênh Thốt Nốt; cầu Sa Đéc (Nàng Hai) qua kênh Lấp Vò - Sa Đéc; cầu Mộc Hóa qua sông Vàm Cỏ Tây; cầu Hồng Ngự qua kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng.
Bộ GTVT phê duyệt đầu tư hơn 2.155 tỷ đồng để xây mới, nâng tĩnh không cầu đường bộ cắt tuyến đường thủy quốc gia phía Nam.
Sáng ngày 17/11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đến dự và phát biểu chỉ đạo Lễ khởi công xây dựng đường Vành đai phía Tây thành phố Cần Thơ. Đường vành đai phía Tây thành phố Cần Thơ có tổng chiều dài đoạn tuyến khoảng 19,4km, trong đó có 24 vị trí cầu trung và nhỏ, 1 vị trí cầu lớn. Tổng mức đầu tư dự án 3.837.742.210.000 đồng, trong đó, vốn ngân sách Trung ương 2.000 tỷ đồng; Ngân sách địa phương và huy động các nguồn vốn khác 1.392 tỷ đồng.
Đường vành đai phía tây có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kinh tế xã hội đối với TP.Cần Thơ do kết nối được với các trục đường quan trọng của ĐBSCL.
Sáng 17/11/2022, Cần Thơ tổ chức Lễ khởi công các gói thầu thuộc Dự án đường vành đai phía Tây TP. Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đến dự và phát biểu chỉ đạo.
Sáng ngày 17/11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khởi công các gói thầu thuộc dự án Đường Vành đai phía tây thành phố Cần Thơ (kết nối Quốc lộ 91 và Quốc lộ 61C) - dự án có ý nghĩa quan trọng, sẽ là động lực, tạo không gian phát triển mới cho TP. Cần Thơ.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng TP. Cần Thơ được giao nhiệm vụ làm chủ đầu tư Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, Dự án thành phần 2.
Sau khi kiểm tra thực tế, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trần Việt Trường chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố nhanh chóng có phương án nới rộng nút giao ở khu vực cầu Vàm Xáng, loại bỏ các góc khuất để đảm bảo tầm nhìn cho lái xe, hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn.
Khi chiếc xe tải rẽ vào đường dẫn lên cầu Vàm Xáng đã va chạm với một chiếc xe máy đang chạy cùng chiều ở phía trước, 1 người tử vong.
Bất an, lo lắng là cảm giác của người dân mỗi khi đi qua những đoạn đường bị xuống cấp nghiêm trọng, nguy hiểm rình rập…
Trên hành trình ra biển, những chi lưu của sông Hậu (một trong hai phân lưu của sông mẹ Mê Công) đã tạo thành những dòng sông khác, mang nước sông Hậu đi khắp nơi. Có thể kể đến kênh Rạch Giá - Long Xuyên, rạch Long Xuyên, rạch Tầm Bót, sông Cái Tàu Thượng, kênh Thơm Rơm, sông Ô Môn, sông Trà Nóc, sông Bình Thủy… Trong đó, sông Cần Thơ là một trong số những nhánh lớn nhất rẽ ra từ sông Hậu.
Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc dự và phát biểu chỉ đạo tại Lễ tôn vinh Trí thức khoa học và công nghệ tiêu biểu năm 2022... là một trong những sự kiện nổi bật ngày 21.5.
Sáng 21.5, Ban Quản lý dự án đầu tư Xây dựng TP.Cần Thơ long trọng tổ chức lễ khánh thành cầu Vàm Xáng kết nối quốc lộ 61C.
Ngày 21-5, UBND TP Cần Thơ tổ chức lễ khánh thành cầu Vàm Xáng bắc qua sông Cần Thơ và đường nối từ cầu Vàm Xáng đến Quốc lộ 61C.
Sáng 21/5, tại huyện Phong Điền, thành phố Cần Thơ, UBND thành phố Cần Thơ long trọng tổ chức lễ khánh thành và đưa vào sử dụng cầu Vàm Xáng. Cầu Vàm Xáng là công trình trọng điểm của TP.Cần Thơ.
Ngày 21/5, UBND TP Cần Thơ khánh thành cầu Vàm Xáng và đường nối từ cầu Vàm Xáng đến Quốc lộ 61C, đoạn địa bàn huyện Phong Điền.
Cầu Vàm Xáng là công trình trọng điểm của thành phố Cần Thơ, có tổng chiều dài 3,3 km, bề rộng mặt cầu 14m, tổng mức đầu tư gần 450 tỷ đồng.
Sau hơn 2 năm xây dựng, ngày 21/5, Ủy ban nhân dân thành phố Cần Thơ tổ chức lễ khánh thành cầu Vàm Xáng, bắc qua sông Cần Thơ trên địa bàn huyện Phong Điền.
Sáng 21/5, UBND TP Cần Thơ tổ chức lễ khánh thành cầu Vàm Xáng và đường nối từ cầu Vàm Xáng đến Quốc lộ 61C, đoạn huyện Phong Điền.
Công trình sẽ góp phần hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng giao thông, kết nối giao thương hàng hóa giữa các khu vực tại các tỉnh, thành ĐBSCL...
Giao thông thủy qua khu vực Km69+575 kênh Tháp Mười số 2 bị hạn chế đến tháng 1/2023 để phục vụ dự án xây dựng cầu vượt sông.
Người gắn bó lâu nhất với công trình cầu Vàm Xáng ở Cần Thơ này cũng trên dưới 2 năm, nên chia tay thấy buồn là phải…
Dù có rào ngăn, nhưng nhiều người dân, học sinh vẫn vô tư, tranh thủ lúc mở cửa rào để vượt qua cầu Vàm Xáng, dù công trình vẫn đang thi công.
Ngày 13.3 hơn 200 đoàn viên, thanh niên Cần Thơ đã ra quân trao tặng 13.000 bình lọc nước, và trồng 1.000 cây bần bảo vệ các bờ sông khỏi sạt lở.
TP. Cần Thơ yêu cầu các chủ đầu tư tập trung thực hiện và đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình đã và đang triển khai, đảm bảo tiến độ, chất lượng; đồng thời sớm hoàn thiện các công việc cần thiết để khởi công thêm các công trình mới theo đúng tiến độ đề ra …