Dự án cầu Cần Thơ 2 sẽ đóng vai trò then chốt, tạo ra sự kết nối đồng bộ giữa 2 tuyến cao tốc huyết mạch TP HCM - Cần Thơ và Cần Thơ - Cà Mau.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa có kiến nghị đầu tư 19.782 tỉ đồng để triển khai dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2.
Cầu Cần Thơ 2 có vị trí song song với cầu Cần Thơ hiện hữu, nối liền hai đoạn cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và Cần Thơ – Hậu Giang. Tổng chiều dài của dự án gồm cả cầu và đường dẫn hơn 15 km.Cầu Cần Thơ hiện hữu được khởi công xây dựng vào tháng 9-2004, khánh thành tháng 4-2010. Cầu có tổng mức đầu tư 4.832 tỉ đồng bằng nguồn viện trợ phát triển chính thức (ODA) của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam khoảng 15%. Cầu Cần Thơ có tổng chiều dài toàn tuyến là 15,85 km, bao gồm phần đường dẫn vào cầu phía Vĩnh Long dài 5,41 km; phần cầu chính và nhịp dẫn dài 2,75 km; phần đường dẫn vào cầu phía Cần Thơ dài 7,69 km.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu.
Dự án cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn 2 đầu cầu là một đoạn tuyến kết nối tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và tuyến cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau.