5 công trình trọng điểm ở TP.HCM 'về đích' trong năm 2023 mở ra nhiều lợi thế cho TP.HCM phát triển kinh tế - xã hội, điển hình như cầu Long Kiểng, đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành...
Cùng điểm chung là chật vật mặt bằng sau hàng năm, thậm chí hàng thập kỷ, nhiều dự án giao thông tại TP.HCM đã được gỡ vướng, bứt tốc về đích trong năm 2023.
Đau đáu với những khó khăn, buồn vui của người dân, mỗi đại biểu Quốc hội (ĐBQH), đại biểu Hội đồng Nhân dân (ĐB HĐND) TPHCM đều có câu chuyện và chương trình hành động của riêng mình, nhưng đều chung một mục tiêu là thực hiện bằng được lời hứa với cử tri khi ứng cử. Điều đó đã giúp mỗi ĐB dân cử nỗ lực và trách nhiệm hơn, quyết tâm đeo bám, giải quyết các vấn đề mà cử tri, người dân quan tâm.
Ngày 8/9, UBND TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức thông xe cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè) sau 22 năm kể từ lúc lập dự án.
Sau 23 năm, dự án xây cầu Long Kiểng trên đường Lê Văn Lương, kết nối khu vực phía nam TP.HCM với Long An chính thức thông xe.
Cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè, TP.HCM), có mức đầu tư gần 600 tỷ đồng được thông xe trong niềm hân hoan của người dân sau hơn 2 thập kỷ chờ đợi.
Sáng nay (8/9), Ban Quản lý dự án các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) tổ chức lễ thông xe cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè.
Sau 23 năm phê duyệt dự án, cầu Long Kiểng gần 600 tỷ đồng đã thông xe đưa vào sử dụng tạo điều kiện đi lại thuận tiện cho người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Trên công trường, đơn vị thi công đang tất bật, đẩy nhanh tiến độ để hoàn thiện các hạng mục cuối cùng, đưa dự án cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè, Thành phố Hồ Chí Minh) về đích đúng dịp lễ Quốc khánh 2/9.
Cầu Long Kiểng nằm trên con đường huyết mạch Lê Văn Lương nối TP.HCM với Long An đã hoàn thành hầu hết hạng mục, dự kiến thông xe trong dịp lễ Quốc khánh 2/9.
Các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để đưa dự án cầu Long Kiểng về đích đúng dịp lễ Quốc khánh 2/9.
Các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để đưa dự án cầu Long Kiểng về đích đúng dịp lễ Quốc khánh 2/9.
Cầu Long Kiểng là dự án trọng điểm ở cửa ngõ phía Nam TP.HCM, kết nối tỉnh Long An, huyện Nhà Bè, quận 7 vào trung tâm TP.HCM. Dự án đang được hoàn thiện những hạng mục cuối để thông xe vào dịp lễ 2/9 tới.
Sau 1 năm được tái thi công, cầu Long Kiểng mới (huyện Nhà Bè, TPHCM) với tổng mức đầu tư gần 600 tỷ đồng đang dần hoàn thiện, dự kiến sẽ thông xe vào dịp 2/9 sắp tới.
Dự án xây dựng cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè, TP Hồ Chí Minh) với vốn đầu tư 589 tỷ đồng được TP Hồ Chí Minh phê duyệt đầu tư từ tháng 5/2001, tuy nhiên sau nhiều năm vướng giải phóng mặt bằng, công trình mới được thi công trở lại.
Ban Quản lý dự án các công trình giao thông TP. HCM (chủ đầu tư) dự kiến, dự án cầu Long Kiểng, huyện Nhà Bè sẽ hoàn thành cuối tháng 8, kịp thông xe trước ngày lễ 2/9.
Dự án cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè, TP.HCM) được phê duyệt năm 2001, có tổng mức đầu tư gần 600 tỷ đồng sẽ hoàn thành vào tháng 8.
Chủ đầu tư và các đơn vị thi công đang gấp rút triển khai thi công các hạng mục cầu Long Kiểng (phê duyệt từ năm 2001) để đưa công trình vào khai thác dịp Quốc khánh 2/9/2023.
Sau hơn 20 năm chờ đợi, người dân sống tại huyện Nhà Bè, TP.HCM vui mừng khi cầu Long Kiểng tái khởi động, đẩy nhanh tiến độ thi công.
Ngoài các dự án giao thông hạ tầng được khởi công, nhiều công trình dân sinh đáng chú ý được thúc tiến độ hoàn thành sau nhiều năm như cầu Long Kiểng, cầu Nam Lý, cầu Tăng Long.
Dự án xây dựng cầu Long Kiểng được UBND TP.HCM phê duyệt từ năm 2001. Đầu tháng 9, công trình được tái khởi công và dự kiến hoàn thành vào năm 2023.
Sau 3 năm tạm dừng, cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè, TP.HCM) với tổng vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng sẽ được xây dựng trở lại.
Dự án cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè) được phê duyệt cách đây 22 năm nhưng tới nay chỉ mới xây phần trụ.
Vì lý do mặt bằng mà hàng loạt cây cầu ở Sài Gòn xây dang dở rồi ngưng nhiều năm liền, thậm chí có dự án bỏ mặc gần 20 năm gây ảnh hưởng đến cuộc sống người dân và giao thông đô thị.
Thời gian qua, nhiều dự án giao thông trọng điểm ở TPHCM đã tích cực tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ để 'về đích' đúng kế hoạch. Tuy nhiên, vẫn còn một vài dự án trong tình trạng 'cầu chờ đường, đường chờ cầu'.