Lòng, lề đường Quốc lộ 62 nhiều nơi bị chiếm dụng để kinh doanh, buôn bán, khiến tuyến đường trọng điểm trở nên nhếch nhác, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Người dân xã Mỹ An, tỉnh Tây Ninh tha thiết mong tuyến Quốc lộ 62 sớm được nâng cấp, chấm dứt tình trạng chắp vá tạm bợ kéo dài hàng chục năm qua.
Tây Ninh đã có nhiều văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam bố trí thêm vốn sửa chữa tạm thời để bảo đảm an toàn
Tuyến Quốc lộ 62 xuống cấp trầm trọng, tiềm ẩn tai nạn giao thông trong khi dự án nâng cấp đường vẫn chưa biết khi nào khởi công.
Các dự án Tây Ninh kiến nghị trung ương hỗ trợ góp phần ứng phó với biến đổi khí hậu, phòng chống xâm nhập mặn, sạt lở bờ sông
Chiều 11/11, đi ngang đoạn cống Cầu Tre xã Lợi Bình Nhơn (TP.Tân An) đến cống Bắc Đông thuộc ấp 2 (xã Mỹ An, huyện Thủ Thừa), chúng tôi ghi nhận hình ảnh nhiều xe tải nặng, ôtô khách, du lịch biển số vàng của các tỉnh Đồng Tháp, An Giang đậu lấn vỉa hè, ra lề phụ Quốc lộ 62 để vào tiệm ăn uống hoặc chờ đón khách.
Vỉa hè, lòng đường dọc tuyến Quốc lộ 62 bị lấn chiếm để kinh doanh buôn bán gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn toàn giao thông.
Trong những năm gần đây, tình hình hạn hán, xâm nhập mặn trên địa bàn tỉnh Long An xảy ra thường xuyên và diễn biến hết sức phức tạp, nhất là mùa khô năm 2015 - 2016, 2019 - 2020, gây thiếu nước nghiêm trọng ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp và đời sống người dân. Mùa khô năm 2023 - 2024, xâm nhập mặn tiếp tục diễn biến phức tạp. Trên sông Vàm Cỏ Đông, Vàm Cỏ Tây độ mặn đều vượt mức cùng kỳ, tiến sâu vào đất liền hàng chục km.
Âu tàu Rạch Chanh (thuộc ấp Rạch Chanh, xã Lợi Bình Nhơn, TP Tân An, tỉnh Long An) là âu tàu đầu tiên ở Việt Nam có trung tâm điều khiển ứng dụng các thiết bị và công nghệ hiện đại, giúp giao thông đường thủy từ TPHCM đi các tỉnh miền Tây và ngược lại được thuận lợi hơn so với tuyến kênh Chợ Gạo.
Giờ cao điểm và những ngày cuối tuần nhiều phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 62 chịu cảnh ùn ứ kéo dài do sửa chữa cống Rạch Chanh.
Ban QLDA 7 kiến nghị lựa chọn đầu tư quốc lộ 62 theo phương án 2A, dự kiến tổng mức đầu tư là 2.291 tỉ đồng.