Thành lập Tổ công tác của Ban Chỉ đạo do đồng chí Giám đốc Công an tỉnh, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo phòng, chống tham nhũng, tiêu cực (PCTNTC) tỉnh làm Tổ trưởng để kiểm tra, giám sát đối với các tổ chức, cá nhân liên quan đến việc giải quyết, xử lý các vụ án, vụ việc thuộc diện theo dõi, chỉ đạo còn chậm tiến độ.
Ngày 31/5, Thường trực Ban Chỉ đạo phòng, chống tham nhũng, tiêu cực (PCTNTC) tỉnh đã họp kỳ tháng 5 dưới sự chủ trì của đồng chí Nguyễn Quốc Đoàn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo PCTNTC tỉnh.
Ngày 22/5, lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn đã đi kiểm tra tình hình thực hiện dự án cao tốc Cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Sau khi hoàn thành, Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn sẽ là nơi lưu trữ bảo quản hàng hóa XNK theo tiêu chuẩn chất lượng quốc tế, phát triển logistics và các dịch vụ cung ứng khác, góp phần thúc đẩy hoạt động giao thương hàng hóa qua cửa khẩu tại tỉnh Lạng Sơn.
Cao tốc Chi Lăng - cửa khẩu Hữu Nghị với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng khi được hoàn thành sẽ kết nối liền mạch tuyến Cao tốc Bắc - Nam và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội liên vùng và khu vực…
Hôm nay (21-4), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã phát lệnh khởi công tuyến cao tốc Chi Lăng – cửa khẩu Hữu Nghị. Đây là đoạn cao tốc cuối cùng của cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ nối liền tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Tuyến cao tốc Chi Lăng - Hữu Nghị chính thức được khởi công vào ngày hôm nay (21/4) là dự án quan trọng kết nối với cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, điểm trung chuyển hàng hóa để xuất sang Trung Quốc. Cao tốc Chi Lăng - Hữu Nghị cũng là đoạn thành phần quan trọng trong tổng thể tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang – Lạng Sơn – Cao Bằng.
Sắp khởi công khu công nghiệp gần 600ha tại Lạng Sơn; Quảng Bình tìm nhà đầu tư dự án khu đô thị gần 1.000 tỷ đồng tại TP Đồng Hới; Công nhận thành phố Sông Công, tỉnh Thái Nguyên là đô thị loại II… là những tin tức bất động sản đáng chú ý.
Người đứng đầu Chính phủ phê bình tỉnh Bắc Ninh và Hưng Yên chậm triển khai lập thiết kế kỹ thuật, dự toán, không bảo đảm tiến độ khởi công 2 dự án thành phần thuộc vành đai 4.
Tỉnh Cao Bằng đề xuất xây dựng cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh với tổng vốn 22.698 tỷ đồng, tăng 1.759 tỷ so với phương án đã được Thủ tướng phê duyệt trước đó.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa có ý kiến về phương án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Chi Lăng - Hữu Nghị; giao Bộ Kế hoạch và Ðầu tư chủ trì, phối hợp Bộ Tài chính, Bộ Giao thông vận tải xem xét đề xuất cân đối vốn cho dự án giai đoạn 2021 - 2025.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp Bộ Tài chính, Bộ GTVT xem xét đề xuất cân đối vốn cho Dự án cao tốc Chi Lăng - Hữu Nghị.
Ngày 4/8, Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 6339/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc về phương án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Chi Lăng - Hữu Nghị.
Trong quá trình triển khai thực hiện các Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đã phát sinh những khó khăn, vướng mắc. Trong đó chủ yếu là việc huy động vốn tín dụng cho dự án.
Tập đoàn Đèo Cả là chủ đầu tư của dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, tuy nhiên, sau 5 năm dự án này gặp nhiều lùm xùm từ việc thi công, thu phí và gần đây là việc đoạn cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng nguy cơ 'đổ bể' vì thiếu vốn khiến dư luận chú ý.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu UBND tỉnh Lạng Sơn lựa chọn phương án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chi Lăng - Hữu Nghị phù hợp với khả năng huy động vốn.
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu UBND tỉnh Lạng Sơn tiếp thu ý kiến của các Bộ để tính toán cụ thể các phương án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Chi Lăng – Hữu Nghị.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng yêu cầu UBND tỉnh Lạng Sơn tiếp thu ý kiến của các Bộ để tính toán cụ thể các phương án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Chi Lăng – Hữu Nghị.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng yêu cầu UBND tỉnh Lạng Sơn tiếp thu ý kiến của các Bộ để tính toán cụ thể các phương án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Chi Lăng – Hữu Nghị.
Trước khó khăn về vốn tại dự án cao tốc Chi Lăng - Hữu Nghị, UBND tỉnh Lạng Sơn kiến nghị Bộ GTVT cho xây 15,7 km theo chuẩn đường cấp 3 đồng bằng rồi nâng cấp dần lên cao tốc.
UBND tỉnh Lạng Sơn đề nghị Chính phủ hỗ trợ ngân sách hơn 3.100 tỷ đồng trong tổng số hơn 8.300 tỷ để làm cao tốc Chi Lăng - Hữu Nghị.
Sẽ có một khoảng hẫng lớn về tính kết nối cũng như phương án tài chính tại Dự án BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn nếu các bên liên quan không sớm hoàn thành việc tìm nguồn vốn để hoàn thành nốt đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng dài khoảng 40 km.