Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được đề xuất xây dựng theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1435 mm, điện khí hóa, với tổng chiều dài chính tuyến 41,83 km, có tốc độ thiết kế 120 km/h trên chính tuyến (90 km/h trong hầm).
Sự thay đổi từ bụi bặm, phong trần, nam tính sang phong cách có phần nữ tính của ca sĩ Khánh Phương những ngày gần đây nhận được sự quan tâm của đông đảo công chúng.
Ca sĩ Khánh Phương lên tiếng về chuyện phẫu thuật thẩm mỹ ở tuổi 43.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tham gia ý kiến về phương án đầu tư Dự án di dời Ga đường sắt Đà Nẵng của UBND thành phố Đà Nẵng.
Đà Nẵng đề xuất đầu tư hơn 9.000 tỉ đồng bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước để triển khai dự án di dời ga Đà Nẵng, trong đó giai đoạn xây dựng từ quí 3-2026 đến năm 2030.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ GTVT tham gia ý kiến về phương án đầu tư Dự án di dời Ga đường sắt Đà Nẵng của UBND thành phố Đà Nẵng.
Thành phố Đà Nẵng đề xuất triển khai Dự án di dời Ga Đà Nẵng thành hai giai đoạn và dùng nguồn vốn ngân sách Nhà nước để thực hiện.
Theo thống kê từ Tổng công ty đường sắt Việt Nam, tính đến 12h trưa 23/8, Tổng công ty đã bán gần 66 ngàn vé, chủ yếu từ Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh ngày 30/8, 31/8 và về ngày 3/9.
Nếu đang suy nghĩ đến việc nâng cấp điện thoại của mình trong năm nay, người dùng có thể suy nghĩ kỹ trước khi mua dòng iPhone 15.
Báo cáo cuối kỳ quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM, trong đó ga Bình Triệu chỉ còn diện tích hơn 15 ha (trước đây là 47 ha).
Theo UBND xã Ia Blang (huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai) cho biết, trên địa bàn xã vừa xảy ra trường hợp bị điện giật khiến 2 người tử vong.
DNVN – Sau khi ga Đà Lạt được tỉnh Lâm Đồng công nhận là điểm du lịch, ngành đường sắt đã lên phương án triển khai đầu tư quy hoạch chỉnh trang để khai thác phục vụ khách du lịch.
Nói đến đường sắt là nói đến nhà ga và con tàu, trong đó đầu máy và toa xe là một phần không thể thiếu. Nên sự 'lột xác' trong thời gian gần đây của Chi nhánh Toa xe Hàng, đơn vị có 70 năm truyền thống đã và đang được sự chú ý nhiều người.
'Với khoảng 370 ngàn lượt hành khách, doanh thu vận tải trên 187 tỷ đồng, HARACO nói riêng và Tổng công ty ĐSVN nói chung đã có chiến dịch vận tải Tết Nguyên Đán 2024 thành công trên cả 3 tiêu chí: an toàn, doanh thu, chất lượng phục vụ' Tổng giám đốc Nguyễn Viết Hiệp chia sẻ.
Tổ hợp Ga Ngọc Hồi là điểm đầu của các tuyến Đường sắt Tốc độ cao và đường sắt Quốc gia Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh có đầy đủ các chức năng hệ thống nhà ga đường sắt.
Sở GTVT Hà Nội vừa có công văn gửi UBND TP về việc lập quy hoạch tổng mặt bằng tổ hợp ga Ngọc Hồi trong mạng lưới đường sắt khu đầu mối trên địa bàn.
Sở GTVT Hà Nội vừa có công văn gửi UBND Thành phố về việc lập quy hoạch tổng mặt bằng tổ hợp ga Ngọc Hồi trong mạng lưới đường sắt khu đầu mối trên địa bàn.
Việc nghiên cứu tổng mặt bằng tổ hợp Ngọc Hồi là điểm mấu chốt để thực hiện các quy hoạch ga đường sắt khu đầu mối TP.Hà Nội, đường sắt vành đai phía Đông, đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, tuyến metro số 1, số 6.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP. Thái Nguyên vừa ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can và lệnh bắt tạm giam đối với Nguyễn Đức Thành, sinh năm 1989, hộ khẩu ở xóm Trung Tâm, xã Kha Sơn (Phú Bình) về tội 'Tàng trữ trái phép súng săn'.
Với lượng hành khách dự kiến tăng cao dịp Tết, các đơn vị của ngành đường sắt cũng đã lên kế hoạch tăng cường thực hiện các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Dịp Tết năm nay, ngành đường sắt cung ứng khoảng hơn 200.000 chỗ, với 390 chuyến tàu. Sau hơn 2 tháng mở bán, tổng số vé ngành đường sắt đã bán ra là trên 130.000 vé…
Để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội xuân Giáp Thìn 2024, Tổng công ty Đường sắt yêu các đơn vị trực thuộc tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, an ninh trật tự, phòng chống cháy nổ.
Tại Hội nghị ATGT năm 2023, PGS.TS. Nguyễn Thị Hồng Hạnh, Trường Đại học GTVT và ThS. Đặng Thanh Phương, Trường Cao đẳng Đường sắt đã nêu về thực trạng ATGT đường sắt và giải pháp.
Thái Lan không chỉ phạt tiền, cấm xuất khẩu mà còn xử lý hình sự các đối tượng vi phạm ở mức nghiêm trọng liên quan đến trái sầu riêng.
Bộ GTVT cho biết, dự án đường sắt nhẹ TP.HCM- Cần Thơ là dự án có quy mô lớn, công nghệ - kỹ thuật phức tạp nên cần phải nghiên cứu cẩn trọng, toàn diện, kỹ lưỡng, đánh giá một cách khách quan, khoa học; đặc biệt là cân đối bố trí nguồn lực.
Đây là Dự án có quy mô lớn (sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 7 tỷ USD), công nghệ kỹ thuật phức tạp nên cần phải nghiên cứu cẩn trọng, toàn diện, kỹ lưỡng, đặc biệt là cân đối bố trí nguồn lực.
Tin từ Tổng công ty đường sắt Việt Nam, hiện một số chặng 'vàng' của ngành đường sắt như Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Vinh hay TP.Hồ Chí Minh - Nha Trang đều đã 'cháy vé' dù đã tăng tải tối đa.
Liên danh tư vấn vừa có báo cáo đầu kỳ về quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM, trong đó nêu phương án giữ lại, mở rộng ga Sài Gòn và làm tuyến đường sắt trên cao xuyên tâm Bình Triệu - Sài Gòn - Tân Kiên.
Nếu đưa hoạt động liên vận vào khai thác tại ga Sóng Thần (Dĩ An, Bình Dương) sẽ tạo thuận lợi để tỉnh Bình Dương trở thành trung tâm hàng nhập khẩu, phân phối đi các địa phương khác trong khu vực...
Bộ GTVT và tỉnh Bình Dương thống nhất đầu tư mở rộng, triển khai hoạt động liên vận quốc tế tại ga Sóng Thần.
Ngoài ga Sài Gòn sẽ là ga trung tâm hành khách theo quy hoạch tuyến-ga đường sắt khu vực, liên danh tư vấn TEDI South và CCTDI đã đề xuất lập 4 ga hàng hóa đường sắt khu vực đầu mối TP HCM…
Theo đề xuất của tư vấn, các đoàn tàu hàng khi vào khu đầu mối TP.HCM sẽ chạy theo tuyến đường sắt vành đai.
Bộ Giao thông Vận tải vừa đưa ra mục tiêu nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao đoạn thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ trước năm 2030 nhằm tăng kết nối, thúc đẩy kinh tế - xã hội của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Tốc độ thiết kế lớn nhất cho tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM- Cần Thơ là 190km/giờ, trong đó, tàu khách khai thác tốc độ dưới 190km/giờ, còn tàu hàng khai thác tốc độ nhỏ hơn, 120km/giờ.
Tin từ Cục Đường sắt VN, 6 tháng đầu năm 2023, tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt tăng cả hai tiêu chí số vụ và số người chết.
Trong nửa đầu năm, trong khi vận tải khách bằng đường sắt tăng trưởng mạnh 83% so cùng kỳ thì vận tải hàng hóa lại sụt giảm 20%, dù ngành đường sắt tăng cường chạy tàu hàng, đẩy mạnh vận tải liên vận...
Quản đốc một phân xưởng thuộc Xí nghiệp Toa xe Sài Gòn vừa bị cách chức vì có hành vi lạm dụng chức vụ, quyền hạn để lập và sử dụng quỹ từ nguồn tiền lương của người lao động nhằm vào mục đích riêng.
Bộ GTVT sẽ phấn đấu trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư đường sắt cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ trong nhiệm kỳ này, làm cơ sở triển khai thực hiện trong giai đoạn trước năm 2030.
Bộ Giao thông vận tải khẳng định tuyến đường sắt cao tốc TP. Hồ Chí Minh đến TP. Cần Thơ có quy mô lớn, công nghệ phức tạp nên cần phải nghiên cứu cẩn trọng, toàn diện. Do đó, bộ sẽ phấn đấu trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt chủ trương trong nhiệm kỳ này...
Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND 6 tỉnh, thành phố có tuyến đường sắt TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ đi qua cho ý kiến về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án khoảng 9 tỷ USD này. Trong đó, đưa ra ý kiến thông nhất về hướng tuyến, quy mô, diện tích các nhà ga, diện tích quỹ đất phát triển đô thị...
Bộ GTVT vừa đề nghị UBND 6 tỉnh, thành phố có tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ đi qua cho ý kiến về Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án hạ tầng quan trọng này.
Ban quản lý dự án đường sắt phải chỉ đạo tư vấn và huy động các nguồn lực để hoàn thiện sớm hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ.
Đây là yêu cầu của lãnh đạo Bộ GTVT đặt ra cho Ban quản lý dự án đường sắt - đơn vị được giao lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ.
Cuộc sống của mẹ con chị Lê Thị Mầm ở thôn Châu Quan, xã Đoàn Kết (Thanh Miện) hiện rất khó khăn khi chồng mất sớm, con trai mắc bệnh thận bẩm sinh, bản thân chị mắc bệnh tiểu đường.
Sau 3 năm kinh doanh vận tải đường sắt thua lỗ, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bước sang năm 2023 bằng chiến dịch vận tải Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 được cho là khởi sắc cả về an toàn, chất lượng phục vụ và hiệu quả kinh doanh.
Dịp cao điểm Tết vừa qua, ngành đường sắt phục vụ hơn 631.000 hành khách đi tàu, ghi nhận mức doanh thu vận tải khách đạt hơn 390 tỷ đồng. Tuy phục hồi tốt nhưng doanh thu vẫn chưa đạt như kỳ vọng, chỉ bằng 74,2% về sản lượng khách và bằng 78,7% doanh thu so với cùng kỳ năm 2019...
Khoản vốn huy động từ đấu giá đất tại các khu vực được dự kiến phát triển đô thị dọc tuyến đường sắt sẽ có thể góp phần giải quyết một phần không nhỏ bài toán về vốn cho dự án.
TP.HCM cho rằng, Ban QLDA Đường sắt (Bộ GTVT) cần nghiên cứu, bố trí đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao đoạn qua địa bàn TP.HCM đi trên cao để hạn chế tối đa các ảnh hưởng 'chia cắt'.