Chiều 4-8, Đoàn công tác của lãnh đạo tỉnh Tiền Giang gồm các đồng chí: Nguyễn Văn Danh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Tiền Giang; Võ Văn Bình, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Nguyễn Văn Vĩnh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Châu Thị Mỹ Phương, Ủy viên Ban Thường vụ, Trưởng Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy; cùng các đồng chí Thường trực UBND tỉnh, lãnh đạo các sở, ngành đến kiểm tra tình hình chuẩn bị thu phí chính thức đối với Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án).
Ngày 23/6, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (Doanh nghiệp Dự án - DNDA) cho biết, sau hơn 50 ngày vận hành lưu thông miễn phí trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (từ ngày 30/4/2022), đơn vị quản lý vận hành đã phục vụ hơn 1,1 triệu lượt xe (trung bình khoảng 21.400 lượt xe/ngày đêm).
Ngày 23-6, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (Doanh nghiệp Dự án - DNDA) cho biết, sau hơn 50 ngày vận hành lưu thông miễn phí trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (từ ngày 30-4-2022), đơn vị quản lý vận hành đã phục vụ hơn 1,1 triệu lượt xe (trung bình khoảng 21.400 lượt xe/ngày đêm).
Ngày 14-6, đại diện Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (Doanh nghiệp dự án - DNDA) cho biết, dự kiến trong khoảng thời gian từ ngày 16 đến 18-6, đơn vị sẽ tiến hành thử nghiệm thu phí miễn phí đối với Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án) trong vòng 1 tuần.
Mặc dù chịu ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, song Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án) vẫn đặt mục tiêu hoàn thành vào cuối năm nay.TIẾN ĐỘ BỊ ẢNH HƯỞNG
Ngày 11-6, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (Doanh nghiệp Dự án - DNDA) đã có văn bản gửi tỉnh Tiền Giang đề cập đến tình hình thực hiện Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (TL-MT), đặc biệt là vấn đề dịch bệnh đang gây ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động Dự án.
Vừa qua, tại gói thầu XL-11 của Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án) xuất hiện thông tin phản ánh tình trạng đá gia tải nền đường có thể dùng tay bẻ vỡ vụn.
Sáng 26-8, Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Tiền Giang Lê Văn Hưởng đến kiểm tra tiến độ các gói thầu thuộc Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án).
Chiều 31-7, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đến kiểm tra tiến độ Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án) tại gói thầu XL04 (nút giao Thân Cửu Nghĩa, thuộc huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang).
Sáng 7-5, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Tiền Giang tổ chức buổi làm việc với nhà đầu tư, các nhà thầu để kiểm tra tiến độ, tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án).
Ngày 22-4, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (Doanh nghiệp Dự án - DNDA) tổ chức Hội nghị về 'Tiến độ - Chất lượng - Thông tuyến Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận' (gọi tắt là Dự án) nhằm thông tin về tiến độ và chất lượng công trình.
Sau khi nhận được văn bản yêu cầu làm rõ nguồn gốc vật liệu sử dụng để gia tải gói thầu XL10, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (Doanh nghiệp dự án - DNDA) đã kiểm tra và thông tin vấn đề này.
Sáng 8-3, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc cùng Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đến kiểm tra tiến độ Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án) tại gói thầu XL13 (xã Phú Nhuận, huyện Cai Lậy).
Đó là ý kiến của ông ông Lưu Xuân Thủy, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị doanh nghiệp dự án (DNDA) tại buổi họp báo về Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (gọi tắt là Dự án) chiều 4-12, do Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Tiền Giang tổ chức
Sau nhiều khó khăn vướng mắc, Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã bắt nhịp 'vào guồng'. Lãnh đạo tỉnh Tiền Giang cùng nhà đầu tư đang nỗ lực đảm bảo tiến độ để dự án không 'lỗi hẹn' với người dân Đồng bằng sông Cửu Long theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.