Ô tô không đủ tiền trong tài khoản trả phí tự động có bị phạt hay không là vấn đề được nhiều người quan tâm và dưới đây là thông tin giải đáp.
Nhiều tài xế lưu thông trên các tuyến đường ở khu vực miền Tây đã bức xúc phản ánh về tình trạng nhiều trạm BOT không nhận diện được thẻ Etag thu phí tự động không dừng trong ngày 23/7.
Trong năm 2020 và 2021, Sở GTVT TP.HCM thực hiện nhiệm vụ thu phí, lệ phí nhiều hạng mục không đạt kế hoạch được giao.
Sở GTVT TP.HCM cho rằng nếu triển khai thu phí ETC cho 20 tuyến đường có thu phí ở TP.HCM là không phù hợp với quy định, vì vậy Sở kiến nghị Bộ GTVT hướng dẫn.
Sở GTVT TP HCM đề xuất thu phí đỗ ôtô bằng thẻ ETC, đơn vị thực hiện là Công ty TNHH MTV DVCI Thanh niên xung phong (Công ty TNXP).
Công ty TNHH Thu phí tự động VETC cho biết đã được Ngân hàng Nhà nước cấp giấy phép cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán gồm ví điện tử, cổng thanh toán điện tử, dịch vụ hỗ trợ thu hộ, chi hộ.
Công ty Trách nhiệm hữu hạn thu phí tự động VETC (VETC) vừa được Ngân hàng Nhà nước cấp giấy phép hoạt động cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán. Với tính năng ví điện tử, tài khoản thu phí tự động không dừng (ETC) có thể được dùng để thanh toán phí bãi đậu xe, trả tiền xăng dầu…Hiện nay, có hai nhà cung cấp dịch vụ thu phí ETC là Công ty VETC và Công ty cổ phần giao thông số Việt Nam (VDTC). Dịch vụ ETC của công ty VDTC hiện đã liên thông với ví điện tử Viettel Money.
Ngoài trả phí giao thông, khách hàng của VETC sắp tới có thể sử dụng tài khoản ETC (sau khi được nâng cấp thành ví điện tử) để thanh toán bãi đỗ xe, phí cảng biển, xăng dầu…
Công ty TNHH thu phí tự động VETC vừa chính thức được cấp phép hoạt động cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán, ví điện tử.
Tạm thời các phương lưu thông trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ vào ba nút giao chính và chưa áp dụng thu phí.
Tuyến đường cao tốc này được kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ở điểm nút giao đầu tiên nên bắt buộc phương tiện phải dán thu phí tự động ETC.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Kỹ nghệ Gỗ Trường Thành - TTF đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành một trong những Công ty nội thất hàng đầu Đông Nam Á.
Dự 'hái quả ngọt' từ tái cấu trúc vào năm 2023, Bidiphar lên kế hoạch đem về 1.800 tỷ đồng doanh thu trong năm 2023, tăng trưởng 13% so với thực hiện năm trước.
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị cho phép tài khoản giao thông của chủ xe chi trả dịch vụ thu phí không dừng (ETC) vào các sân bay.
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị cho phép thí điểm sử dụng tài khoản thu phí để thanh toán phí ra vào các sân bay, cảng biển và các bãi đỗ xe, điểm đỗ xe lòng đường...
Trong bối cảnh khát vốn, các thương vụ nhà đầu tư nước ngoài bơm tiền vào doanh nghiệp Việt Nam được đặc biệt quan tâm, vì tiếp nhận dòng vốn đúng lúc, đúng thời điểm sẽ giúp doanh nghiệp có sức bật mới.
Các thành viên thuộc giới yakuza (xã hội đen Nhật Bản) sẽ kiện 6 công ty, nếu họ bị ngăn cản tiếp cận với hệ thống thanh toán phí đường bộ mới.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam về việc triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không.Hiện nay Tổng công ty Cảng hàng không đang thực hiện thu phí dịch vụ đường dẫn vào nhà ga hàng không với xe vào sân bay.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ phối hợp chặt chẽ với ACV trong việc triển khai thu phí không dừng (ETC) tại các sân bay trên cả nước.
Cao tốc Nội Bài-Lào Cai, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, cao tốc Hà Nội-Hải Phòng hướng vào trung tâm Hà Nội ùn tắc kéo dài do người dân từ các tỉnh đổ về thành phố sau kỳ nghỉ Tết Quý Mão, chiều 26/1 (mùng 5 Tết).
Chiều 21-1 (tức 30 Tết), Cục Cảnh sát giao thông cho biết, trong ngày cuối cùng của năm Nhâm Dần, cả nước xảy ra 22 vụ tai nạn giao thông, làm chết 13 người, bị thương 15 người. So với cùng kỳ Tết Nguyên đán năm 2022 giảm 1 vụ, giảm 1 người chết, tăng 4 người bị thương.
Sáng 7/1, mật độ phương tiện theo quốc lộ 60 đổ về tỉnh Bến Tre tăng cao và một sự cố giao thông trên cây cầu này đã gây ùn ứ giao thông cục bộ khu vực cầu Rạch Miễu.
Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu đã có kế hoạch phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh Tiền Giang và Bến Tre để đảm bảo an toàn giao thông trong dịp Tết cổ truyền Quý Mão 2023.
Trong báo cáo gửi Bộ GTVT, Sở GTVT TP.HCM kiến nghị nghiên cứu phương án trả sau, hướng tới bỏ barie thu phí nhằm nâng cao năng lực thông hành, tránh tình trạng lỗi thẻ nhập tay.
Trong bối cảnh cách mạng công nghiệp 4.0, việc nghiên cứu và tạo ra các công nghệ tiên tiến sẽ giúp việc thực hiện mô hình kinh tế tuần hoàn hiệu quả, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển bền vững…
Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết sẽ triển khai thu phí bằng công nghệ tài khoản giao thông thu phí ETC từ đầu năm 2023
Ngày 30-11, đơn vị quản lý, vận hành tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết, sau gần 3 năm đi vào khai thác, phương án tài chính của dự án chỉ đạt 31,5% so với phương án ban đầu, dẫn đến dự án gặp nhiều ách tắc.
Theo chuyên gia, việc sắp xếp gương sẽ tăng chiều sâu cho căn nhà. Ngoài ra, ứng dụng phản chiếu ánh sáng cũng giúp gian phòng có thêm sức sống.
App My Parking gây phiền hà, khó chịu cho người sử dụng, còn phụ thuộc vào ý thức của chủ phương tiện, vì vậy đơn vị thu phí đề xuất thu phí qua thẻ ETC.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đề xuất xem xét bổ sung số làn thu phí ETC trên một số tuyến cao tốc nhằm nâng cao năng lực thông hành cho phương tiện.
Mức phí đối với trạm BOT trên quốc lộ giá vé thấp nhất là 14.000 đồng, cao nhất 118.000 đồng. Trạm thu phí trên tuyến tránh giá vé thấp nhất 24.000 đồng, cao nhất 137.000 đồng.
Tin từ Ủy ban ATGT Quốc gia, đến thời điểm hiện tại, toàn bộ 141 trạm thu phí trên toàn quốc đủ điều kiện triển khai lắp đặt hoàn thiện thiết bị thu phí điện tử không dừng với tổng số 801.