Tạm thời các phương lưu thông trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ vào ba nút giao chính và chưa áp dụng thu phí.
Tuyến đường cao tốc này được kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ở điểm nút giao đầu tiên nên bắt buộc phương tiện phải dán thu phí tự động ETC.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Kỹ nghệ Gỗ Trường Thành - TTF đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành một trong những Công ty nội thất hàng đầu Đông Nam Á.
Dự 'hái quả ngọt' từ tái cấu trúc vào năm 2023, Bidiphar lên kế hoạch đem về 1.800 tỷ đồng doanh thu trong năm 2023, tăng trưởng 13% so với thực hiện năm trước.
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị cho phép tài khoản giao thông của chủ xe chi trả dịch vụ thu phí không dừng (ETC) vào các sân bay.
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị cho phép thí điểm sử dụng tài khoản thu phí để thanh toán phí ra vào các sân bay, cảng biển và các bãi đỗ xe, điểm đỗ xe lòng đường...
Trong bối cảnh khát vốn, các thương vụ nhà đầu tư nước ngoài bơm tiền vào doanh nghiệp Việt Nam được đặc biệt quan tâm, vì tiếp nhận dòng vốn đúng lúc, đúng thời điểm sẽ giúp doanh nghiệp có sức bật mới.
Các thành viên thuộc giới yakuza (xã hội đen Nhật Bản) sẽ kiện 6 công ty, nếu họ bị ngăn cản tiếp cận với hệ thống thanh toán phí đường bộ mới.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam về việc triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không.Hiện nay Tổng công ty Cảng hàng không đang thực hiện thu phí dịch vụ đường dẫn vào nhà ga hàng không với xe vào sân bay.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ phối hợp chặt chẽ với ACV trong việc triển khai thu phí không dừng (ETC) tại các sân bay trên cả nước.
Cao tốc Nội Bài-Lào Cai, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, cao tốc Hà Nội-Hải Phòng hướng vào trung tâm Hà Nội ùn tắc kéo dài do người dân từ các tỉnh đổ về thành phố sau kỳ nghỉ Tết Quý Mão, chiều 26/1 (mùng 5 Tết).
Chiều 21-1 (tức 30 Tết), Cục Cảnh sát giao thông cho biết, trong ngày cuối cùng của năm Nhâm Dần, cả nước xảy ra 22 vụ tai nạn giao thông, làm chết 13 người, bị thương 15 người. So với cùng kỳ Tết Nguyên đán năm 2022 giảm 1 vụ, giảm 1 người chết, tăng 4 người bị thương.
Sáng 7/1, mật độ phương tiện theo quốc lộ 60 đổ về tỉnh Bến Tre tăng cao và một sự cố giao thông trên cây cầu này đã gây ùn ứ giao thông cục bộ khu vực cầu Rạch Miễu.
Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu đã có kế hoạch phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh Tiền Giang và Bến Tre để đảm bảo an toàn giao thông trong dịp Tết cổ truyền Quý Mão 2023.
Trong báo cáo gửi Bộ GTVT, Sở GTVT TP.HCM kiến nghị nghiên cứu phương án trả sau, hướng tới bỏ barie thu phí nhằm nâng cao năng lực thông hành, tránh tình trạng lỗi thẻ nhập tay.
Trong bối cảnh cách mạng công nghiệp 4.0, việc nghiên cứu và tạo ra các công nghệ tiên tiến sẽ giúp việc thực hiện mô hình kinh tế tuần hoàn hiệu quả, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển bền vững…
Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết sẽ triển khai thu phí bằng công nghệ tài khoản giao thông thu phí ETC từ đầu năm 2023
Ngày 30-11, đơn vị quản lý, vận hành tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn cho biết, sau gần 3 năm đi vào khai thác, phương án tài chính của dự án chỉ đạt 31,5% so với phương án ban đầu, dẫn đến dự án gặp nhiều ách tắc.
Theo chuyên gia, việc sắp xếp gương sẽ tăng chiều sâu cho căn nhà. Ngoài ra, ứng dụng phản chiếu ánh sáng cũng giúp gian phòng có thêm sức sống.
App My Parking gây phiền hà, khó chịu cho người sử dụng, còn phụ thuộc vào ý thức của chủ phương tiện, vì vậy đơn vị thu phí đề xuất thu phí qua thẻ ETC.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đề xuất xem xét bổ sung số làn thu phí ETC trên một số tuyến cao tốc nhằm nâng cao năng lực thông hành cho phương tiện.
Mức phí đối với trạm BOT trên quốc lộ giá vé thấp nhất là 14.000 đồng, cao nhất 118.000 đồng. Trạm thu phí trên tuyến tránh giá vé thấp nhất 24.000 đồng, cao nhất 137.000 đồng.
Tin từ Ủy ban ATGT Quốc gia, đến thời điểm hiện tại, toàn bộ 141 trạm thu phí trên toàn quốc đủ điều kiện triển khai lắp đặt hoàn thiện thiết bị thu phí điện tử không dừng với tổng số 801.
Công ty IDICO kiến nghị các lực lượng chức năng xem xét, xử phạt các phương tiện không đủ điều kiện thu phí ETC cố tình lưu thông vào làn ETC theo quy định hiện hành, tạo hiệu ứng tốt hơn đối với nhận thức của người tham giao thông về hiệu quả của thu phí ETC.
Đại diện VDTC nhấn mạnh tỷ lệ cao các xe dán thẻ ePass gặp lỗi khi qua trạm ETC không có nguyên nhân xuất phát từ thẻ dán của doanh nghiệp.
Cho ý kiến về việc Bộ GTVT vừa có yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam nghiên cứu, có quy định ô tô phải dán thẻ thu phí không dừng - ETC mới được đăng kiểm, nhiều chủ xe và đại diện các hiệp hội nghề nghiệp cho rằng, yêu cầu như vậy là 'ép' người dân, có tính chất lạm quyền.
Tài khoản thu phí không dừng (ETC) sắp tới sẽ được nâng cấp thành ví điện tử. Cách làm này kỳ vọng chấm dứt được những hạn chế, bất cập của tài khoản ETC nói riêng và của thu phí không dừng nói chung.
Theo đánh giá của Sở GTVT TPHCM, tỷ lệ đọc thẻ thu phí không dừng ETC thất bại tại các trạm thu phí có chiều hướng tăng. Do đó, Sở đã đề nghị các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí không dừng khẩn trương rà soát, kiểm tra, xử lý các trường hợp thẻ lỗi, thẻ dán không đạt chất lượng, dán/kích hoạt sai thông tin.
Trong một tháng triển khai thu phí tự động không dừng (ETC), hơn 88.000 lượt phương tiện gặp lỗi thanh toán khi qua trạm thu phí cầu Phú Mỹ.
Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh đề nghị các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí không dừng (VETC và VDTC) khẩn trương rà soát, kiểm tra, xử lý các trường hợp thẻ lỗi, thẻ dán không đạt chất lượng...
Tỷ lệ đọc thẻ thu phí không dừng (ETC) thất bại tại các trạm thu phí trên địa bàn TP Hồ Chí Minh tăng lên nhanh. Đây là nội dung vừa được Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh báo cáo UBND TP Hồ Chí Minh và Bộ Giao thông Vận tải sau một tháng triển khai thu phí không dừng trên địa bàn.
Sau 1 tháng triển khai thu phí không dừng, TP.HCM có 3.386.107 lượt xe đi qua 3 trạm thu phí gồm An Sương An Lạc, Xa lộ Hà Nội, cầu Phú Mỹ, trong đó thu phí không dừng đạt 81,77%.
Theo lộ trình, Công ty VETC sẽ tích cực làm việc với các cơ quan quản lý Nhà nước để sớm hoàn thành và đưa trung gian thanh toán, ví điện tử vào hoạt động.
Ngày 24/8, Bộ Giao thông Vận tải có văn bản trả lời, hướng dẫn VETC thủ tục cần thiết để nâng cấp Tài khoản giao thông (TKGT hay Tài khoản ETC) thành Trung gian thanh toán (TGTT).
Ngày 24/8/2022, Bộ GTVT có văn bản trả lời, hướng dẫn VETC thủ tục cần thiết để nâng cấp Tài khoản giao thông (hay Tài khoản ETC) thành Trung gian thanh toán.