Mạnh dạn phân cấp cho địa phương, huy động 2 triệu tỷ đồng giúp hạ tầng giao thông bứt phá

Theo lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, để thực hiện 5 quy hoạch tạo nên bức tranh hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, cần đến khoảng 2 triệu tỷ đồng đến năm 2030. Với khối lượng công việc khổng lồ cần sự tham gia của các địa phương vào việc phát triển kết cấu hạ tầng...

Phân cấp địa phương xây cao tốc đang phát huy hiệu quả tốt

Đó là nhận định của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Danh Huy đưa ra tại Họp báo thường kỳ Chính phủ, chiều ngày 5/1.

Tăng cường đầu tư hạ tầng chiến lược, đấu tranh trấn áp tội phạm

Chiều 5/1, tại Hà Nội, Văn phòng Chính phủ họp báo thường kỳ dưới sự chủ trì của Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn. Tại họp báo, đại diện lãnh đạo một số bộ, ngành đã trả lời câu hỏi của các phóng viên liên quan những vấn đề nóng đang được dư luận xã hội quan tâm.

Phân cấp ủy quyền trong phát triển hạ tầng giao thông là tất yếu khách quan, phát huy ngay hiệu quả

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy, việc phân cấp ủy quyền trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng, đặc biệt trong phát triển hạ tầng giao thông là tất yếu khách quan và việc đầu tư phân cấp đã và đang phát huy hiệu quả tốt.

Dự kiến đầu tư hạ tầng giao thông đến 2030 khoảng 2 triệu tỷ đồng

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy, năm 2023, ngành giao thông đã khởi công 26 công trình, khánh thành 20 công trình với sự quyết tâm lớn.

Họp báo Chính phủ: Phát triển kết cấu hạ tầng đạt khối lượng lớn, là khâu đột phá năm 2023

Theo Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy, năm 2023 đã đưa vào khai thác 475 km cao tốc. Con số này xấp xỉ bằng cả nhiệm kỳ 2016 - 2020. Đây là những điểm sáng về kết cấu hạ tầng năm 2023.

Hiệu quả phân cấp ủy quyền trong đầu tư kết cấu hạ tầng GTVT

Thứ trưởng Bộ GTVT khẳng định, phân cấp ủy quyền là tất yếu. Ở bất kỳ quốc gia nào, để phát triển, một trong những điều kiện tiên quyết là kết cấu hạ tầng phát triển.

5 chuyên ngành lĩnh vực giao thông đều được quan tâm đầu tư vào đúng điểm nghẽn

Điểm nhấn trong năm 2023 là tất cả 5 chuyên ngành trong lĩnh vực giao thông vận tải đều được quan tâm đầu tư vào đúng điểm nghẽn, các công trình đều mang tính chiến lược, động lực và đột phá.