Do thời gian tàu khách dừng quá 5 phút nên thiết bị phòng vệ đường ngang bật chế độ đèn vàng sáng nháy, tắt đèn đỏ và chuông, nâng cần chắn (theo quy định chạy tàu bất thường trong mục 5.10.5.1 của TCCS 09:2022/VNRA).
Áp thấp nhiệt đới mạnh lên thành bão số 5 (Sơn ca) từ đêm 14/10 đến rạng sáng 15/10 đã gây ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng, chia cắt tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh. Nhiều vị trí kết cấu hạ tầng đường sắt bị hư hỏng nặng, sạt ta luy nền đường... khiến ngành Đường sắt phải phong tỏa khu gian dừng tàu, để sửa chữa, khắc phục hậu quả.