Đến 20h40 tối 7/8, sau hơn 4 giờ nỗ lực khắc phục sự cố tàu SE2 tại huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, đường sắt qua ga Truồi, huyện Phú Lộc đã thông tuyến hoàn toàn.
Sau hơn 4 giờ nỗ lực khắc phục sự cố tàu SE2 tại huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, đến 20h40 tối 7/8, đường sắt qua ga Truồi, huyện Phú Lộc đã thông tuyến hoàn toàn.
Với sự nỗ lực khắc phục sự cố của công nhân đường sắt, khoảng 21 giờ ngày 7/8, tàu SE2 đã lưu thông trở lại bình thường sau khi toa cuối cùng của tàu này bị trật bánh khỏi đường ray vào chiều cùng ngày.
Khoảng 18 giờ ngày 7/8, tàu SE2 đã lưu thông trở lại bình thường sau khi toa cuối cùng của tàu này bị trật bánh khỏi đường ray gần ga Cầu Hai-Truồi, huyện Phú Lộc, Thừa Thiên-Huế, vào chiều cùng ngày.
Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên Lê Hồng Hải cho biết, với sự nỗ lực khắc phục sự cố của công nhân đường sắt, khoảng 18 giờ ngày 7/8, tàu SE2 đã lưu thông trở lại bình thường sau khi toa cuối cùng của tàu này bị trật bánh khỏi đường ray vào chiều cùng ngày.
Đây là lần thứ 2 trong vòng 10 ngày, tàu hỏa bị trật bánh khi hành trình qua đoạn đường sắt ở huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế.
Theo Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, sau 5 giờ khắc phục sự cố tàu khách SE1 trật đường ray, lúc 16h15 chiều nay đã thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa thông tin: Đúng 16h15 ngày 4/5, các đơn vị chuyên môn đã khắc phục xong sự cố tàu khách SE1 trật bánh khi vừa rời ga Huế trưa cùng ngày và đã thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Do tàu vừa rời ga với tốc độ chậm nên hai toa xe chỉ bị nghiêng khi trật bánh khỏi đường ray, không có hành khách nào trên tàu bị thương.
Đội Kiểm tra, kiểm soát trật tự ATGT đường sắt số 3 (Phòng 9, Cục CSGT) xuyên đêm kiểm tra nồng độ cồn cán bộ, nhân viên trực ban chạy tàu tuyến đường sắt Bắc-Nam trên địa bàn TP. Đà Nẵng và tỉnh Thừa Thiên Huế.
Từ 10h hôm nay 16/10, đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng - Huế đã thông đường sau nhiều giờ bị gián đoạn do mưa lũ.
Do ảnh hưởng của mưa lũ miền Trung, đường sắt qua khu đoạn Thừa Thiên-Huế và Đà Nẵng đang bị gián đoạn bởi đất đá đổ tràn ra đường ray khiến nhiều khu vực đang phải phong tỏa. Hơn 1.200 hành khách trên 8 đoàn tàu SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8 phải chuyển tải để tiếp tục hành trình.
Chia sẻ với những khó khăn khi gặp phải tình huống bất khả kháng, ngành đường sắt hỗ trợ phương tiện để hành khách tiếp tục hành trình.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng mưa ngập, đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Đà Nẵng, Huế bị hư hỏng, phải phong tỏa, tạm dừng chạy nhiều tàu.
Ngành đường sắt sẽ chuyển tải hơn 1.200 hành khách trên 8 đoàn tàu SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8 giữa các ga trong khu vực Đà Nẵng-Huế để tiếp tục hành trình.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 5, đường sắt sẽ chuyển tải hơn 1.200 hành khách trên 8 đoàn tàu SE1/2, SE3/4, SE5/6, SE7/8 giữa các ga trong khu vực Đà Nẵng - Huế để tiếp tục hành trình.
Chiều 15/10, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, mưa lũ khiến nhiều điểm trên đường sắt bị sạt lở, ách tắc. Nhiều đoàn tàu phải nằm lại các ga dọc đường, một số đoàn tàu SE5, SE6, SE7 và SE8 xuất phát từ ga Hà Nội, Sài Gòn phải hủy chạy theo lịch trình trong ngày 15/10.
Đường sắt tạm dừng chạy nhiều tàu khách tuyến Bắc-Nam, tổ chức chuyển tải hành khách giữa Đà Nẵng - Huế.
Tuyến đường sắt Bắc Nam qua địa bàn Đà Nẵng, Huế bị mưa lũ gây sạt lở, đát đá vùi lấp, ngập lụt tại nhiều vị trí, gây chia cắt giao thông.
Áp thấp nhiệt đới mạnh lên thành bão số 5 (Sơn ca) từ đêm 14/10 đến rạng sáng 15/10 đã gây ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng, chia cắt tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh. Nhiều vị trí kết cấu hạ tầng đường sắt bị hư hỏng nặng, sạt ta luy nền đường... khiến ngành Đường sắt phải phong tỏa khu gian dừng tàu, để sửa chữa, khắc phục hậu quả.
Ngành đường sắt đang tạm dừng chạy các đôi tàu SE7/8, SE1/2, SE5/6 ngày 15/10 xuất phát tại ga Hà Nội và ga Sài Gòn, do ảnh hưởng của cơn bão số 5.
Ngày 2-8, ông Nguyễn Hữu Cường, Chánh văn phòng Sở GTVT TP Đà Nẵng, cho hay: Sở GTVT TP vừa có Công văn số 2817/SGTVT-QLVTPTNL về việc điều chỉnh giá vé xe buýt liên tỉnh Đà Nẵng và ngược lại với mức tăng từ 12% - 20% tùy theo chặng đường trên lộ trình này so với giá vé quy định trước đây.
Sau cú va chạm với container, xe máy do đôi vợ chồng điều khiển bị kéo lê 15 m. Vụ tai nạn khiến người vợ tử vong, người chồng bị thương nặng.
Ngành du lịch Thừa Thiên-Huế đang tranh thủ chớp lấy thời cơ từ sức 'nóng' của bộ phim Mắt Biếc để lan tỏa, đưa hình ảnh, con người, văn hóa, di tích… của địa phương đến với du khách gần xa.