Ông Bùi Duy Liệu, Phó trưởng Ban điều hành công trình cống âu Nguyễn Tấn Thành (Ban Quản lý đầu tư và xây dựng thủy lợi 10, Bộ NN-PTNT), cho biết dự báo độ mặn trên sông Tiền vào mùa khô có độ mặn chiếm 1,0g/l sẽ lấn sâu vào nội đồng từ 52-56km.
Ngày 9/8, Chi cục Đường thủy nội địa khu vực III thông báo việc hạn chế giao thông thủy trên kênh Tháp Mười số 2 (kênh Nguyễn Văn Tiếp), tại Km62+000 thuộc địa phận thị trấn Mỹ An, huyện Tháp Mười (tỉnh Đồng Tháp).
Từ ngày 10 - 12/8, cấm luồng đường thủy theo giờ trên kênh Tháp Mười số 2, tỉnh Đồng Tháp để phục vụ thi công cầu.
Do đợt nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương, Lễ 30/4, 1/5 kéo dài 5 ngày, người lao động từ TP Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành miền Đông Nam Bộ sẽ đổ về các tỉnh, thành Tây Nam Bộ để nghỉ lễ và tham quan, du lịch. Công an các tỉnh, thành vùng Tây Nam Bộ đã chủ động xây dựng, triển khai các phương án điều tiết, phân luồng hợp lý, hướng dẫn lưu thông an toàn, thông suốt, nhất là trên các tuyến đường, các khu vực được dự báo sẽ có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao trong dịp nghỉ lễ, đảm bảo an ninh, an toàn cho người dân...
Vào những năm 60 của thế kỷ 20 trở về trước, có thể nói Sài Gòn cũng như các TP, thị xã miền Tây là các TP sông nước. Lúc đó thuyền bè chạy khắp nơi trong Sài Gòn và thông thương với các tỉnh miền Tây.
Cầu vượt kênh Rạch Sỏi Hậu Giang được xây dựng tại Km03+422, thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cần Thơ - Cà Mau.
Từ hôm nay (18/5), phương tiện thủy bị hạn chế lưu thông trên kênh Tháp Mười số 2 và Rạch Giá Hà Tiên để thi công cầu vượt.
Từ hôm nay (16/5), sông Sài Gòn hạn chế phương tiện thủy lưu thông qua Km55+100-Km56+100, mỗi ngày 3 khung giờ và kéo dài gần 1 tháng.
Giao thông thủy qua khu vực Km69+575 kênh Tháp Mười số 2 bị hạn chế đến tháng 1/2023 để phục vụ dự án xây dựng cầu vượt sông.
Tại phía Bắc, các tuyến dự kiến bổ sung, thay thế đèn tín hiệu mới gồm sông Hồng, sông Đuống...; miền Trung có tuyến sông Thu Bồn, Trường Giang; phía Nam có các tuyến sông Vàm Cỏ, Vàm Cỏ Đông...
Cục Đường thủy nội địa Việt Nam bố trí gần 14 tỷ đồng để bổ sung, thay thế hệ thống đèn tín hiệu sử dụng năng lượng mặt trời và gắn định vị vệ tinh GPS trên hơn 30 tuyến đường thủy quốc gia năm 2022.
Cục Đường thủy nội địa VN đầu tư gần 14 tỷ đồng để bổ sung, thay thế hệ thống đèn tín hiệu đường thủy trên hệ thống đường thủy quốc gia.
Một số vị trí trên luồng đường thủy rạch Cần Thơ, Ông Lớn, kênh An Hạ… hạn chế giao thông để thi công, tàu thuyền cần lưu ý khi lưu thông.
Chi cục Đường thủy nội địa phía Nam tổ chức cấm luồng đường thủy theo giờ trên hai tuyến kênh trong 10 ngày phục vụ thi công.
Với mạng lưới sông ngòi, kênh rạch dày đặc, chiếm đến 60% diện tích, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) có ưu thế lớn trong vận tải đường thủy. Tuy nhiên, nhiều năm qua, phương thức vận tải này chưa được khai thác hiệu quả.
Các vị trí nguy hiểm cho tàu thuyền xuất hiện do sạt lở đất, vận hành công trình ngăn mặn, khai thác cát.
Tại khu vực đắp đập trên kênh Xáng Long Định, Rạch Giá - Hà Tiên... dòng chảy được đắp ngang và cấm hẳn phương tiện thủy lưu thông.
Tiền Giang đang khẩn trương đắp đập tạm ngăn mặn trên kênh Nguyễn Tấn Thành và 7 đập tạm khác nhằm bảo vệ nước sinh hoạt cho khoảng 1,1 triệu dân hai tỉnh Tiền Giang và Long An.
Do chưa khắc phục xong sạt lở bờ kè, đoạn luồng qua huyện Cao Lãnh, Đồng Tháp tiếp tục cấm tàu thuyền theo giờ đến gần cuối tháng 12/2020.
Từ 2/12, kênh Nguyễn Văn Tiếp hạn chế giao thông tại Km92+940-Km93+120 do cầu sập, trong khi đang hạn chế giao thông tại hai vị trí khác.
Phát hiện biển cấm nhưng xe đã lên dốc cầu nên tài xế tiếp tục chạy dẫn đến quá tải trọng, gây sập nhịp giữa dài 33 m.
Công an tạm giữ tài xế chở quá tải làm sập cầu Thiên Hộ (huyện Cái Bè, Tiền Giang) để điều tra vụ sập cầu.
Dù thấy biển cấm nhưng tài xế giải thích do xe đã lên cầu nên cố cho qua, sau đó dẫn đến việc nhịp giữa dài 33 m cầu dân sinh Thiên Hộ ở Tiền Giang, bị sập rơi xuống nước.
Công an huyện Cái Bè (Tiền Giang) tạm giữ hình sự đối với Nguyễn Văn Thuận - tài xế lái xe tải gây vụ sập cầu dân sinh Thiên Hộ (ở xã Hậu Mỹ Bắc A) để phục vụ công tác điều tra.
Thấy biển cấm, nhưng tài xế vẫn liều cho xe tải chở hơn 15 tấn lúa chạy qua làm sập cầu Thiên Hộ ở Tiền Giang.
Cảnh sát tạm giữ tài xế để tiếp tục điều tra làm rõ việc anh này lái xe chở hàng 15 tấn lưu thông qua cầu 3,5 tấn khiến chiếc cầu bị sập.
Chi cục Đường thủy nội địa phía Nam thông báo hạn chế lưu thông thủy trên kênh Tháp Mười số 2 do sự cố xe tải chở lúa quá tải làm sập cầu Thiên Hộ (thị trấn Cái Bè, Tiền Giang).
Sáng nay (30/11), Công an huyện Cái Bè (Tiền Giang) phối hợp cùng các đơn vị nghiệp điều tra vụ tài xế chạy xe quá tải làm gãy nhịp giữa cầu Thiên Hộ (thị trấn Thiên Hộ).
Các kênh Tháp Mười số 2, Chợ Lách, Mặc Cần Dưng đóng luồng, cấm phương tiện lưu thông theo giờ, hai kênh cấm đến 31/12.
Từ 22/10, kênh Tháp Mười số 2 cấm tàu thuyền theo giờ trong 1 tháng, giao thông thủy khu vực cầu Mỹ Thuận 2 trên sông Tiền bị hạn chế.
Hiện nhiều tuyến sông phía Nam đang tồn tại các chướng ngại vật gây nguy hiểm do thi công các công trình, tàu thuyền lưu thông cần lưu ý.
Kênh Ông Hiển Tà Niên, Xáng Long Định,... sẽ cấm phương tiện thủy lưu thông để phục vụ đắp đập ngăn mặn, tích nước ngọt mùa khô.