Dù đang trong quá trình xây dựng, nhưng Khu thương mại tự do Đà Nẵng đang thu hút sự quan tâm và mong muốn nắm bắt cơ hội đầu tư vào đây của nhiều doanh nghiệp có tiềm lực.
Một số dự án có khối lượng thực hiện khá cao như dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung; Công trình cầu Quảng Đà và đường dẫn đầu cầu; Đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu...
Là tổ hợp cảng biển lớn và hiện đại nhất khu vực miền Trung, một cửa mở quan trọng hướng ra đại dương, điểm đầu và cũng là điểm cuối của tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây, cảng Đà Nẵng có vai trò đặc biệt, đầu tàu trong lĩnh vực logistics, đóng góp quan trọng trong sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố đáng sống - thành phố Đà Nẵng.
Ngày 15/10, BQL các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng (PIIP) cho biết Bộ KH&ĐT đã có Quyết định thành lập Tổ công tác liên ngành hỗ trợ các nhà đầu tư nghiên cứu và triển khai dự án tổng thể khu bến cảng Liên Chiểu.
Sở GTVT Đà Nẵng cho biết Bộ GTVT vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ đề xuất bổ sung các bến cảng hàng lỏng/khí phục vụ kho dự trữ LNG, LPG vào quy hoạch khu bến cảng Liên Chiểu.
UBND TP. Đà Nẵng vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải về đề xuất phương án điều chỉnh quy hoạch Khu bến cảng Liên Chiểu.
UBND thành phố Đà Nẵng đề xuất Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu xem xét quy hoạch Khu bến Liên Chiểu bao gồm 3 bến cảng: Bến cảng biển Liên Chiểu; Bến cảng tổng hợp, container, hàng rời Liên Chiểu và Bến hàng lỏng, khí Liên Chiểu.
UBND TP. Đà Nẵng đề xuất nghiên cứu xem xét quy hoạch cảng Liên Chiểu gồm 3 bến cảng: Bến cảng container, bến cảng tổng hợp và hàng rời, bến hàng lỏng, khí.
Khu bến Liên Chiểu sẽ được quy hoạch 3 bến cảng riêng biệt gồm Bến cảng container Liên Chiểu; Bến cảng tổng hợp, container, hàng rời Liên Chiểu và Bến hàng lỏng, khí Liên Chiểu.
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với lãnh đạo TP Đà Nẵng hôm 1/9 vừa qua.
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với lãnh đạo thành phố Đà Nẵng hôm 1-9 vừa qua.
Ngày 14/9, Văn phòng Chính phủ có thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Hội nghị quán triệt, triển khai Nghị quyết 136 tại buổi làm việc với lãnh đạo thành phố Đà Nẵng.
Ngày 13-9, Văn phòng Chính phủ thông báo kết luận của Thủ tướng tại buổi làm việc với lãnh đạo thành phố Đà Nẵng mới đây.
Thủ tướng Phạm Minh Chính giao UBND TP Đà Nẵng phối hợp với các Bộ KH&ĐT, GTVT tiếp tục triển khai giai đoạn 2 đầu tư phần hạ tầng dùng chung khu bến cảng Liên Chiểu nhằm tạo điều kiện thuận lợi thu hút các nhà đầu tư.
Ngày 9/9, BQL các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng (PIIP) đã chỉ đạo các nhà thầu triển khai làm thép xuyên đêm để đạt tiến độ hoàn thành cảng Liên Chiểu theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Sáng 1/9, trong chương trình công tác tại Đà Nẵng, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi khảo sát một số công trình, dự án trọng điểm tại Đà Nẵng, trong đó có khu vực nghiên cứu lấn biển dự kiến xây dựng khu thương mại tự do, dự án cảng Liên Chiểu, đường bộ cao tốc Hòa Liên-Túy Loan... Thủ tướng lưu ý việc xây dựng cảng Liên Chiểu theo hướng lưỡng dụng với công năng đa ngành, đa lĩnh vực; chú trọng triển khai các dự án kết nối giao thông.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã khảo sát một số dự án như khu vực nghiên cứu lấn biển phục vụ xây dựng khu thương mại tự do Đà Nẵng; cảng Liên Chiểu; đường bộ cao tốc Hòa Liên-Túy Loan.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Chính phủ đã thị sát một số dự án trọng điểm của thành phố Đà Nẵng.
Tiếp tục chương trình thăm, làm việc tại Đà Nẵng, sáng 1-9, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã khảo sát một số dự án và cơ sở kinh tế - xã hội thuộc TP Đà Nẵng. Cùng đi có: Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình; lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương và lãnh đạo TP Đà Nẵng.
Tiếp tục chương trình thăm, làm việc tại Đà Nẵng, sáng 1/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Đoàn công tác đã khảo sát một số dự án và cơ sở kinh tế - xã hội thuộc thành phố Đà Nẵng.
Ngày 1/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có chuyến công tác quan trọng tại Đà Nẵng, một trong những thành phố trọng điểm của miền Trung Việt Nam.
Sáng 1/9, trong chương trình công tác tại thành phố Đà Nẵng, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi khảo sát một số công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn.
Sáng 1-9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi khảo sát một số công trình, dự án trọng điểm tại Đà Nẵng, trong đó có khu vực dự kiến xây dựng Khu thương mại tự do và Dự án cảng Liên Chiểu.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đồng ý về chủ trương cần lấn biển để tạo quỹ đất mới, mở rộng không gian phát triển, song cần nghiên cứu, tính toán kỹ các vấn đề nguyên vật liệu san lấp; diện tích đất sau khi lấn biển cần thực hiện đúng chức năng theo tiêu chí khu thương mại tự do, những vị trí đẹp nhất dành cho sản xuất kinh doanh…
Sáng nay (1/9), trong chương trình công tác tại Đà Nẵng, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi khảo sát một số công trình, dự án trọng điểm tại Đà Nẵng, trong đó có khu vực nghiên cứu lấn biển dự kiến xây dựng khu thương mại tự do và dự án cảng Liên Chiểu. Cùng đi có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình, lãnh đạo các bộ, ngành, thành phố Đà Nẵng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị cần quyết tâm cao hơn, quyết liệt hơn, nỗ lực lớn hơn nữa, thần tốc phấn đấu hoàn thành dự án cảng Liên Chiểu trước 30/8/2025.
Trong chương trình công tác tại Đà Nẵng, sáng 1/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi khảo sát một số công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Tiếp tục chương trình thăm, làm việc tại Đà Nẵng, sáng 1/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Đoàn công tác đã khảo sát một số dự án và cơ sở kinh tế - xã hội thuộc thành phố Đà Nẵng.
Sáng 1/9, trong chương trình công tác tại Đà Nẵng, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi khảo sát một số công trình, dự án trọng điểm tại Đà Nẵng, trong đó có khu vực nghiên cứu lấn biển dự kiến xây dựng khu thương mại tự do và dự án cảng Liên Chiểu.
Nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển đến năm 2030 khoảng 351.500 tỷ đồng gồm vốn đầu tư cho hạ tầng hảng hải công cộng và vốn đầu tư cho bến cảng.
Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự án xây dựng bến cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) - phần cơ sở hạ tầng dùng chung dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2025. Trong khi đó, đến nay, dự án còn lại vẫn chưa lựa chọn được nhà đầu tư.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND TP Đà Nẵng đề nghị khẩn trương phối hợp với các cơ quan có thẩm quyền để đẩy nhanh tiến trình phê duyệt chủ trương đầu tư khu bến cảng Liên Chiểu.
Bộ GTVT vừa đề nghị UBND TP Đà Nẵng đẩy nhanh tiến trình phê duyệt chủ trương đầu tư khu bến cảng Liên Chiểu, điều chỉnh tiến độ đầu tư một số hạng mục công trình.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đà Nẵng về dự án đầu tư Bến cảng Liên Chiểu, Đà Nẵng - phần cơ sở hạ tầng dùng chung và đầu tư các bến cảng thuộc khu bến Liên Chiểu.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) muốn UBND TP. Đà Nẵng sớm đưa các bến khởi động thuộc khu bến Liên Chiểu khai thác đồng bộ với phần cơ sở hạ tầng dùng chung nhằm thu hút và đáp ứng lượng hàng hóa thông qua cảng biển.
Bộ Giao thông vận tải vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tổng nhu cầu đầu tư hạ tầng hàng hải khoảng 351.500 tỷ đồng...
Theo tính toán của Bộ Giao thông Vận tải, tới năm 2030, tổng nhu cầu đầu tư hạ tầng hàng hải khoảng 351.500 tỷ đồng. Trong số đó, giai đoạn đến 2025 cần khoảng 123.689 tỷ đồng, gồm nhu cầu vốn đầu tư cho hạ tầng hàng hải công cộng khoảng 10.246 tỷ đồng và nhu cầu vốn đầu tư cho bến cảng khoảng 113.443 tỷ đồng (chỉ gồm các bến cảng kinh doanh dịch vụ xếp dỡ hàng hóa)
Bộ Giao thông Vận tải tính toán tới năm 2030, tổng nhu cầu đầu tư hạ tầng hàng hải khoảng 351.500 tỷ đồng, góp phần nâng cao năng lực hàng hóa, hành khách qua các cảng biển.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng yêu cầu khẩn trương rà soát, tiếp thu, giải trình đầy đủ ý kiến liên quan để hoàn thiện Hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng biển Việt Nam.
'Quy hoạch hệ thống cảng biển mang tính tổng thể nhưng cần xác định bước đầu không gian đất đai, mặt nước để sẵn sàng triển khai sau khi được phê duyệt điều chỉnh'. Đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp nghe báo cáo về điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ: Đầu tư cảng biển trong thời gian tới phải tuân theo các tiêu chí xanh, năng lượng xanh, hạ tầng số… đặt trong lợi ích của các nhóm cảng biển, cũng như lợi ích của vùng, quốc gia.
Ngày 11/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo, cho ý kiến dự thảo Đề án Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Đề án).
Chiều 11-3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp cho ý kiến dự thảo Đề án điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chiều 11/3, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chiều 11/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo, cho ý kiến dự thảo Đề án Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Đề án).
UBND TP Đà Nẵng đã có văn bản gửi Bộ KH&ĐT đề nghị trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chấp thuận phương án kêu gọi đầu tư các khu bến trong quy hoạch cảng Liên Chiểu theo hướng đầu tư một lần cho toàn bộ khu cảng (có phân kỳ đầu tư theo quy hoạch).
Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Thủ tướng chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.