Chủ đầu tư dự án Xa lộ Hà Nội, TP Thủ Đức, TP.HCM cho biết hàng loạt tấm đan trên rãnh thoát nước của dự án này bị lấy cắp để bán phế liệu.
Nhiều tấm đan bê tông đậy các rãnh thoát nước trên Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Thủ Đức (Tp. Hồ Chí Minh) thường xuyên bị các đối tượng đập phá, gây hư hỏng.
Hơn 200 tấm đan bêtông cốt thép đậy các rãnh thoát nước, các rãnh thép mương thoát nước, các tấm bêtông cốt thép ốp mái taluy đường... ở Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 bị đập phá, gây hư hỏng.
Mới đây, nhiều tấm đan bê tông đậy các rãnh thoát nước ở TP.HCM thường xuyên bị các đối tượng đập phá để lấy sắt, gây hư hỏng và ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Gần 300 tấm đan bê tông cốt thép đậy các rãnh thoát nước khu vực cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh đã bị kẻ gian đập phá lấy sắt bán phế liệu.
Hơn 200 tấm đan mương thoát nước hầm chui nút giao Đại học Quốc gia TP.HCM bị kẻ gian đập phá gây mất an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đang chậm tiến độ và tỷ lệ giải ngân đạt thấp. Ủy ban nhân dân (UBND) TP.HCM đã chỉ đạo các sở ngành, đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ, từ giải phóng mặt bằng đến tổ chức thi công và giải ngân vốn đầu tư công.
Đoạn Xa lộ Hà Nội dài 8km từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Thủ Đức được đề xuất đổi tên thành Võ Nguyên Giáp sẽ nối liền với tuyến đường Điện Biên Phủ nhằm gắn tên vị Đại tướng tài ba của Quân đội nhân dân Việt Nam với chiến dịch 'lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu'.
Nhiều người dân tại P.Phước Long A, TP.Thủ Đức (TPHCM) phản ánh về vị trí đặt trạm thu phí BOT trên Xa lộ Hà Nội hiện nay, đoạn tại địa phương này là 'sai vị trí'. Tuy nhiên, phía các đơn vị liên quan lại khẳng định là đúng vị trí, thu phí cho toàn tuyến... Nghịch lý về vị trí đặt trạm thu phí này đang khiến nhiều người dân thắc mắc: vì sao đặt trạm một nơi, thu phí một nẻo?
Tuyến đường được đề xuất đổi tên thành Võ Nguyên Giáp ở TP.HCM có rất nhiều làn xe, giúp người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa qua các quận huyện cửa ngõ thành phố một cách dễ dàng.
UBND TP.HCM đã gửi công văn tới Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, đề nghị cho ý kiến về việc đổi tên đoạn Xa lộ Hà Nội từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Thủ Đức dài hơn 8 km, thành đường Võ Nguyên Giáp.
Nhiều người dân bị ảnh hưởng bởi trạm BOT xa lộ Hà Nội cho rằng, cần công khai quyết định đặt trạm thu phí xa lộ Hà Nội, nếu đặt không đúng chỗ, bất cập kéo dài, người dân lãnh đủ.
Các dự án giao thông quanh Bến xe Miền Đông mới đến nay vẫn dở dang là một trong những nguyên nhân khiến bến khai thác chưa hiệu quả.
Người dân khiếu nại các vấn đề bất cập liên quan đến trạm thu phí BOT xa lộ Hà Nội, TP Thủ Đức. UBND TP. Hồ Chí Minh đã chỉ đạo khẩn trương xử lý.
Một số dự án hạ tầng giao thông xung quanh khu vực bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức) hiện chưa được hoàn thiện vì lý do vướng mặt bằng.
Hầm hở trên trục đường song hành bên trái Xa lộ Hà Nội (từ Đồng Nai về trung tâm TPHCM) dự kiến sẽ thông xe vào cuối tháng 4 tới. Công trình được kỳ vọng giúp giảm ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ phía đông thành phố.
Hàng loạt hố ga bị mất nắp, bị xe cộ cán qua lại làm bể vỡ, tạo ra những chiếc hố rất nguy hiểm, chực chờ bẫy người đi đường.
Sở GTVT TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản khẩn gửi UBND TP về việc đầu tư hệ thống thu phí dịch vụ đường bộ điện tử không dừng tại Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội.
Chủ đầu tư dự án BOT Xa lộ Hà Nội đề xuất lắp thêm 8 làn thu phí không dừng (ETC) tại trạm thu phí BOT Xa lộ Hà Nội.
Chủ đầu tư dự án BOT xa lộ Hà Nội đã đề xuất 42 tỉ để nâng cấp trạm thu phí không dừng BOT xa lộ Hà Nội và thu phí cả tuyến đường song hành xa lộ Hà Nội.
Để phát triển Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, trong đó có TP HCM và Bình Dương, thì việc kết nối hạ tầng rất quan trọng, nhất là hạ tầng giao thông liên vùng, hạ tầng cảng biển
Ngoài nâng cấp 8 làn thu phí thủ công tại trạm BOT xa lộ Hà Nội lên tự động, nhà đầu tư muốn mở thêm bốn làn trên hai đường song hành để thu phí.
Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên đề nghị TP.HCM và Bình Dương nghiên cứu phát triển du lịch đường sông, phát huy lợi thế sông Sài Gòn và tăng tính kết nối của hai địa phương.
TP.HCM vừa rà soát, tổng hợp các dự án giao thông có vướng mắc, khó khăn trên địa bàn và có kế hoạch kiến nghị đến Thủ tướng Chính phủ xin hỗ trợ tháo gỡ....
Giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí BOT Xa lộ Hà Nội với mức thuế suất thuế giá trị gia tăng là 8% thay cho mức hiện tại là 10%.
Từ 0h ngày 1/2, BOT xa lộ Hà Nội bắt đầu giảm phí giá vé lượt áp dụng thấp nhất 24.000 đồng, cao nhất 137.000 đồng. Riêng xe đã mua vé tháng, quý trước 1/2 không được áp dụng.
Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng Xa lộ Hà Nội cho biết, từ 0 giờ ngày 1/2, doanh nghiệp sẽ áp dụng mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Xa lộ Hà Nội với mức thuế suất thuế giá trị gia tăng 8% thay cho mức thuế suất hiện tại là 10%.
Chờ nhận mặt bằng để thi công và trùng lặp mặt bằng với các dự án khác đã khiến một số hạng mục mở rộng Xa lộ Hà Nội phải 'giậm chân tại chỗ'.
Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP. HCM (Công ty CII) vừa có văn bản khẩn kiến nghị UBND TP. HCM giảm giá vé và giãn thời gian hiệu lực của vé sử dụng dịch vụ đường bộ qua trạm thu phí Xa lộ Hà Nội do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII), Chủ đầu tư BOT Xa lộ Hà Nội vừa đề xuất UBND TP.HCM giảm giá vé cho các phương tiện khi đi qua BOT Xa lộ Hà Nội.
Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM (CII) - đơn vị đang thu phí xa lộ Hà Nội, kiến nghị chính quyền TPHCM giảm giá vé nhằm hỗ trợ khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải và người dân do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
BOT xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 đã bước vào ngày thu phí thứ 2 và tại đây không còn tình trạng ùn ứ như ngày đầu.
Từ 0 giờ ngày 1-4, chủ đầu tư dự án BOT xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1 đã chính thức thu phí để hoàn vốn cho dự án này.
Chủ tịch nước trình Quốc hội miễn nhiệm Thủ tướng Chính phủ; Đề xuất những giải pháp đột phá để xây dựng đội ngũ cán bộ lãnh đạo, quản lý... là những sự kiện nổi bật ngày 1.4.
Ghi nhận trong buổi sáng ngày đầu tiên thu phí, vào khung giờ cao điểm từ 7 giờ đến 7 giờ 30, trước Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội theo hướng đi trung tâm Tp. Hồ Chí Minh đã xảy ra ùn tắc giao thông.