Mới đây, các quỹ thành viên nhóm Dragon Capital đã mua thêm cổ phiếu CII của CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM trong bối cảnh giá cổ phiếu liên tục tăng giá mạnh thời gian gần đây.
Hiện nay, chủ đầu tư BOT xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1 đang tiến hành thu phí thử nghiệm trước khi thu phí chính thức.
Ngày 30-3, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, từ ngày 1-4, Công ty cổ phần Ðầu tư hạ tầng kỹ thuật TP Hồ Chí Minh (CII - nhà đầu tư) thực hiện thu phí xa lộ Hà Nội thuộc địa bàn TP Thủ Ðức.
Người dân dọc tuyến đường xa lộ Hà Nội đang liên hệ với chính quyền địa phương và chủ đầu tư để đăng ký giảm giá vé khi qua trạm BOT xa lộ Hà Nội.
Nhiều người dân thắc mắc cho rằng trước đây đã đóng phí khi lưu thông trên xa lộ Hà Nội (TP HCM), nên việc thu phí lần này chỉ áp dụng cho đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn...
Từ ngày 1-4, dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn sẽ chính thức thu phí.
TPHCM dự kiến thời gian thu phí bắt đầu từ ngày 1/4/2021 trên xa lộ Hà Nội. Phương án thu phí đã được Ban thường vụ Thành ủy TPHCM kết luận, để hoàn vốn đầu tư dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 (đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao thông Tân Vạn).
Sau nhiều năm dừng thu phí, từ 0 giờ ngày 1-4-2021, trạm thu phí Xa lộ Hà Nội bắt đầu thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn cho dự án mở rộng xa lộ này.
UBND TP.HCM vừa cho phép thu phí giao thông trên Xa lộ Hà Nội từ ngày 1/4 để hoàn vốn dự án mở rộng xa lộ này.
Ban Thường vụ Thành ủy TP. HCM thống nhất thời điểm dự kiến thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 (đoạn từ Ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn) là ngày 1/4 tới.
UBND TP.HCM đã chính thức thông qua mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ Dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ Ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn.
Từ ngày 1/4, BOT Xa lộ Hà Nội sẽ thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ Ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn.
Dự kiến, 1-4 chủ đầu tư BOT Xa lộ Hà Nội sẽ bắt đầu thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ Ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn.
UBND TP.HCM vừa có chỉ đạo về thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội và QL1.
UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị khẩn trương rà soát phương án giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1.
UBND TPHCM giao UBND TP Thủ Đức chủ trì, phối hợp với các sở ngành, đơn vị liên quan khẩn trương làm việc với Công ty CII tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn các hộ dân hai bên tuyến đường có thu giá thực hiện thủ tục giảm 50% giá vé.
Dự kiến từ ngày 1-4, chủ đầu tư dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội sẽ tiến hành thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ.
Ngày 4-11, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh xác nhận, đơn vị này vừa gửi UBND TP Hồ Chí Minh dự thảo tờ trình báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy về phương án giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT (xây dựng, kinh doanh và chuyển giao) mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba Trạm 2 đến nút giao Tân Vạn (Đồng Nai).
Sở GTVT TP.HCM đề xuất thời gian thu phí bắt đầu từ 0h ngày 1/12/2020, thay vì từ 0h ngày 1/11/2020 theo đề xuất trước đó.
Sở GTVT đề xuất từ ngày 1-12 sẽ thu phí xa lộ Hà Nội thay cho dự kiến trước đó là thu từ ngày 1-11-2020.
Nhiều ý kiến cho rằng dự án mở rộng xa lộ Hà Nội vẫn chưa hoàn thành toàn bộ, chưa được quyết toán giá thì chưa nên tiến hành thu phí.
Dự kiến ngày 1-11-2020, trạm BOT Xa lộ Hà Nội sẽ thu phí trở lại sau hơn hai năm tạm dừng.
Sở GTVT TP HCM đề xuất thu phí trạm BOT Xa lộ Hà Nội tối đa từ 30.000 - 170.000 đồng/lượt, tùy loại xe.
UBND TP đã giao Sở GTVT phối hợp cùng đơn vị liên quan đề xuất phương án giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1.
Chỉ riêng 9 dự án BOT vừa được kiểm tra, Kiểm toán Nhà nước đã chỉ ra hàng loạt vi phạm và kiến nghị giảm thời gian thu phí của 7 dự án tổng cộng 56,4 năm
Chỉ riêng 9 dự án BOT vừa được kiểm tra, Kiểm toán Nhà nước đã chỉ ra hàng loạt vi phạm và kiến nghị giảm thời gian thu phí của 7 dự án tổng cộng 56,4 năm
Do hầm chui nút giao Đại học Quốc gia đã thông xe nên việc thu phí trở lại tuyến Xa lộ Hà Nội đang được TP HCM chỉ đạo rốt ráo.
Ngày 21/9, UBND TP.HCM cho biết, Kiểm toán Nhà nước vừa đề nghị 3 đơn vị rút kinh nghiệm về dự mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba trạm 2 đến nút giao thông Tân Vạn.
Kiểm toán Nhà nước vừa yêu cầu 3 đơn vị rút kinh nghiệm về dự mở rộng xa lộ Hà Nội và QL1, đoạn từ ngã ba trạm 2 đến nút giao thông Tân Vạn.