Công an TP. Hà Nội thông báo phân luồng giao thông phục vụ các Đoàn khách quốc tế sang thăm và làm việc tại Việt Nam từ ngày 14/4 đến 15/4.
Ngày 14-15/4, tại Hà Nội diễn ra hoạt động của các đoàn khách quốc tế sang thăm và làm việc. Công an Hà Nội sẽ tạm cấm một số tuyến đường và phân luồng từ xa.
Công an TP Hà Nội vừa có kế hoạch phân luồng giao thông trong các ngày 14 - 15/4, khi diễn ra hoạt động của các đoàn khách quốc tế sang thăm và làm việc tại Việt Nam.
Trao đổi với PV Tiền Phong về tình trạng ùn tắc kéo dài xảy ra bất thường tại ngã tư Giải Phóng - Đại Cồ Việt (nút giao Kim Liên), đại diện Phòng CSGT Hà Nội cho biết, đơn vị đang thực hiện điều chỉnh lại các pha đèn 'xanh, đỏ' tại đây.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, sau gần 3 tháng áp dụng Nghị định 168, tình hình tai nạn giao thông có chuyển biến rõ rệt, giảm cả 3 tiêu chí. Tuy nhiên, bắt đầu tái hiện tình trạng vi phạm TTAT của một bộ phận người dân khi tham gia giao thông.
Tại các tuyến đường lớn trên địa bàn Hà Nội, không khó để bắt gặp những biển quảng cáo đã cũ nát, hư hỏng, thậm chí là 'trơ xương' với khung sắt hoen gỉ.
Không chỉ cắt mặt, cản trở dòng phương tiện phía sau, lái xe này còn định đè đầu, chen ngang nhưng không thành công nên đã chặn đầu, rồi xuống xe chửi bới, dọa nạt.
Sự nở rộ của loại hình vận tải hành khách trá hình núp bóng xe hợp đồng không những gây ra sự lộn xộn trong tình hình giao thông, quy hoạch vận tải mà còn dẫn đến việc cạnh tranh 'không lành mạnh' giữa các nhà xe.
Khác với không khí đông đúc nhộn nhịp thường ngày, phố phường Hà Nội trong buổi sáng mùng 1 Tết Ất Tỵ đẹp và thanh bình, dòng xe thư thả di chuyển.
Thời điểm cận Tết Nguyên đán, do nhu cầu đi lại, mua sắm tăng cao, đường phố Hà Nội luôn trong tình trạng ùn tắc không lối thoát từ sáng tới đêm.
4 xe ô tô 'dồn toa' tại cầu vượt tại nút giao Ngã Tư Vọng khiến giao thông ùn ứ cuối giờ chiều nay (15/1).
Theo CSGT Hà Nội, những ngày cận Tết nhu cầu đi lại và mua sắm của người dân tăng cao, mật độ xe tham gia giao thông gấp nhiều lần so với bình thường dẫn đến ùn tắc.
Những ngày cuối năm, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao khiến giao thông trên địa bàn Hà Nội trở nên đặc biệt sôi động. Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tăng cường ứng trực ngày nghỉ, bảo đảm việc di chuyển của người dân diễn ra thuận lợi và an toàn...
Những ngày qua, một vấn đề đã, đang và sẽ vẫn tiếp tục 'nóng' chính là những ý kiến xoay quanh Nghị định 168 về tăng nặng mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm giao thông. Nhưng dù có nói thế nào, thì rõ ràng, Nghị định này đã khiến thay đổ tích cực ý thức của đại bộ phận người dân.
Thủ đô Hà Nội những ngày cuối năm, cuộc sống trở nên hối hả, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao khiến giao thông trên địa bàn thành phố 'nóng' hơn dù bất kể thời điểm nào, ngày thường cũng như cuối tuần.
Nhiều tài xế xe máy ở Hà Nội đi vào đường Vành đai 2 trên cao (tuyến đường dành cho ô tô di chuyển với tốc độ tối đa 80km/h), đã đưa ra nhiều lý do như 'không chú ý biển báo', 'đi nhầm đường'... để biện minh cho hành vi vi phạm. Với hành vi vi phạm nêu trên, ngoài việc bị xử phạt hành chính thì tài xế còn bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe (GPLX).
Sáng 8-1, tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 4 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) làm nhiệm vụ đảm bảo an toàn giao thông, tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm liên quan đến người điều khiển phương tiện xe mô tô, xe gắn máy đi lên đường Vành đai 2 trên cao.
Ngày 8-1, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, qua 1 tuần tăng cường xử lý theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP gần như không còn hiện tượng vượt đèn đỏ, vi phạm lấn làn, đi sai làn tại các ngã tư đường phố.
Nhiều tài xế xe máy ở Hà Nội đi vào đường Vành đai 2 trên cao (tuyến đường dành cho ô tô di chuyển với tốc độ tối đa 80km/h), đã đưa ra nhiều lý do như 'không chú ý biển báo', 'đi nhầm đường'... để biện minh cho hành vi vi phạm của bản thân. Với hành vi vi phạm nêu trên, ngoài việc bị xử phạt hành chính thì tài xế còn bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe (GPLX).
Khi lái xe trên đường, không hiếm gặp những tình huống xử lý khó hiểu, thậm chí tự trút họa vào thân của cánh tài xế, gây nguy hiểm đến tính mạng của mình và các phương tiện khác.
Chiếc xe ô tô con di chuyển với tốc độ cao sau đó bất ngờ tông vào dải phân cách của trên đường vành đai 2 trên cao (đoạn qua quận Hai Bà Trưng, Hà Nội). Vụ tai nạn khiến tài xế bị thương nặng, nhập viện cấp cứu.
Ô tô con đi với tốc độ cao bất ngờ tông vào dải phân cách của đường vành đai 2 trên cao (Hà Nội) khiến xe biến dạng; 1 người được đưa đi cấp cứu.
Sau khi đâm trúng dải phân cách đường vành đai 2 trên cao, tài xế ô tô gặp nạn mắc kẹt trong cabin, phải chờ lực lượng chức năng đến giải cứu.
Ô tô đang lưu thông trên đường Vành đai 2 bất ngờ tông mạnh vào dải phân cách khiến khung xe biến dạng, bánh xe rời ra khỏi trục.
Sau cú đâm mạnh vào dải phân cách trên đường Vành đai 2 trên cao, xe ô tô con bị biến dạng hư hỏng nặng. Nam tài xế bị mắc kẹt sau đó đã được lực lượng Công an đưa ra khỏi phương tiện và đi cấp cứu.
Ô tô con đi với tốc độ cao bất ngờ tông vào dải phân cách của đường vành đai 2 trên cao (đoạn qua quận Hai Bà Trưng, Hà Nội). Sau vụ tai nạn, ô tô này biến dạng; 1 người được đưa đi cấp cứu.
Sau gần 15 năm, khu tái định cư A6 Nam Trung Yên xuống cấp với nhiều mảng bong tróc cả trong lẫn ngoài, thang máy không ít lần rơi tự do... nhưng giá bán vẫn ở mức 60-70 triệu/m2.
Đêm ngày 18 và rạng ngày 19/10, Công an quận Hà Đông (TP Hà Nội) đã tuần tra, phát hiện và truy bắt 20 đối tượng đi xe phóng nhanh, lạng lách, vượt ẩu, gây rối trật tự công cộng.
Hoàng thành Thăng Long là một quần thể công trình kiến trúc đồ sộ, được các triều vua xây dựng trong nhiều giai đoạn lịch sử. Đây cũng là nơi ghi dấu trang sử hào hùng của Thủ đô Hà Nội ngày 10/10/1954.
Trong khi nhiều cây cầu vượt dành cho người đi bộ hiện 'ế khách', chưa phát huy hiệu quả, Hà Nội tiếp tục đề xuất chi 300 tỷ đồng đầu tư thêm 29 cây cầu mới. Theo các chuyên gia, việc này cần cân nhắc và tính toán kỹ để tránh lãng phí.
Lãnh đạo Công ty Cổ phần Vinhomes (mã cổ phiếu VHM) vừa cho biết tỷ lệ hấp thụ tại dự án Vinhomes Vũ Yên ở mức ấn tượng và công ty đang lên kế hoạch triển khai dự án Vinhomes Đan Phượng trong thời gian tới.
Với tinh thần sẵn sàng, chủ động ứng phó với những biến động của bão số 3 (siêu bão Yagi), ngay sau cơn bão, nhiều phường đã huy động lực lượng xuống đường để khắc phục hậu quả sau bão. Nhiều người dân cũng 'đội mưa' phối hợp với lực lượng chức năng để dọn dẹp đường phố, lấy lại cảnh quan cho đô thị.
Từ khoảng 15h chiều nay, do ảnh hưởng của siêu bão gây mưa dông tại Hà Nội, nhiều người lo sợ ngập lụt nên vội rời công sở khiến nhiều tuyến đường tắc nghẽn nghiêm trọng, nhiều đoạn các phương tiện gần như không thể di chuyển.
Trên đường Trường Chinh (quận Đống Đa, Hà Nội), xuất hiện hàng chục căn nhà với hình thù kỳ dị nhưng vẫn đắt khách thuê, mua.
Trong ngày cuối cùng nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lượng xe khách đổ về các Bến xe Hà Nội, tuy nhiên giao thông khu vực cửa ngõ thông thoáng và chưa xảy ra ùn tắc
Chiều 30-8, dòng người rời Thủ đô Hà Nội để về quê nghỉ lễ 2/9 đã khiến lượng phương tiện tại các cửa ngõ thành phố tăng đột biến, gây ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã triển khai 100% quân số phân luồng, điều tiết để đảm bảo giao thông thuận lợi cho người dân di chuyển.
Chiều 30/8, nhiều người dân đã rời Thủ đô về quê hoặc đi du lịch dịp nghỉ lễ 2/9. Lượng phương tiện tăng đột biến ở các cửa ngõ thành phố dẫn đến tình trạng ùn tắc cục bộ.
Mặc dù các trường hợp vi phạm này liên tục bị lực lượng chức năng xử lý, thế nhưng hằng ngày nhiều người vẫn vô tư đi xe máy trên tuyến đường Vành đai 2 trên cao, giữa những làn xe ô tô lao vun vút.
Do ảnh hưởng của bão số 2, TP. Hà Nội mưa lớn ngay từ sáng sớm khiến việc di chuyển của người dân gặp khó khăn, nhiều tuyến đường ùn ứ kéo dài.
Nhan nhản những biển quảng cáo sai quy định đang tồn tại ở mặt tiền các tuyến đường, cây cầu lớn ở Hà Nội đang khiến diện mạo Thủ đô nhếch nhác, lộn xộn. Không những thế, biển quảng cáo ngoài trời còn tiềm ẩn nhiều hiểm họa, nhất là nguy cơ mất an toàn cháy nổ.
Có thể thấy rõ, giao thông vận tải (GTVT) đang là một trong những ngành dẫn đầu trên con đường chuyển đổi số của Hà Nội.
TP Hà Nội hiện nay đang thiếu rất nhiều bãi đỗ xe, nhưng các chuyên gia về giao thông cho rằng không nên tận dụng gầm cầu cạn làm điểm giữ xe vì nhiều lý do.
Đường Vành đai 2 trên cao và cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 là 2 công trình mới được đưa vào hoạt động với hạ tầng được xây dựng hiện đại nhưng lại thường xuyên ngập úng do mưa lớn.
Hiện nay, khu vực gầm của nhiều cây cầu lớn đang được Thành phố Hà Nội tiến hành khai thác nhằm giải quyết các nhu cầu của người dân.
Dải phân cách dưới vành đai 2 được trồng hàng loạt cây xanh, hoa cỏ. Thế nhưng từ ngày thông xe vành đai 2 trên cao, cây trồng ở đây thiếu sự quan tâm, chăm sóc dẫn đến khô héo, có nơi chết trụi. Không những thế, những 'bồn' trồng cây này cũng đang trở thành nơi tập kết vật liệu xây dựng, rác thải…
Trận mưa đầu tháng 5 vừa qua đã khiến một đoạn dài trên Vành đai 2 trên cao (Hà Nội) đoạn từ Ngã Tư Sở – cầu Vĩnh Tuy bị ngập úng. Nguyên nhân được cho là bị ùn ứ rác thải.