Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân sống tại phường An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM) luôn sống tạm bợ trong những ngôi nhà dột nát… do vướng quy hoạch dự án ga Thủ Thiêm.
Khu 'đất vàng' ở thành phố Thủ Đức rộng hơn 14 ha được quy hoạch làm ga Thủ Thiêm tròn một thập kỷ nhưng đến nay vẫn im ỉm bất động. Dự kiến, khu vực quy hoạch dự án ga đường sắt Thủ Thiêm có vị trí nằm giữa 2 trục đường lớn là đại lộ Mai Chí Thọ và đường Lương Định Của thuộc phường An Phú, thành phố Thủ Đức. Về phát triển đô thị, dự án ga đường sắt này lọt thỏm giữa vùng lõi khu đô thị Thủ Thiêm, xung quanh được bao bọc bởi loạt 'siêu dự án' phát triển khu đô thị với những tòa chung cư, khu căn hộ chọc trời. Thế nhưng, 10 năm đã trôi qua, dự án nhà ga Thủ Thiêm vẫn 'bất động', bất chấp mọi thứ xung quanh phát triển, thay đổi mạnh mẽ từng ngày.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM góp ý về hồ sơ bổ sung Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn Thành phố.
Hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua TP.HCM sẽ đi song song với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và kết thúc tại ga Thủ Thiêm.
Ngày 9/10, Sở GTVT TP HCM vừa có văn bản gửi Bộ GTVT về phương án tuyến, vị trí và quy mô nhà ga, đề pô, trạm bảo dưỡng thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn qua địa bàn Thành phố.
Sở GTVT TP.HCM muốn quy hoạch nhà ga Thủ Thiêm với vai trò là ga đường sắt trung tâm (railway terminal) của thành phố, cho cả đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
Sau nhiều năm quy hoạch, dự án nhà ga Bình Triệu (TP Thủ Đức, TP.HCM) vẫn chưa được triển khai, khiến cuộc sống của 3.200 hộ dân rơi vào cảnh khốn khổ.
Sở Giao thông Vận tải TPHCM tham mưu UBND thành phố kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải sớm nghiên cứu triển khai nhà ga đầu mối Thủ Thiêm để bổ sung, đồng bộ vào quy hoạch chung của thành phố.
Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh tham mưu UBND Thành phố kiến nghị cấp thẩm quyền sớm nghiên cứu triển khai nhà ga đầu mối Thủ Thiêm để bổ sung, đồng bộ vào quy hoạch chung của thành phố.
Người dân cần một câu trả lời rõ ràng khi cả 2 dự án ga đầu mối hành khách của ngành đường sắt ở TP.HCM quy hoạch 'treo' quá lâu, ảnh hưởng nghiêm trọng tới quyền lợi của họ.
Khu 'đất vàng' ở TP Thủ Đức rộng hơn 14 ha được quy hoạch làm ga Thủ Thiêm tròn một thập kỷ nhưng đến nay vẫn 'trùm mền' khiến người dân khốn khổ, không biết đi hay ở.
UBND TP.HCM vừa có văn bản khẩn gửi Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông vận tải) về góp ý báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành đoạn qua TP.HCM.
Dự án ga Bình Triệu 'treo' gần 20 năm, hàng ngàn hộ dân sống thấp thỏm trong khu quy hoạch, còn khu đất quy hoạch ga Thủ Thiêm hiện cũng chỉ là bãi đất trống.
Ga đường sắt Bình Triệu (Thành phố Thủ Đức) được quy hoạch là ga đầu mối hành khách quan trọng nên cần triển khai sớm, vì nhà ga này đã 'treo' 20 năm.
Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, ga Bình Triệu và ga Thủ Thiêm được xác định là ga đầu mối hành khách quan trọng, nối sân bay Tân Sơn Nhất.
Ga đường sắt Bình Triệu, Thủ Thiêm dù đã có quy hoạch hàng chục năm nay nhưng vẫn chưa được triển khai, TP.HCM phải gửi văn bản cầu cứu.
Sở Giao thông Vận tải TP HCM khẳng định có ít nhất 5 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn chậm tiến độ, gây ảnh hưởng đến sự phát triển chung của TP, đòi hỏi phải quyết liệt tháo gỡ
Thời gian qua, bên cạnh nhiều dự án hạ tầng trọng điểm được đầu tư hiệu quả, góp phần phát triển diện mạo đô thị TP.HCM, cũng còn một số dự án triển khai dang dở hoặc chậm triển khai, gây lãng phí.
Sáu 'đại dự án' gồm ba dự án đường bộ là vành đai 3, vành đai 4, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và ba dự án đường sắt là tuyến metro số 1, ga Bình Triệu và ga Thủ Thiêm.