Nghị định nêu rõ, hoạt động nạo vét sử dụng vốn đầu tư công phải tuân thủ theo quy định của pháp luật về đầu tư công.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 57/2024 về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa. Nghị định mới có hiệu lực thi hành từ ngày 5/7/2024.
Ngày 20/5/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 57/2024/NĐ-CP về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa.
Cục Hàng hải VN cho biết các dự án nạo vét, duy tu luồng hàng hải năm 2024 đang hoàn thiện các bước cuối cùng để chuẩn bị đấu thầu. Các dự án đều cơ bản đã tìm được chỗ đổ vật chất nạo vét và đang thực hiện các thủ tục môi trường.
Dự án Nhà máy nhiệt điện Vũng Áng 2 (Hà Tĩnh) có tổng kinh phí 2,2 tỷ USD, đầu tư theo hình thức BOT, dự kiến vận hành thương mại vào quý III/2025. Mỗi ngày có hơn 4.200 công nhân làm việc xuyên suốt để đảm bảo tiến độ đề ra.
Sáng ngày 3/4, Đoàn ĐBQH tỉnh Bình Định giám sát chuyên đề về 'Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023' trên địa bàn tỉnh.
Quan tâm đến những yếu tố nền tảng bảo đảm cho phát triển kinh tế biển hiệu quả và bền vững, PGS.TS Nguyễn Chu Hồi - ĐBQH Tp.Hải Phòng cho rằng cần giải quyết tốt cân bằng giữa môi trường và phát triển trong kinh tế biển, triển khai thực hiện các mục tiêu và giải pháp lớn của Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Bộ GTVT được yêu cầu rà soát, bổ sung, điều chỉnh quy định để khuyến khích, thu hút tối đa nguồn lực xã hội, các nguồn vốn hợp pháp ngoài ngân sách nhà nước để thực hiện nạo vét và công tác quản lý vận hành luồng hàng hải, đường thủy nội địa.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 118/TB-VPCP ngày 26/3/2024 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về rà soát, hoàn thiện dự thảo Nghị định quản lý hoạt động nạo vét vùng cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa.
Sáng 26/3, Đồn Biên phòng Mũi Né tổ chức nhận đỡ đầu đối với gia đình chị Nguyễn Thị Sô (SN 1983), trú khu phố 15, phường Mũi Né, TP. Phan Thiết.
Hiện nay, khối lượng công việc của 3 gói thầu của dự án nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải vượt tiến độ, riêng gói thầu xây lắp 1 (gói quan trọng nhất) đã hoàn thành.
Theo Quyết định mới được ban hành, UBND TP. Hồ Chí Minh thực hiện thu tiền sử dụng khu vực biển đối với 06 nhóm hoạt động khai thác, sử dụng tài nguyên biển trên địa bàn Thành phố.
Theo đề xuất, hồ nước ở Công viên 29/3 sẽ được hút cạn, nạo vét. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa tìm được vị trí đổ hàng trăm ngàn khối bùn nạo vét từ lòng hồ.
Ngày 28/02/2024, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 206/QĐ-TTg phê duyệt Danh mục nhóm dịch vụ công trực tuyến liên thông ưu tiên tái cấu trúc quy trình, tích hợp, cung cấp trên Cổng dịch vụ công Quốc gia năm 2024. Theo đó, có 28 nhóm dịch vụ công trực tuyến liên thông ưu tiên cung cấp trên Cổng Dịch vụ công quốc gia năm 2024.
Nếu không tìm được chỗ đổ thải bùn sau khi nạo vét hồ công viên 29/3 thì dự án cải tạo, nâng cấp công viên hơn 673 tỷ đồng này sẽ dẫm chân tại chỗ.
Ngày 28/02/2024, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 206/QĐ-TTg phê duyệt Danh mục nhóm dịch vụ công trực tuyến liên thông ưu tiên tái cấu trúc quy trình, tích hợp, cung cấp trên Cổng dịch vụ công Quốc gia năm 2024.
UBND TPHCM vừa ban hành quyết định về quy định về mức thu tiền sử dụng khu vực biển trên địa bàn TP giai đoạn 2024 – 2029. Theo đó, các tổ chức, cá nhân được giao khu vực biển để khai thác, sử dụng tài nguyên biển; cơ quan quản lý nhà nước, cấp có thẩm quyền giao khu vực biển; các cơ quan, tổ chức, cá nhân khác có liên quan sẽ là những nhóm đối tượng được áp dụng.
Chuyển giao công trình điện là tài sản công sang EVN; Tăng trần giá vé máy bay nội địa từ ngày 01/3/2024; Lệ phí cấp phép nhận chìm ở biển là 22,5 triệu đồng/giấy phép… là môt số chính sách pháp luật có hiệu lực từ tháng 3/2024.
Tăng trần giá vé máy bay nội địa; Quy định mới về kiểm tra chất lượng phương tiện đường sắt; Quy định về lệ phí cấp phép khai thác khoáng sản quý hiếm; Lệ phí cấp phép nhận chìm ở biển; Chính sách ưu đãi, hỗ trợ đầu tư vào khu công nghệ cao… là những chính sách kinh tế mới có hiệu lực từ tháng 3/2024.
Quy định mới về các cơ quan Thanh tra Tổng cục, Cục thuộc Bộ, Thanh tra Sở, từ ngày 1/3 tăng trần giá vé máy bay nội địa, chuẩn quốc gia đối với cơ sở giáo dục đại học;... là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 3/2024.
Đối tượng làm việc ở khu công nghệ cao được ưu tiên mua nhà; bổ sung số định danh cá nhân trong hoạt động ngân hàng; tăng giá máy bay hạng phổ thông... là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 3/2024.
Từ tháng 3/2024, một loạt chính sách mới sẽ có hiệu lực như: tăng trần giá vé máy bay nội địa; lệ phí cấp phép khai thác khoáng sản quý hiếm; lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng ký bán hàng đa cấp...
Trong tháng 3, một loạt chính sách, quy định mới có hiệu lực như: tăng trần giá vé máy bay nội địa; UBND cấp tỉnh được phép phân loại phim; hàng loạt loại phí mới do Bộ Tài chính ban hành trong các lĩnh vực
Tăng trần giá vé máy bay nội địa; Nhiều ưu đãi, hỗ trợ đầu tư vào khu công nghệ cao; Chuyển giao công trình điện là tài sản công sang EVN… là những chính sách kinh tế mới có hiệu lực từ tháng 3/2024.
Trong tháng 3/2024, một loạt chính sách mới sẽ có hiệu lực như: Tăng trần giá vé máy bay nội địa; Lệ phí cấp phép khai thác khoáng sản quý hiếm; Lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng ký bán hàng đa cấp; Thu phí khai thác sử dụng tài liệu địa chất, khoáng sản...
Kể từ tháng 3/2024, hàng loạt chính sách mới về kinh tế sẽ chính thức có hiệu lực như: quy định về kiểm tra chất lượng phương tiện đường sắt; lệ phí cấp phép khai thác khoáng sản quý hiếm; quy định thu phí khai thác sử dụng tài liệu địa chất, khoáng sản...
Trong tháng 3, một loạt chính sách mới sẽ có hiệu lực như: Lệ phí cấp phép khai thác khoáng sản quý hiếm, bán hàng đa cấp;ưu đãi đầu tư vào khu công nghệ cao...
Một loạt chính sách nổi bật liên quan đến kinh tế, xã hội trong sẽ có hiệu lực từ tháng 3/2024…
Nhằm đáp ứng nhu cầu quay trở tàu, vận tải ngày càng tăng tại cảng biển Hải Phòng, Ban Quản lý dự án Hàng hải đã đề xuất Bộ GTVT xem xét chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng công trình vũng quay tàu đoạn Lạch Huyện thuộc luồng hàng hải Hải Phòng với tổng vốn đầu tư hơn 380 tỷ đồng.
Bước sang tháng 3/2024, nhiều chính sách mới về kinh tế quan trọng sẽ có hiệu lực. Trong đó, có các quy định về chất lượng phương tiện đường sắt; lệ phí cấp phép khai thác khoáng sản quý hiếm; lệ phí cấp phép nhận chìm ở biển; quy định thu phí khai thác sử dụng tài liệu địa chất, khoáng sản...
Một loạt chính sách mới về kinh tế như: Quy định kiểm tra chất lượng phương tiện đường sắt; lệ phí cấp phép khai thác khoáng sản quý hiếm; lệ phí cấp phép nhận chìm ở biển; quy định thu phí khai thác sử dụng tài liệu địa chất, khoáng sản... sẽ có hiệu lực chính thức kể từ tháng 3/2024.
Một loạt chính sách mới về kinh tế như: Quy định kiểm tra chất lượng phương tiện đường sắt; lệ phí cấp phép khai thác khoáng sản quý hiếm; lệ phí cấp phép nhận chìm ở biển; quy định thu phí khai thác sử dụng tài liệu địa chất, khoáng sản... sẽ có hiệu lực chính thức kể từ tháng 3/2024.
Thông tư số 08/2024/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp lệ phí cấp giấy phép nhận chìm ở biển.
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 8/2024/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp lệ phí cấp giấy phép nhận chìm ở biển.
Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 08/2024/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp lệ phí cấp giấy phép nhận chìm ở biển. Theo đó, mức thu lệ phí cấp giấy phép nhận chìm ở biển là 22.500 nghìn đồng.
Tỉnh Hà Tĩnh không đồng ý với phương án nhận chìm vật liệu nạo vét ở biển mà phải tận dụng vật liệu san lấp theo phương án đã được Bộ TN&MT phê duyệt.
Hà Tĩnh yêu cầu Nhiệt điện Vũng Áng II thực hiện theo nội dung đã được phê duyệt là sử dụng làm vật liệu san nền, không triển khai phương án nhận chìm.
Nhiệt điện Vũng Áng II đề xuất nhận chìm 3 triệu m3 vật liệu nạo vét xuống biển, UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có văn bản yêu cầu đơn vị này thực hiện theo nội dung đã được phê duyệt là sử dụng làm vật liệu san nền.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có quyết định không nhấn chìm gần 3 triệu m3 vật chất nạo vét được tại Dự án nhiệt điện Vũng Áng II xuống biển, mà sẽ để làm vật liệu san lấp.
Trước đề xuất nhận chìm hàng triệu m3 vật chất nạo vét được tại Dự án nhiệt điện Vũng Áng II xuống biển, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã quyết định từ chối nhằm giữ gìn môi trường sinh thái biển và sử dụng chất nạo vét làm vật liệu san lấp.
Hoạt động sản xuất kinh doanh của các đơn vị trong Tổng công ty đều tăng trưởng; công tác nạo vét duy tu được hoàn thành và đưa vào sử dụng hiệu quả.
Tại hội nghị tổng kết hoạt động năm 2023 và triển khai phương hướng nhiệm vụ năm 2024 của Sở Tài nguyên và Môi trường, ông Lê Quang Nam - Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng yêu cầu Sở này đẩy nhanh thực hiện nhiệm vụ điều tra, đánh giá, lựa chọn các vị trí đổ trên bờ và nhận chìm ở biển đối với chất nạo vét.
Khu vực biên giới, biển đảo có vị trí đặc biệt quan trọng cả về kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh và đối ngoại của đất nước. Đảng và Nhà nước ta đã có nhiều chủ trương, chính sách để tăng cường phát triển kinh tế - xã hội ở khu vực này nhằm nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho người dân. Tuy nhiên, quá trình phát triển kinh tế - xã hội cũng bộc lộ nhiều bất cập và tạo ra nhiều áp lực lớn đối với môi trường sinh thái. Bên cạnh đó, ý thức và nhận thức về bảo vệ môi trường của cư dân nhiều khu vực biên giới, biển đảo vẫn còn hạn chế khiến cho việc bảo vệ môi trường sống gặp không ít khó khăn. Chính bởi vậy, việc lan tỏa trách nhiệm bảo vệ môi trường khu vực biên giới, biển đảo đang được các cấp chính quyền từ trung ương đến địa phương cùng với người dân đồng lòng quyết tâm thực hiện.
Ngày 13/12, Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Cần Thơ phối hợp cùng Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT) khảo sát luồng hàng hải Định An - Cần Thơ.
Dự án nạo vét luồng hàng hải Hải Phòng (đoạn Lạch Huyện) đang được đo đạc nghiệm thu để sớm hoàn thiện trước ngày 31/12.