Một ngôi chợ nổi tiếng ở TPHCM dự kiến sẽ có 100% tiểu thương thanh toán không dùng tiền mặt trong tháng 7 này. Ban quản lý chợ cũng đang phối hợp với đối tác để sớm đưa ứng dụng bán hàng vào hoạt động. Nhân viên chợ, tiểu thương cũng được đào tạo kỹ để nâng cao chất lượng dịch vụ, giao tiếp bằng ngoại ngữ…
Mấy năm nay, rõ ràng chuyện thi công các công trình giao thông trọng điểm đã khác hẳn trước. Nhờ vậy mà các tuyến đường cao tốc trên toàn quốc hình thành nhanh. Đường sá mau đưa vô khai thác, tốc độ nối kết vùng miền nhặm lẹ, mang lại lợi ích liền cho làm ăn và đời sống người dân.
Thọ giới và nỗ lực giữ gìn tịnh giới, đối với người xuất gia chính là giữ gìn mạng sống của mình. Giới pháp không phải là phẩm bậc theo quan niệm xã hội thông thường mà là sự sống, tịnh giới là chất liệu làm nên nhân cách của người tu.
Đường giao thông xứ mình dạo gần đây đã có sự chuyển biến lẹ làng. Mảng nổi lên rõ nhất là đường cao tốc. Trên tuyến đường cao tốc Bắc - Nam, đã có 1.000km đưa vào khai thác, 800km đang thi công. Và dự báo này được đánh giá là khả thi: tới năm 2025, sẽ có thể chạy một lèo từ Hà Nội tới Cà Mau trên đường cao tốc.
Năm hết Tết đến, này bạn, bây giờ khi nhìn cây mai vàng tươi sắc thắm, nhìn cây đào rực ấm lửa thơm, có bao giờ bạn nhớ về ngày Tết xa xưa không? Tôi nhớ nhất vẫn là lúc khi gió se lạnh, thiên nhiên dường như lành lạnh và đâu đó đã nghe thấy không khi Tết phiêu lãng trong trời đất. Kìa, nhìn xem có phải chợ búa đông đúc hơn, nhà nhà đang quét vôi, mua sắm thứ này thứ kia đặng 'để dành ăn Tết'…? Vâng, kể từ ngày đưa ông Táo về trời, tâm trạng của mỗi người đã chộn rộn hơn mọi ngày. Bất kỳ ai cũng đều có tâm trạng ngong ngóng chờ Tết đến. Từ ngày xửa ngày xưa đã thế, nay vẫn thế. Không gì khác.
Thực trạng du lịch có gì đáng chú ý trong dịp đầu năm dương lịch 2023 vừa qua? Rồi từ đó, có thể dự báo gì cho chuyện du khách đi chơi vào Tết Nguyên đán sắp tới?
Ngành đường sắt mới cho biết kết quả kinh doanh đã khá lên do vận chuyển hành khách phục hồi. Tính ngắn hạn thì kinh doanh đường sắt đã có lời. Và nói kiểu nôm na, khi chuyện làm ăn được cải thiện, còi tàu mới né được tiếng kêu buồn hay bị gọi là 'hu hu hu'!
Một hệ thống siêu thị nội chiếm vị thế hàng đầu ở thị trường xứ mình đã 'ghi điểm' bằng một động thái hay. Họ hợp tác với doanh nghiệp sản xuất để bán bưởi tiêu chuẩn xuất khẩu sang châu Âu cho người tiêu dùng nội. Bưởi ngon ngọt, trái nào như trái nấy, hợp chuẩn an toàn vệ sinh thực phẩm, ai ăn cũng khoái. Nhưng chỉ có bưởi thôi sao?
Một hãng hàng không nội mới khai thác nhưng đã mở 7 tuyến bay tới Côn Đảo. Từ các đô thị lớn trên cả nước, hành khách đã có thể bay thẳng tới điểm đến hấp dẫn này. Hiện đa số các chuyến bay đều kín chỗ.
Dạo này các hoạt động kinh doanh đa cấp coi mòi lại rộ lên. Không chỉ người về hưu ít nhanh nhạy bị dính, mà cả những người trẻ nhặm lẹ cũng rủ nhau nhào vô tham gia. Rồi sớm muộn gì, những chương trình đa cấp đều khiến người tham gia lên bờ xuống ruộng.