Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đô thị trên địa bàn, từ 21 – 25/8, Đội Thanh tra GTVT quận Đống Đa phối hợp với lực lượng chức năng các phường đã tiến hành kiểm tra, xử lý và giải tỏa các vi phạm tại nhiều quyến phố…
Sau vụ tai nạn tại nhà tập thể số 51 phố Huỳnh Thúc Kháng xảy ra, 19 hộ dân thuộc đơn nguyên 1 đã được chuyển đến tạm cư tại nhà B9 Đại Kim, nhiều người đã mất, nhưng ước vọng ngày trở về của các hộ dân để được sinh sống trong chính căn nhà của mình vẫn đang mờ mịt.
Đúng giữa trưa ngày 12/6, trận mưa lớn xối xả, kèm dông, lốc, sấm sét đã khiến nhiều tuyến phố thuộc khu vực nội thành Hà Nội đã rơi vào ngập cục bộ, các phương tiện tham gia giao thông trên một số tuyến phố ngập gặp khó khăn khi di chuyển.
Nhiều vật dụng khá thiết yếu như bật lửa ga, chai nước, đồ uống có ga, nước hoa,... hay được chủ xe để trong ô tô của mình. Tuy nhiên, đây chính là những 'quả bom nổ chậm' trong xe khi gặp thời tiết nắng nóng.
Trong những ngày nắng nóng đỉnh điểm vừa qua, Hà Nội liên tiếp xảy ra các vụ cháy ô tô trong cùng một ngày. Trước đó, trên địa bàn cả nước thời gian qua cũng xảy ra hiện tượng xe ôtô bốc cháy khi vừa mới khởi động, có xe bốc cháy khi đang di chuyển trên đường, có xe bốc cháy khi vừa dừng lại hoặc để trong nhà, dừng đỗ ở nơi công cộng... Hiện tượng này rất đa dạng, phức tạp vì các phương tiện gặp sự cố bao gồm cả xe cũ lẫn xe mới sử dụng.
Hôm nay (17/5), Hà Nội ghi nhận 2 vụ cháy xe ô tô, rất may không có thiệt hại về người.
Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia vừa đưa ra thông tin cảnh báo mưa dông, gió giật mạnh tại khu vực Hà Nội.
Nhiều đấng mày râu hẹn hò uống bia hơi giải nhiệt vào lúc nắng tắt hẳn trong ngày thời tiết Hà Nội nắng nóng hơn 40 độ C.
Để ngăn xe máy, ô tô lưu thông, đỗ trên vỉa hè, nhiều địa phương đã sử dụng hàng rào sắt, barier, xây trụ bê tông… Tuy nhiên, vô hình trung việc này lại khiến người già, trẻ nhỏ và người khuyết tật gặp khó khăn khi đi lại.
Trong khi nhiều người đang tận hưởng những ngày nghỉ lễ dịp 30/4, 1/5 thì hàng trăm công nhân vệ sinh môi trường vẫn âm thầm làm việc, cống hiến để Thủ đô luôn 'Xanh - Sạch - Đẹp'.
Trước tình trạng vỉa hè bị tái diễn, nhiều nơi Hà Nội đã dựng hàng rào chắn trên vỉa hè trên các tuyến phố nội đô để chống lấn chiếm vỉa hè.
Nhiều cây xanh dọc tuyến đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài (Đống Đa, Hà Nội) dù mới được trồng đã bị cắt bỏ vì không thể sinh trưởng.
Hàng cây mới trồng chết khô trên phố Huỳnh Thúc Kháng kéo dài đã được nhổ bỏ để chuẩn bị thay thế hàng cây mới…
Sau gần 3 tháng trồng mới, hàng loạt cây xanh trên tuyến phố Huỳnh Thúc Kháng kéo dài, Hà Nội có dấu hiệu khô héo, chết khô.
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp vừa có cuộc họp với Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) về đề án cơ cấu lại tập đoàn này…
Rất đông khách hàng đổ về các cửa hàng giao dịch của 3 nhà mạng Viettel, Mobifone, Vinaphone ở Hà Nội để làm thủ tục chuẩn hóa thông tin cá nhân trước ngày cuối tháng 3.
Tuyến đường vừa thông xe tại quận Đống Đa (Hà Nội) xuất hiện hàng cây không có cành lá, trơ trụi như cọc gỗ khiến người đi đường thắc mắc.
Trong những ngày qua, lực lượng chức năng thành phố Hà Nội đã đồng loạt ra quân tổng kiểm tra, xử lý, giải quyết vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng trên địa bàn thành phố.
Nhiều điểm trông giữ xe ô tô trên vỉa hè mới đây bị cơ quan chức năng thu hồi giấy phép khiến nhiều người không khỏi bất ngờ.
Sau phản ánh của PV Tiền Phong, hàng loạt bãi trông giữ ô tô trên vỉa hè đã bị rút giấy phép, trả lại vỉa hè thông thoáng cho nhiều phố phường của Hà Nội. Tuy nhiên, bắt đầu xuất hiện những địa điểm trông xe khác ở trên hè phố khu vực lân cận những nơi từng bị dẹp bỏ.
Ban chỉ đạo cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ trên địa bàn quận Đống Đa (Hà Nội) vừa có báo cáo về kết quả triển khai thực hiện Đề án cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ trên địa bàn quận và đề xuất danh sách 6 chung cư cũ có điều kiện triển khai trước.
Trước tình trạng các chung cư cũ xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đe dọa tính mạng, tài sản của người dân, ngày 18-12-2021, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành 'Đề án cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ trên địa bàn thành phố Hà Nội'. Sau hơn một năm thực hiện, tiến độ triển khai đề án còn chậm, đòi hỏi các cấp, ngành chức năng phải cố gắng nhiều hơn nữa, tháo dần những nút thắt khó khăn để thúc đẩy các dự án xây dựng lại chung cư cũ, nâng cao chất lượng môi trường sống của người dân.
Để đảm bảo kế hoạch cải tạo chung cư cũ, bốn khu nhà chung cư cũ được xác định nguy hiểm cấp D tại Hà Nội gồm Giảng Võ, Thành Công, Ngọc Khánh và Bộ Tư pháp, chính quyền địa phương sẽ lên phương án di dời dân khỏi nhà chậm nhất trong quý I/2023.
Theo Ban chỉ đạo chương trình chỉnh trang đô thị Hà Nội, năm 2022 thành phố đã hoàn thành một số nội dung cải tạo chung cư cũ nhưng tiến độ còn chậm tiến độ so với kế hoạch.
Thông tin về việc di dời các hộ dân đang sinh sống tại các chung cư cũ nguy hiểm cấp D (cấp cao nhất có thể đổ sập bất cứ lúc nào), Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trên địa bàn thành phố có 6 nhà, khu chung cư cũ có nhà nguy hiểm cấp D (quận Đống Đa có 1 nhà và quận Ba Đình có 5 nhà).
Nhiều đoạn vỉa hè Hà Nội lát đá khang trang nhưng lại dùng để trông giữ ô tô nên mau hư hỏng và người đi bộ phải đi xuống đường, tiềm ẩn TNGT.
Sau chỉ đạo của UBND TP Hà Nội, nhiều quận đã bắt đầu rút giấy phép các bãi trông giữ xe trên vỉa hè để tránh hiện tượng hư hỏng, lún nứt hè phố, đặc biệt ở các tuyến phố lát đá tự nhiên độ bền 70 năm.
Vỉa hè trên nhiều tuyến phố ở Hà Nội vẫn được sử dụng làm các điểm đỗ xe ôtô, tập kết vật liệu xây dựng, 'mặc kệ' chỉ đạo của Chủ tịch Trần Sỹ Thanh.
Vỉa hè trên nhiều tuyến phố ở Hà Nội vẫn được sử dụng làm các điểm đỗ xe ôtô, tập kết vật liệu xây dựng... dù Chủ tịch UBND TP Trần Sỹ Thanh vừa chỉ đạo tăng cường kiểm tra, giám sát việc quản lý, sử dụng hè phố theo đúng công năng
Vừa qua, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh chỉ đạo tạm dừng ngay việc sử dụng hè phố làm các điểm đỗ xe ô tô. Tuy nhiên, đến nay vỉa hè của nhiều tuyến phố trên địa bàn Hà Nội vẫn 'oằn mình' cõng ô tô.
GĐXH - Tại buổi họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội quý IV/2022 chiều 16/12, Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội đã thông tin xoay quanh vấn đề đá lát vỉa hè xuống cấp và tình trạng vỉa hè bị đào xới vào dịp cuối năm.
Chiều 16-12, tại buổi họp báo của UBND TP Hà Nội vấn đề 'nóng' liên quan đến lát đá vỉa hè đã được phóng viên đặt câu hỏi với lãnh đạo Sở Xây dựng và các quận, huyện: Vì sao đá lát vỉa hè được cho rằng có độ bền 70 năm mà nhanh hỏng? Chất lượng đá khai thác bằng nổ mìn ra sao? Giá thành cụ thể? Trách nhiệm của Sở Xây dựng và các quận, huyện ra sao?…
UBND TP Hà Nội vừa có văn bản chỉ đạo kiểm tra, giám sát quản lý sử dụng vỉa hè sau lát đá, trong đó yêu cầu chính quyền cơ sở xử lý nghiêm việc dừng đỗ ô tô, để vật liệu trên vỉa hè…
Trong năm 2022, Sở Xây dựng Hà Nội đã kiểm tra đột xuất 7 dự án chỉnh trang hè phố. Qua đó, đã phát hiện nhiều tồn tại, do đó, đã gửi đề xuất để các quận, huyện, thị xã triển khai đồng bộ.
Liên quan đến chất lượng đá lát vỉa hè, Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho biết, liên tục nhiều năm, thành phố đã có văn bản yêu cầu các quận huyện chấn chỉnh.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh chỉ đạo tạm dừng ngay việc sử dụng hè phố làm các điểm đỗ xe ô tô, kiểm tra, xử lý nghiêm đối với các phương tiện xe ô tô tải trọng lớn đi trên vỉa hè.
Liên quan đến giá thành đá lát vỉa hè, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, giá vật liệu đá không phân biệt theo phương pháp khai thác.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh chỉ đạo tạm dừng ngay việc sử dụng hè phố làm các điểm đỗ xe ôtô, kiểm tra, xử lý nghiêm đối với các phương tiện xe ô tô tải trọng lớn đi trên vỉa hè...
Tại buổi họp báo của Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội về tình hình kinh tế - xã hội quý IV năm 2022, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Mạc Đình Minh cho biết Sở đã kiểm tra đột xuất 7 dự án chỉnh trang hè phố và đã phát hiện nhiều tồn tại. Sở đã tham mưu Thành phố ban hành văn bản chỉ đạo về tăng cường quản lý sử dụng vỉa hè sau đầu tư, đảm bảo sử dụng đúng công năng thiết kết; Xử lý các phương tiện dừng đỗ không đúng quy định...
Vỉa hè vốn chỉ dành riêng cho người đi bộ, nhưng ở Hà Nội, ở nhiều nơi, vỉa hè đã trở thành bãi trông giữ xe ô tô.
Dù bao nhiêu khó khăn, thách thức, xe buýt Hà Nội vẫn như những 'xa phu' thầm lặng và kiên trì phục vụ Nhân dân. Nhưng chỉ nỗ lực thôi là chưa đủ, muốn xe buýt hoàn thành tốt sứ mệnh, chính quyền TP cần có sự quan tâm, ưu tiên hơn nữa về mọi mặt...
Ngày 15-11 lực lượng công an đã bắt giữ Nguyễn Huy là thủ phạm gây ra vụ trộm cắp tài sản với tổng giá trị lên đến hơn 400 triệu đồng tại 1 siêu thị trên phố Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội). Khi bị bắt đối tượng đang lẩn trốn tại quê nhà - Phú Thọ.
Nhiều đoạn vỉa hè ở Hà Nội được lát đá khang trang, sạch đẹp nhưng lại để trông giữ ô tô. Thậm chí, có tuyến phố đang lát đá dở dang, bãi xe đã kẻ vạch ngay ngắn.
Ngày 11/12, Công an quận Ba Đình cho biết, đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, tạm giam Nguyễn Huy Hùng (sinh năm 1993; ở xã Sơn Tình, huyện Cẩm Khê, tỉnh Phú Thọ) để điều tra, làm rõ về hành vi trộm cắp tài sản.
Đột nhập cửa hàng trên phố Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội,) Hùng vô hiệu hóa toàn bộ camera an ninh rồi trộm nhiều tài sản.