Cảnh sát Campuchia ngày 29/8 đã tiến hành bắt giữ 4 người nước ngoài vì tình nghi buôn bán người.
Đang đánh địch trên địa phận tỉnh Công Pông Chơnang, đầu tháng 9/1971, Tiểu đoàn T50 (D5/429), Trung đoàn 44, Sư đoàn 1 chúng tôi nhận nhiệm vụ quay trở lại hoạt động đánh chặn giao thông trên quốc lộ 4, thuộc tỉnh Công Pông Sưpu, con lộ huyết mạch từ Nông Pênh đi cảng Xi Ha Núc vin.
Đây là nhấn mạnh của Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể tại hội nghị triển khai Chương trình hành động phát triển kinh tế vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ sáng 27/8.
Mới đây huyện Mường Khương (tỉnh Lào Cai) đã tổ chức Lễ khánh thành Nhà bia tưởng niệm 49 liệt sỹ Trung đoàn 148 đã anh dũng hy sinh trong cuộc tiễu phỉ, chống Pháp cuối năm 1950 tại xã biên giới Tả Ngài Chồ.
Vừa qua, UBND huyện Mường Khương (Lào Cai) đã tổ chức Lễ khánh thành Nhà bia tưởng niệm 49 chiến sĩ Trung đoàn 148 hy sinh trong cuộc tiễu phỉ, chống Pháp năm 1950 tại xã Tả Ngài Chồ.
Sáng 29/5, UBND huyện Mường Khương tổ chức Lễ khánh thành Nhà bia tưởng niệm 49 chiến sỹ Trung đoàn 148 hy sinh trong cuộc tiễu phỉ, chống Pháp năm 1950 tại xã Tả Ngài Chồ.
Thời gian qua, cùng với việc Nhà nước đầu tư nâng cấp, cải tạo một số tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh, các nhà hạt đường bộ cũng được xây dựng kiên cố tại những vị trí thuận lợi. Tuy nhiên, vì nhiều lý do mà việc quản lý, sử dụng chưa được quan tâm đúng mức, khiến một số nhà hạt đường bộ xuống cấp, có nơi bỏ hoang.
Chiến tranh đã lùi xa, những vùng kháng chiến năm nào nay đã có những đổi thay vượt bậc. Nhưng đối với những người cựu binh, những người có mặt trong thời khắc lịch sử, mỗi dịp 30/4 đến, ký ức năm nào lại ùa về như câu chuyện mới diễn ra ngày hôm qua.
Theo tính toán, dự án nâng cấp đoạn Km18-Km80, quốc lộ 4B qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn dự kiến tổng mức đầu tư là 3.400 tỷ đồng.
Sau khi xin di dời Trạm thu phí BOT Quang Đức không thành, tới đây Bộ GTVT sẽ trình phương án báo cáo Quốc hội cho phép bố trí ngân sách nhà nước để hoàn trả vốn cho các nhà đầu tư BOT tại Quốc lộ 14.
Thực hiện Nghị quyết 10 của Tỉnh ủy, huyện Si Ma Cai xác định dược liệu là một trong những cây trồng chủ lực, thế mạnh để phát triển nông nghiệp hàng hóa.
Với Quy hoạch vừa được phê duyệt, Cao Bằng trở thành một trong những trung tâm giao thương của Việt Nam và khu vực ASEAN với vùng Tây Nam - Trung Quốc, là một trong những trung tâm kinh tế về thương mại, dịch vụ, du lịch và công nghiệp của khu vực các tỉnh miền núi phía Bắc….
Phó Thủ tướng chính phủ Lê Văn Thành ngày 2-3 đã ký Quyết định 295/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu tỉnh Cao Bằng đến năm 2040.
Sáng 8/2, tại nút giao đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Quốc lộ 4D (từ thành phố Lào Cai đi thị xã Sa Pa), Sở Giao thông vận tải – Xây dựng đã tổ chức Lễ phát động phong trào trồng cây làm theo lời Bác, nâng cao an toàn giao thông đường bộ năm 2022 trên các tuyến Quốc lộ 4D, Quốc lộ 279 và Quốc lộ 4 qua địa bàn tỉnh Lào Cai.
Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), hiện ngành giao thông đang triển khai xây dựng 14 dự án quan trọng cấp bách với 10 dự án đường bộ, 4 dự án đường sắt.
Đúng dịp kỷ niệm 30 năm ngày tái lập tỉnh (1/10/1991 - 1/10/2021), tuyến đường kết nối Ga Phố Mới - Ga Bảo Hà được đưa vào sử dụng trong niềm vui mừng của hàng nghìn hộ bên bờ tả ngạn sông Hồng. Chẳng cần đợi đến dịp tổ chức lễ cắt băng khánh thành, ông Phạm Văn Hòa, 70 tuổi, ở thôn Báu, xã Thái Niên (Bảo Thắng) đã tự mình đi xe máy dọc theo đường mới từ nhà lên thành phố Lào Cai để tận mắt thấy thôn vùng sâu, vùng xa nay đã tiến gần đến thành phố tỉnh lỵ ra sao. Ông Hòa bảo, trước đây đi từ thôn Báu lên thành phố phải qua trung tâm xã ra Quốc lộ 70 rồi ngược lên. Quãng đường khoảng 40 cây số, nhiều đoạn xuống cấp nên phải mất cả tiếng đồng hồ, nay chỉ mất 20 phút đã thấy khu đô thị Xuân Tăng, Bình Minh thấp thoáng bên kia sông.
12 thường dân và 38 phiến quân đã thiệt mạng trong 4 ngày giao tranh ở đông bắc Cộng hòa Congo, nơi quân đội chính phủ chiến đấu với các lực lượng vũ trang ly khai, các nguồn tin địa phương cho biết hôm thứ Hai (27/12).
Chiều 23.11, tại hội trường Sư đoàn 5 (xã Thái Bình, huyện Châu Thành), Sư đoàn 5 tổ chức họp mặt kỷ niệm 56 năm ngày truyền thống Sư đoàn (23.11.1965- 23.11.2021).
Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục có văn bản hướng dẫn tổ chức giao thông cho các phương tiện ưu tiên lưu thông qua khu vực phòng chống dịch COVID-19 miền Bắc, miền Trung.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tối 15/7, tiếp tục có văn bản hướng dẫn tạo thuận lợi (tạo luồng xanh) lưu thông cho phương tiện vận tải trong thực hiện phòng, chống Covid-19; bảo đảm cho các phương tiện vận tải được lưu thông thông suốt, liên tục (24/24 giờ); không để tình trạng ùn tắc tại các chốt kiểm soát.
Thông tin từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, do tác động tiêu cực của đại dịch COVID-19 và việc giá vật liệu biến động tăng cao, nhất là giá thép xây dựng tăng 40-50% trong thời gian gần đây dẫn đến chuyện các nhà thầu có biểu hiện thi công cầm chừng.
Ngày 21.5, đồng chí Nguyễn Văn Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo Sở GTVT, Bộ chỉ huy BĐBP tỉnh và huyện Vị Xuyên đã đi kiểm tra, khảo sát tuyến Quốc lộ 4 (QL4), đoạn nối từ xã Lao Chải (Vị Xuyên) đi các xã: Đản Ván, Túng Sán và Tân Tiến (Hoàng Su Phì).
Ngày 20.5, đồng chí Nguyễn Văn Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Chủ tịch Ủy ban bầu cử tỉnh đã đi kiểm tra công tác chuẩn bị bầu cử tại xã Túng Sán và Tân Tiến, huyện Hoàng Su Phì. Cùng đi có lãnh đạo huyện Hoàng Su Phì.
Tiểu đoàn 1 sau mùa mưa 1974 được Ban chỉ huy Tỉnh đội Long An (nay là Bộ CHQS tỉnh Long An) giao nhiệm vụ về đứng chân tại khu vực Bình Hòa Nam-Bình Thành (huyện Đức Huệ), bảo vệ tuyến hành lang Đức Huệ-Bến Lức, tạo bàn đạp mở đường xuống phía nam Quốc lộ 4. Tại đây, tiểu đoàn được củng cố, bổ sung quân số và tăng cường 1 đại đội đặc công, 1 tổ quân báo kỹ thuật cùng một số hỏa lực.
Chiến tranh đã lùi vào quá khứ, nhưng cựu chiến binh (CCB) Dương Văn Giá, ở xã Công Thành (Yên Thành, Nghệ An), Phó chủ tịch Hội Chiến sĩ cách mạng bị địch bắt, tù đày tỉnh Nghệ An vẫn không thể quên ký ức về những ngày bị giam cầm ở 'địa ngục trần gian'- Nhà tù Phú Quốc (Kiên Giang).
Sau 15 năm thực hiện, Dự án Đầu tư, nâng cấp Quốc lộ 4 vẫn chưa thể thông tuyến. Cùng với đó là hàng loạt sai sót trong việc đầu tư Dự án đã được Kiểm toán chỉ rõ.
Dự án Đầu tư nâng cấp Quốc lộ 4 đoạn nối Hà Giang-Tuyên Quang đã mắc phải căn bệnh 'kinh niên' trầm kha nhất trong đầu tư xây dựng cơ bản: bố trí vốn quá dàn trải và kéo dài.
Đoạn quốc lộ 4 chạy qua địa bàn xã Trường Xuân (Đắk Song) thường bị người dân lấn chiếm hành lang, dựng lều quán, nhà cửa, họp chợ ngay sát bên đường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT).