Để phát huy hết lợi thế và tiềm năng của cảng nước sâu, cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ được ưu tiên phát triển mạnh thời gian tới, đặc biệt là khu vực Cái Mép - Thị Vải.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ vào quy hoạch, có thể đón tàu 250.000 tấn hoặc lớn hơn. Đồng thời, nâng 3 cảng biển khác thành cảng cửa ngõ và cảng trung chuyển quốc tế…
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất bổ sung cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ vào trong danh sách ưu tiên đầu tư. Đồng thời đưa cảng biển này vào quy hoạch, để đến năm 2030 có thể đón tàu 250.000 tấn hoặc lớn hơn.
Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng bổ sung cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ vào quy hoạch và nằm trong danh sách ưu tiên đầu tư với số vốn dự kiến là 38.500 tỉ đồng.
Với chiều dài 6,5km, đây được xem là sông ngắn nhất Việt Nam. Tuy vậy, con sông này lại là tuyến giao thông đường thủy quan trọng ở đồng bằng sông Cửu Long.
Những năm qua, nhiều chợ nổi ở miền Tây Nam Bộ đã bị xóa sổ. Ngay cả chợ nổi có lịch sử hàng trăm năm như chợ nổi Cái Bè cũng đang đứng trước nguy cơ tiêu vong.
Việt Nam có mạng lưới sông ngòi dày đặc với hơn 2.360 con sông có chiều dài trên 10 km. Trong đó, con sông nội địa dài nhất Việt Nam hiện đi qua 6 tỉnh, thành.
Tống Phước Thiêm đã tâu với Nguyễn Ánh rằng, Đỗ Thanh Nhơn ôm lòng Tào Tháo, không thể không trừ hắn đi. Nghe lời vị quan này, Nguyễn Ánh cho gọi Đỗ Thanh Nhơn vào dinh để bàn công việc...
Việc điều chỉnh quy hoạch đầu tư các cảng mới ở khu vực Cần Giờ từ cảng tiềm năng sang thực hiện là rất cần thiết.
Trước tình trạng nhiều mô tô nước hoạt động trái phép trên các tuyến sông ở TPHCM gây mất an toàn giao thông, Công an thành phố cho biết sẽ quyết liệt ngăn chặn, xử lý sai phạm.
Qua nắm tình hình hoạt động giao thông trên tuyến đường thủy, Công an TP Hồ Chí Minh phát hiện tình trạng sử dụng xe mô tô nước hoạt động trên sông Sài Gòn gây nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dù là hoạt động thể thao mạo hiểm, chỉ được vui chơi trong phạm vi mặt nước đã cấp phép nhưng nhiều người vẫn muốn thi thố bất chấp
Nhóm người lái trong đoàn mô tô nước phát hiện CSGT đường thủy, Công an TPHCM vội tăng tốc bỏ chạy, nhưng bị truy đuổi, tạm giữ nhiều mô tô nước.
Các mô tô nước có tốc độ rất cao, thường có công suất máy trên 300 mã lực, nhỏ gọn nên chạy vào các tuyến sông nhỏ hẹp, dễ đi qua các cầu vượt sông có độ tĩnh không thấp, nhằm né tránh lực lượng chức năng...
Đoàn mô tô nước tách thành 2 tốp lao vun vút bỏ chạy khi ca nô tuần tra của CSGT đường thủy công an TP.HCM phát hiện.
Ngày 31-3, tại TPHCM, Sở GTVT TPHCM đã có buổi báo cáo chuyên đề về 'Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông logistics trên địa bàn thành phố đến năm 2025, định hướng đến năm 2030'. Theo đề án, TPHCM dự kiến cần khoảng 81.225 tỷ đồng để thực hiện các dự án giao thông trên địa bàn và kết nối các tỉnh giai đoạn 2021-2025.
Việt Nam có mạng lưới sông ngòi dày đặc với hơn 2.360 con sông có chiều dài trên 10 km, trong đó 93% là các con sông ngắn và nhỏ chảy liên tỉnh. Vậy con sông nào dài nhất Việt Nam?
VIMC vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất chủ trương đầu tư khu bến container tại huyện Cần Giờ, Tp. Hồ Chí Minh. Tổng vốn đầu tư dự án ước khoảng hơn 20 nghìn tỷ đồng.
Việt Nam có mạng lưới sông ngòi dày đặc với hơn 2.360 con sông có chiều dài trên 10 km, trong đó 93% là các con sông ngắn và nhỏ chảy liên tỉnh. Vậy con sông nào dài nhất Việt Nam?
Chợ nổi trên sông là nét văn hóa tồn tại hàng trăm năm cùng với lịch sử khẩn hoang miền Nam. Ngày nay, giao thông đường bộ phát triển thay thế dần hệ thống kênh xáng, rạch vàm chằng chịt của vùng đồng bằng sông Cửu Long, nhưng văn hóa chợ nổi dường như không mất đi mà còn trở nên đặc sắc và cần thiết trong đời sống hằng ngày của người dân địa phương. Chợ không chỉ là nơi mua bán, mà còn là hiện thân của đời sống văn hóa tinh thần, nơi 'cắm sào' cho tâm hồn những con người miền sông nước.
Thời kháng chiến chống Pháp, để tránh lùng sục của bọn giặc, Ban Mặt trận Liên Việt Sóc Trăng bí mật dời về khu căn cứ ở Búng Tàu – tiếp giáp xã Châu Hưng, Mỹ Tú (Sóc Trăng) với sông Ngã Bảy, Phụng Hiệp (Hậu Giang) ngày nay.