Những dự án có vị trí tốt, pháp lý hoàn thiện có đà tăng giá trung bình 16-20% sau một năm, khi nhu cầu tìm mua chung cư ở TP.HCM bắt đầu hồi phục.
TP.HCM tồn tại 54 bến thủy nội địa không phép, giảm được 6 bến so với thống kê của Sở GTVT TP vào năm 2019. Sở đang đề nghị Công an thành phố và các quận, huyện tiếp tục có giải pháp xử lý.
Đã có đề xuất sẽ vận chuyển hành khách từ TP.HCM đi sân bay Long Thành sau khi cảng hàng không này đi vào hoạt động vào năm 2026, vì lúc đó 80% lượng hành khách đi máy bay sẽ chuyển đến đây...
Dự kiến sẽ có phương tiện vận chuyển hành khách đi sân bay Long Thành từ các điểm như bến Bạch Đằng (quận 1), Bình Khánh (huyện Nhà Bè), phà Cát Lái (TP Thủ Đức).
Ngành giao thông TPHCM lên phương án vận chuyển hành khách từ trung tâm TP đến sân bay Long Thành bằng đường thủy, trong đó có đề xuất dùng tàu cao tốc để di chuyển và kết hợp du lịch.
Theo đề xuất, tuyến tàu cao tốc xuất phát từ bến Bạch Đằng (TP HCM) đến bến du thuyền SwanBay (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai), cự ly 22km, thời gian di chuyển từ 35 đến 45 phút.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có văn bản gửi Sở GTVT tỉnh Đồng Nai cùng các đơn vị liên quan về việc góp ý đề xuất phương án vận tải khách bằng đường thủy kết nối TPHCM với Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải Đồng Nai và các cơ quan liên quan về góp ý đề xuất phương án vận tải hành khách bằng đường thủy kết nối TP.HCM với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo Sở GTVT TP.HCM, việc vận chuyển hành khách bằng đường thủy đến sân bay Long Thành là để giảm áp lực cho đường bộ đang quá tải.
Sở GTVT TP HCM đề xuất 3 phương án vận tải hành khách bằng đường thủy, kết nối vận tải hành khách đường bộ đến sân bay Long Thành.
Sở GTVT TP.HCM đưa ra 3 phương án vận tải hành khách bằng đường thủy để kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành.
Bên cạnh đường bộ, người dân TP.HCM có thể di chuyển bằng đường thủy để đến sân bay Long Thành trong thời gian tới.
Sau hơn 15 ngày lực lượng Công an TPHCM (CATP) triển khai cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT) Tết Nguyên đán 2024, tình hình ANTT và an toàn xã hội ở nhiều địa phương đã có chuyển biến tích cực. Tại H.Nhà Bè, quận Bình Thạnh, Tân Bình, TP.Thủ Đức… người dân bày tỏ sự vui mừng khi cuộc sống hàng ngày được an toàn, bình yên.
Cư dân chung cư Đức Khải phản ánh việc mua căn hộ gần 10 năm nhưng vẫn chưa được cấp sổ hồng.
Cơ quan chức năng đang điều tra, làm rõ vụ phát hiện thi thể người phụ nữ ở bãi bồi sông Phú Xuân, huyện Nhà Bè, TPHCM.
Quân đội Trung Quốc vừa cho chiếu bộ phim hoạt hình ngắn vào ngày quốc khánh, nói về việc hai phần của kiệt tác sơn thủy bị chia đôi từ hơn 300 năm trước được ghép lại với nhau, nhằm gửi đi thông điệp về quyết tâm đưa hòn đảo Đài Loan về dưới quyền quản lý.
Mang sứ mệnh góp phần nâng tầm đô thị Nam Sài Gòn, Sunshine Diamond River được tạo nên từ những 'kỳ quan xanh' hiếm có giữa lòng dự án.
Ngày 23/4, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa thông báo về việc hạn chế lưu thông đường thủy nội địa trên kênh Tàu Hủ và kênh Ngang số 1,2,3.
Hai tuyến buýt sông phục vụ vận chuyển hành khách công cộng được nhà đầu tư đề xuất mở theo cơ chế thí điểm nhằm phục hồi kinh tế sau đại dịch Covid-19.
Việc tạm dừng thi công các hạng mục công trình thuộc dự án chống ngập 10.000 tỉ đồng, dẫn đến nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy trên một số tuyến sông.
Công trình ngăn triều 10.000 tỉ đồng hoàn thành hơn 96% dần thành hình với sáu cống 'khổng lồ' nằm ở các cửa ngõ sông lớn vào TP.HCM.
Công ty TNHH Trung Nam BT 1547 và các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra, rà soát hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa tại các công trình đã được lắp đặt theo phương án bảo đảm an toàn giao thông được chấp thuận, đề xuất lắp đặt bổ sung (nếu có) để duy trì hoạt động giao thông thủy trên đường thủy nội địa...
Sẽ là tối ưu nếu loại hình vận tải hành khách công cộng bằng đường thủy theo mô hình xe buýt, hay còn gọi là buýt đường thủy, trên địa bàn TPHCM có sự kết hợp du lịch sông nước.
Để ứng phó với đợt triều cường cuối tháng 10, Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn thành phố đã gửi công văn 'khẩn' đến các quận huyện, đặc biệt chú ý đến các quận 7, 8, 12 và các huyện Nhà Bè, Củ Chi, Bình Chánh, Hóc Môn yêu cầu chủ động đối phó với đợt triều cường mới.
Thành phố hiện tồn tại 37 vị trí sạt lở bờ sông, kênh, rạch, trong đó có 19 vị trí sạt lở đặc biệt nguy hiểm đe dọa tính mạng người dân.
Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn TP Hồ Chí Minh vừa công bố danh mục gồm 37 vị trí sạt lở bờ sông, kênh rạch. Trong đó, có 19 vị trí đặc biệt nguy hiểm cần cảnh báo người dân.
Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT-TKCN) TPHCM vừa công bố 19 vị trí sạt lở đặc biệt nguy hiểm và 18 vị trí nguy hiểm để cảnh báo người dân.
Trong số 37 vị trí sạt lở, có 18 vị trí nguy hiểm và 19 vị trí đặc biệt nguy hiểm, tập trung tại các quận 2, 8, 12, Bình Thạnh,… và các huyện Nhà Bè, Cần Giờ…