Từ 8 giờ ngày 22/9 đến 12 giờ ngày 23/9, khu vực tỉnh Thanh Hóa có lượng mưa phổ biến từ 50-100mm, một số nơi có lượng mưa lớn như: xã Bát Mọt, huyện Thường Xuân 141,4mm; xã Yên Khương, huyện Lang Chánh 119,6mm; khu phố Tén Tằn, thị trấn huyện Mường Lát 116,8mm; xã Tam Thanh, huyện Quan Sơn 110,6mm; xã Yên Phong, huyện Yên Định 124,2mm; xã Yên Mỹ, huyện Nông Cống 123,6mm.
Tiến độ xây dựng các đường giao thông kết nối với sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh, đảm bảo đồng bộ với thời điểm đưa Cảng Hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác năm 2026.
Sau khi di tích Biển Hồ được khai quật khảo cổ (năm 1993), nhiều cuộc khai quật đã được tiến hành tại một số di tích trên địa bàn tỉnh Gia Lai. Việc tiếp tục triển khai công tác điều tra khảo cổ học là rất cần thiết nhằm xác định đầy đủ các di tích, lập bản đồ khảo cổ học, tạo dựng cơ sở dữ liệu để làm căn cứ cho công tác quản lý, bảo tồn và nghiên cứu.
Đại diện liên danh các nhà thầu thi công gói thầu san nền, thoát nước thuộc dự án Đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 đã có kiến nghị UBND tỉnh hỗ trợ, thực hiện đóng dứt điểm hương lộ 10 đoạn qua khu vực thi công dự án trước tháng 10-2022.
Sau phản ánh trên Báo GD&TĐ, lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa đã đi kiểm tra, chỉ đạo khắc phục sự cố sạt lở mái ta-luy dương đe dọa Trường PTDTBT-THCS Trung Thành. Toàn bộ học sinh đã được di dời đến học ở nơi an toàn.
Đầu tháng 1/2021, sân bay Long Thành thuộc huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã chính thức khởi công, dự kiến năm 2025 sẽ đi vào hoạt động. Để tận dụng những cơ hội, lợi thế từ sân bay, tỉnh Đồng Nai đang tiến hành rà soát, quy hoạch nhiều tuyến giao thông kết nối các khu vực, quốc lộ với sân bay Long Thành, từ đó hình thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, đồng bộ, thúc đẩy quá trình phát triển kinh tế, xã hội.
Tỉnh Đồng Nai đã lên kế hoạch mở mới 4 tuyến đường kết nối các địa phương đến khu vực sân bay Long Thành.
Trong quy hoạch điều chỉnh giao thông của tỉnh Đồng Nai đến năm 2030, phần lớn các tuyến đường được đề xuất mở mới, nâng cấp đều lấy sân bay Long Thành làm trung tâm. Theo đó, sẽ có 4 tuyến đường kết nối các địa phương đến khu vực sân bay Long Thành với số tiền đầu tư hàng nghìn tỷ đồng.
Theo báo cáo nghiên cứu khả thi dự án CHKQT Long Thành giai đoạn 1, hệ thống giao thông kết nối với sân bay gồm 3 tuyến đường bộ và 2 tuyến đường sắt.