Không phải lúc nào đầu óc của chúng ta cũng hoạt động một cách trơn tru. Có đôi khi suy nghĩ tắc tị, ý tưởng, giải pháp bay biến đâu hết. Chính lúc đó, điều bạn cần phải làm ngay là tìm lại cảm hứng cho bản thân và khởi đầu lại xuất sắc hơn.
Không phải lúc nào đầu óc của chúng ta cũng hoạt động một cách trơn tru. Có đôi khi suy nghĩ tắc tị, ý tưởng, giải pháp bay biến đâu hết. Chính lúc đó, điều bạn cần phải làm ngay là tìm lại cảm hứng cho bản thân và khởi đầu lại xuất sắc hơn.
Ngoài đẩy nhanh công tác đầu tư xây dựng dự án trọng điểm khu vực TP Thủ Đức, TP.HCM còn tập trung vào khu vực cửa ngõ TP và đường kết nối sân bay, cảng biển.
Aguero sớm muộn cũng ra ra đi nhưng Man City vẫn chưa tìm ra người có thể đi vừa đôi giày của anh. Pep Guardiola còn Jesus mà? Ồ không, tiền đạo này đang lười ghi bàn hơn bao giờ hết.
Thời gian gần đây, giới trí thức nói riêng và dư luận nói chung đang bức xúc về sách tiếng Việt lớp 1 Bộ 'Kết nối tri thức với cuộc sống' của Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam. Các cuốn sách được cho là sử dụng nhiều từ ngữ khó hiểu, ngữ liệu phản cảm nhưng vẫn được phê duyệt.
Khó khăn lớn nhất khi triển khai các dự án giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất là công tác giải phóng mặt bằng.
Trong 'Có thể có, có thể không', Robert Fulghum ví nội tâm con người như công viên giải trí, bệnh viện tâm thần, rạp xiếc, sở thú.
Tôi không ngờ đêm đó không về nhà lại là giọt nước tràn ly khiến vợ quyết nộp đơn ly hôn.
TP đã có chỉ đạo để tháo gỡ khó khăn hàng loạt cây cầu 'tắc tị' vì vướng mặt bằng như cầu Long Kiểng, cầu Tăng Long, cầu Nam Lý.
Vị trí của cụm cảng Trường Thọ hiện nay là điểm nhấn của TP Thủ Đức trong tương lai nhưng phải đến năm 2022 cảng này mới có thể di dời.
Không phải lúc nào đầu óc của chúng ta cũng hoạt động một cách trơn tru. Có đôi khi suy nghĩ tắc tị, ý tưởng, giải pháp bay biến đâu hết. Chính lúc đó, điều bạn cần phải làm ngay là tìm lại cảm hứng cho bản thân và khởi đầu lại xuất sắc hơn.
Cầu Phước Lộc đã tái khởi động và sắp nối đôi bờ sau nhiều năm 'đứng bánh', còn cầu Long Kiểng vẫn tắc tị vì vướng mặt bằng.
Ngã tư Bình Thái, MK, Xa lộ Hà Nội, Đỗ Xuân Hợp, nút giao Lê Văn Việt - Đình Phong Phú... Q.9 (TP.HCM) là những điểm kẹt xe kinh hoàng.
Cách làm của chúng ta hiện nay không còn phù hợp với nền kinh tế thị trường hiện đại và hội nhập sâu rộng, trong nhiều trường hợp, chúng ta chỉ cơi nới, sửa sai.
Cơ quan thi hành án cho rằng bản án không thể thi hành dứt điểm vì tòa không giải thích rõ 'hiện trạng ban đầu' là như thế nào. Ngược lại, tòa cho là thi hành án đã hiểu máy móc.
Tuyến đường Phạm Văn Bạch trải qua nhiều giai đoạn nâng cấp, sửa chữa, đến nay vẫn tắc tị vì vướng mặt bằng.
Những trang cuối tập sách là những kết luận đầy cảm xúc của đồng chí Trường Chinh, một nhà văn hóa tiên phong và một nhà tư tưởng, được hun đúc và kết tinh bởi truyền thống cách mạng cao đẹp của dân tộc:
Dự án ba cây cầu nhằm giảm áp lực về giao thông trên nhiều tuyến đường huyết mạch ở quận 9 hiện đang nằm chờ mặt bằng khiến giao thông nơi đây ngày càng trở lên hỗn loạn.
Một xe lấy rác trên đường Trường Sa đã khiến cả đoạn đường này nối với hầm chui Điện Biên Phủ bị ùn tắc.
Sáng 25-5, ông Chẩn (ở phường Việt Hưng, quận Long Biên) lái xe về thăm quê ở xã Trạch Mỹ Lộc, huyện Phúc Thọ. Từ trên đê sông Tích, ông rẽ xuống con đường bê tông rộng 5m để về nhà, lòng hân hoan vì đường giao thông ở quê ngày càng hiện đại. Không ngờ, tới đoạn gần làng Tuy Lộc thì xe phải dừng vì phía trước thóc trải kín mặt đường, ngổn ngang xe kéo, dụng cụ chứa thóc. Ông Chẩn thò đầu qua cửa xe, ngán ngẩm nói: