Việc phúc khảo là cơ hội, hy vọng cuối cùng đối với những thí sinh cận điểm đậu nguyện vọng 1, hoặc thấy điểm mình bất thường với thực tế làm bài.
Tính khách quan, công tâm của kỳ thi tuyển sinh 10 luôn được các địa phương đặt lên hàng đầu nhằm đảm bảo tối đa quyền lợi cho những thí sinh dự thi.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 7 tổ chức rà soát, kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các tập thể, cá nhân trong việc để xảy ra tai nạn.
Hai dự án thành phần đoạn cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Diễn Châu - Bãi Vọt (đoạn từ Diễn Châu đến Quốc lộ 46B) được khánh thành nâng tổng số chiều dài cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 đưa vào khai thác đến nay là 634km. Tổng chiều dài đường cao tốc cả nước chính thức vượt mốc 2.000 km...
Chiều 28/4, chào mừng kỷ niệm 49 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2024) và 70 năm Chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ (7/5/2024 – 7/5/2024), tại xã Phước Hà, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành Dự án đường bộ cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo và thông xe đưa vào khai thác Dự án đường bộ cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt.
Hai dự án thành phần: Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Diễn Châu - Bãi Vọt (từ Diễn Châu đến TP Vinh) chính thức khánh thành, thông xe phục vụ người dân lưu thông đúng dịp 30/4 - 1/5.
Hi vọng cao tốc Vân Phong - Nha Trang sẽ hoàn thành sớm nhất trong 12 dự án thành phần giai đoạn 2021 - 2025 để làm công trình chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Chốt phiên hôm nay 28-12, nhờ tăng hơn 12 điểm, VN30 Index đạt 1.128 điểm, tương đương với điểm số của VN Index.
Xe limousin đón, trả khách tận nhà đang được người dân sử dụng ngày càng nhiều vì tính tiện dụng. Tuy nhiên, hình thức xe đưa đón này đang không tuân thủ theo quy định của loại xe hợp đồng vận chuyển khách, ảnh hưởng trực tiếp đến việc thu thuế của Nhà nước, phá vỡ quy hoạch tuyến vận tải, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông ở đô thị.
Xe hợp đồng phát triển là do nhu cầu thực tế của người dân. Người dân muốn có dịch vụ tốt, hoàn hảo hơn, được phục vụ tốt hơn dù phải trả chi phí cao hơn. Đó là nguyên nhân chính và các doanh nghiệp vận tải chỉ đáp ứng nhu cầu…
Xe hợp đồng gia tăng với số lượng nhanh chóng khiến cơ quan quản lý Nhà nước đang tính toán về giải pháp quản lý nhằm đảm bảo công bằng, minh bạch cho vận tải khách tuyến cố định.
Trong thời gian qua, việc giải phóng mặt bằng của dự án đã được Đà Nẵng quan tâm chỉ đạo, tuy nhiên tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng, xây dựng tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật còn chậm.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng vừa ký văn bản số 41/CĐ-BGTVT gửi UBND thành phố Đà Nẵng liên quan đến việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Tại thành phố Hồ Chí Minh, những xe hợp đồng chạy chở khách tuyến cố định đang khiến việc quản lý của cơ quan chức năng trở nên khó khăn hơn, gây ra cạnh tranh không lành mạnh giữa các nhà xe.
Chỉ đạo trên được Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm nhấn mạnh khi kiểm tra hiện trường thi công dự án thành phần Chí Thạnh - Vân Phong qua địa bàn Phú Yên.
Hầm núi Vung trên tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo, dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông, dài 2,2 km vừa hoàn thành nối thông hai đầu và là hầm xuyên núi dài nhất của tuyến cao tốc Bắc Nam...
Dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan dự kiến sẽ được triển khai thi công ngay trong tháng 8 này theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải.
Các thủ tục cuối cùng đang được gấp rút hoàn thiện để khởi động thi công cao tốc Hòa Liên - Túy Loan trong tháng 8/2023.
Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu XL1 Thi công xây dựng đoạn Km66+000 - Km77+472 dự án xây dựng đường cao tốc Hòa Liên - Túy Loan.
Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh vừa chính thức phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu XL1 thi công xây dựng đoạn Km66+000 – Km77+472, bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Bắc- Nam đoạn đi qua xã Hòa Liên – Túy Loan nằm phía Đông thành phố Đà Nẵng.
Đơn vị trúng thầu là liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn – Tổng Công ty Xây dựng CTGT5-CTCP – Công ty TNHH một thành viên 17.
Gói thầu số 01 có trị giá hơn 1.400 tỷ đồng của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 do UBND tỉnh Đắk Lắk quyết định đầu tư.
Thủ tướng giao Bộ Tài nguyên và Môi trường hướng dẫn tỉnh Đắk Lắk thực hiện thủ tục khai thác khoáng sản làm vật liệu thông thường phục vụ cho dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Tài nguyên và Môi trường cần thành lập ngay đoàn kiểm tra đến các địa phương có đường cao tốc đi qua để xử lý ngay việc nguyên vật liệu thông thường và cát cho đường cao tốc.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Tài nguyên và Môi trường hướng dẫn ngay Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk và các địa phương liên quan thực hiện thủ tục liên quan đến khai thác khoáng sản làm vật liệu thông thường theo quy định.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND thành phố Đà Nẵng về việc giao chủ đầu tư Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan.
Bộ GTVT thống nhất việc giao nhiệm vụ chủ đầu tư Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan.
Để thực hiện đầu tư dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, công trình cần hơn 6.165 tỷ đồng.
Dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 48km, đi qua 11 xã thuộc 3 huyện của tỉnh Đắk Lắk, có tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng.
UBND tỉnh Đắk Lắk vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Tỉnh Đắk Lắk vừa phê duyệt đầu tư dự án thành phần 3 thuộc tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, với tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng.
Đây là phân đoạn thuộc Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 do UBND tỉnh Đắk Lắk quyết định đầu tư.
Cao tốc Hòa Liên - Túy Loan có chiều dài 11,5km, với tổng mức đầu tư dự kiến là gần 2.113 tỷ đồng.
Dự kiến trong tháng 7 này, sẽ khởi công xây dựng cao tốc Hòa Liên- Túy Loan dài 11km với 2.100 tỷ đồng vốn ngân sách.
Dự kiến tháng 7/2023, tuyến cao tốc Hòa Liên - Túy Loan sẽ được khởi công xây dựng với quy mô phân kỳ 4 làn xe hoàn chỉnh.
Hiện tại, dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã thi công được gần 75% khối lượng. Toàn bộ mặt đường tuyến cao tốc đã được thảm nhựa, hàng chục km dải phân cách, hàng rào đã được lắp đặt.
Dự án có tổng mức đầu tư 2.112,985 tỷ, trong đó chi phí bồi thường GPMB (bao gồm dự phòng) là 951 tỷ đồng, phần còn lại là chi phí xây dựng và các chi phí khác. Sau khi xây dựng xong tuyến Hòa Liên - Túy Loan, đoạn đường này sẽ khớp nối cao tốc La Sơn - Túy Loan với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Sau dự án cao tốc La Sơn – Túy Loan (đoạn La Sơn, Thừa Thiên Huế đến Hòa Liên, Đà Nẵng) được hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng. Bộ GTVT đã tiếp tục phê duyệt Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên -Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, TP Đà Nẵng có tổng chiều dài 11,5 km dự toán gần 2.113 tỷ đồng.
Nguồn vốn được bố trí theo tiến độ từ 2022 - 2025. Chủ đầu tư phải bảo đảm tuân thủ quy định, tiết kiệm, hiệu quả, công khai, minh bạch, tránh thất thoát, lãng phí.
Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan (TP. Đà Nẵng) là một trong những phân đoạn thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan (Đà Nẵng) vừa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỉ đồng, thời gian thi công đến năm 2025. Hiện tại, Bộ GTVT đang chỉ đạo các đơn vị hoàn thành thủ tục chuẩn bị đầu tư để khởi công cao tốc Hòa Liên – Túy Loan trong quí 1-2023.Bảo đảm cân đối vốn cho dự án cao tốc TPHCM – Mộc Bài
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt Dự án xây dựng đường cao tốc đoạn Hòa Liên - Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, thành phố Đà Nẵng.
Dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan khi hoàn thành sẽ từng bước hoàn thiện và nâng cao năng lực khai thác hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực miền Trung, Tây Nguyên và Đà Nẵng.