Với một bảng thành tích trên chiến trường, nhưng ít ai ngờ bệnh tật lại đánh gục một trong những viên thống chế nổi tiếng của Pháp trong Thế chiến Hai.
'Nhân tài' được gọi tên theo nhiều cách như 'hiền tài' là người toàn diện có cả tài năng và đức độ ở mức rất cao; 'thiên tài' là người có tài năng vượt trội như được trời phú. Gần đây, có những cuộc hội thảo và bài báo nói về đề tài thu hút nhân tài ở Việt Nam. Ở đó đều cho rằng nhân tài là phải vừa có tài năng, vừa có đạo đức, vừa có thái độ và lối sống văn hóa... và có ích cho xã hội. Điều đó hoàn toàn đúng về lý thuyết nhưng trên thực tế, loài người được tạo hóa sinh ra lại theo quy luật 'nhân vô thập toàn', những người hoàn hảo chiếm tỷ lệ rất thấp.
Tham gia Thế chiến I, Đỗ Hữu Vị (1883-1916) là người Việt Nam đầu tiên lái máy bay phục vụ trong quân đội Pháp hơn 100 năm trước.
Có người nghe tiếng khóc ai oán khi đi ngang khu vực này vào buổi trưa và chạng vạng tối. Liên tiếp sau đó là những vụ án mạng diễn ra.
Cứ 5 người tham gia vào trường huấn luyện hải quân SEAL, sẽ có 4 người bị loại và chỉ 1 học viên tốt nghiệp.
Cuộc diễu hành quân sự vinh danh kỷ niệm 75 năm Chiến thắng trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại đã bắt đầu lúc 10h00 ngày 24/6 theo giờ Moscow (14h00 giờ Hà Nội) trên Quảng trường Đỏ ở Moscow.
Ở tuổi 95, ông về với tiên tổ, khép lại một cuộc đời với những giây phút là chứng nhân và thậm chí là một phần của lịch sử dân tộc.
Đỗ Hữu Vị được nhiều tài liệu công nhận là phi công đầu tiên trong lịch sử Việt Nam (thậm chí là Đông Dương), ông từng tham chiến trong Chiến tranh Thế giới thứ I trong nhiều vai trò, từ phi công tới bộ binh.