Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản thông báo về việc điều chỉnh giá vé tại các hợp đồng BOT do Bộ Giao thông Vận tải quản lý.
Chủ đầu tư lẫn địa phương đều mong nhà nước cấp bù kinh phí thất thu hoặc mua lại trạm thu phí BOT Ninh Xuân trên Quốc lộ 26
Ngày 25-11, Bộ Giao thông Vận tải đã thông tin về tiến độ triển khai dự án thu phí tự động không dừng (ETC). Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải khẳng định đang cùng các đơn vị liên quan và nhà đầu tư BOT, đơn vị cung cấp dịch vụ tháo gỡ vướng mắc để dự án có thể 'về đích', vận hành trước ngày 31-12-2020 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Đây là lần thứ 2 trong vòng 4 năm, Kiểm toán Nhà nước tiến hành kiểm toán Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả - Quốc lộ 1, nối Phú Yên, Khánh Hòa theo hình thức BOT và BT.
Hạn chót lắp đặt thu phí tự động không dừng sắp đến nhưng nguy cơ bị trễ hẹn. Nhiều chủ đầu tư BOT khẳng định họ có lý do chính đáng cho việc trì hoãn này...
Việc 8 nhà đầu tư BOT chưa ký hợp đồng dịch vụ thu phí tự động không dừng ảnh hưởng tiến độ hoàn thành dự án triển khai thu phí tự động không dừng vào tháng 12/2020.
Đến thời điểm hiện tại có 11 trạm BOT thuộc 8 nhà đầu tư chưa kí hợp đồng triển khai dịch vụ thu phí tự động không dừng. TCDN -
Hiện, 8 nhà đầu tư BOT (11 trạm BOT) chưa ký hợp đồng dịch vụ thu phí tự động không dừng. Việc chậm trễ này có khả năng khiến Dự án triển khai thu phí tự động không dừng giai đoạn 2 (BOO2) sẽ chậm tiến độ theo lộ trình quyết định 19 của Thủ tướng Chính phủ.
Đến nay, vẫn còn đến 8 nhà đầu tư BOT chây ì chưa chịu ký hợp đồng để triển khai dịch vụ thu phí tự động không dừng.
Đến thời điểm này, vẫn còn 8 nhà đầu tư BOT chưa ký hợp đồng dịch vụ thu phí tự động không dừng với nhà cung cấp dịch vụ.