Tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội sẽ chở khách miễn phí trong 15 ngày đầu. Ưu đãi này cũng từng được áp dụng tại dự án Cát Linh - Hà Đông.
Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao sẽ chính thức vận hành thương mại vào ngày 9/8. Hành khách sẽ được miễn phí đi tàu trong 15 ngày đầu.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh nhận định, việc khai thác thương mại tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội là niềm mong chờ của người dân Thủ đô và xã hội. Do vậy, các đơn vị liên quan cần cố gắng thực hiện việc này trong tháng 8/2024.
Dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội là một trong những dự án trọng điểm của Thủ đô, không chỉ chậm tiến độ so với kế hoạch ban đầu, mà ngay cả khi chuẩn bị được vận hành thương mại, các nhà ga trên tuyến đang bị chiếm dụng làm nơi bán hàng, tập kết rác thải, phế liệu xây dựng... gây mất mỹ quan đô thị.
Từ 30/7, máy đào hầm TBM tại dự án đường sắt đô thị tuyến Nhổn – Ga Hà Nội (Metro Line 3 Hà Nội) sẽ chính thức khởi động để khoan những mét hầm đầu tiên của đoạn đi ngầm dài 4,5 km.
Tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao và dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm sẽ vận hành, thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 7 sau nhiều mong đợi của người dân Thủ đô.
Khoảng cuối tháng 7 này, Hà Nội sẽ có thêm tuyến đường sắt đô thị thứ hai đi vào vận hành thương mại, giúp từng bước xây dựng Thủ đô theo hướng văn minh và hiện đại.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo UBND TP Hà Nội bảo đảm đưa tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao vào khai thác thương mại trước ngày 28/7/2024, kiên quyết không lùi tiến độ.
Tại phiên họp thứ hai của Tổ công tác giúp việc Ban chỉ đạo triển khai các dự án đường sắt đô thị Hà Nội và TP HCM diễn ra ngày 17/7, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho hay, đoạn trên cao của tuyến metro Nhổn- Ga Hà Nội dự kiến sẽ vận hành vào cuối tháng 7 này.
TP Hà Nội dự kiến, cuối tháng 7/2024 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng đoạn trên cao tuyến đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội.
Sau 13 lần lỡ hẹn, đến nay dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã chậm tiến độ 9 năm. Hàng ngày, các đoàn tàu vẫn chạy thử ở đoạn trên cao và chưa thể đưa đoàn tàu vào hoạt động chở khách.
Thành phố Hà Nội đang phấn đấu đến năm 2035 sẽ hoàn thành 5 tuyến metro. Đó là thông tin được đưa ra tại hội nghị thông tin tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm cho các chức sắc tôn giáo trên địa bàn thành phố diễn ra vào sáng nay (12-7).
Sáng 4-7, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB Hà Nội) thông tin, đến hết tháng 6-2024, tiến độ thi công đoạn trên cao thuộc tuyến đường sắt đô thị (metro) thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã đạt 100% khối lượng.
Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao sắp được khai thác thương mại vào tháng 7/2024, đi qua trục đường có lượng phương tiện lớn, thường xuyên ùn tắc và mật độ dân cư cao.
Vận hành tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội từ tháng 7; Hệ thống đê điều ở Hà Nội sẽ chịu tải như thế nào trong 'cuộc chiến' với mưa lũ trong thời gian tới?; Hà Nội muốn mời đầu tư 16 dự án nhà ở vốn hơn 117.000 tỷ đồng… là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.
Ban quản lý đường sắt Hà Nội đang hoàn tất công tác thử nghiệm cuối cùng, nghiệm thu hoàn thành đoạn trên cao của tuyến đường sắt Nhổn – ga Hà Nội để bàn giao và sẵn sàng khai thác thương mại vào tháng 7 tới.
Đoạn ngầm dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Nhà ga S9, nơi robot đào hầm được lắp đặt đã hoàn thiện các hạng mục xây dựng...
Quá trình chạy thử tàu kéo dài từ ngày 11/3-26/4. Đây là bước cuối cùng trong 8 bước thử nghiệm và căn chỉnh hệ thống trước khi đưa tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội vào vận hành.
Sau tuần 1 vận hành ở chế độ thông thường, tuyến đường sắt đô thị (Metro) Nhổn - ga Hà Nội bắt đầu chạy thử bước cuối cùng trong 8 bước thử nghiệm, căn chỉnh hệ thống trước khi đưa dự án vào vận hành.
Tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống tuyến Metro Nhổn- Ga Hà Nội sẽ thẩm định về hệ thống thông tin- tín hiệu trên phương tiện và trên đường, hệ thống cung cấp điện sức kéo…
Để chuẩn bị cho việc vận hành tuyến đường sắt đô thị (Metro) Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao từ Depot đến ga S8) vào tháng 6-2024 theo kế hoạch, Ban Quản lý Metro Hà Nội đang thực hiện chương trình đào tạo thực tế (RAMP-UP) cho 50 học viên lái tàu và đào tạo kỹ thuật viên.
Ngày 12.2 (tức mùng 3 Tết Giáp Thìn), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, động viên người lao động làm việc xuyên Tết tại các công trình trọng điểm: Tuyến đường sắt đô thị số 3 Hà Nội (Nhổn-ga Hà Nội); Công ty Môi trường đô thị Hà Nội, Nhà máy nước Yên Phụ; dự án nhà Ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất.
Thủ tướng thăm, chúc Tết công nhân, người lao động ở Dự án Nhổn - ga Hà Nội; công nhân vệ sinh môi trường đô thị; người lao động của Nhà máy nước Yên Phụ.
Ngày 12/2 (tức mùng 3 Tết Giáp Thìn), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, động viên người lao động làm việc xuyên Tết tại các công trình trọng điểm: Tuyến đường sắt đô thị số 3 Hà Nội (Nhổn-ga Hà Nội); Công ty Môi trường đô thị Hà Nội, Nhà máy nước Yên Phụ; dự án nhà Ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất.
Hiện dự án đạt tiến độ tổng thể khoảng hơn 77%, trong đó đoạn trên cao Nhổn - Kim Mã đã đạt 99,7%; dự kiến vận hành vào tháng 6/2024.
Sáng 12/2 (mùng 3 Tết), Thủ tướng Phạm Minh Chính đến thăm, chúc Tết người lao động tại công trường Nhà ga S12 dự án Đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
Sáng 12/2 (tức mùng 3 Tết), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đến thăm, chúc Tết công nhân, người lao động đang làm việc xuyên Tết tại Hà Nội.
Sáng 12/2 (tức mùng 3 Tết Giáp Thìn), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra hiện trường công tác thi công tuyến đường sắt đô thị số 3 Hà Nội (Nhổn - ga Hà Nội), thăm, tặng quà Tết, động viên cán bộ, công nhân đang làm việc trên công trường nhà ga ngầm S12 (ga Hà Nội) - vị trí sâu nhất của dự án.
Mới đây, Sở GTVT thành phố Hà Nội khánh thành thí điểm tuyến đường ưu tiên dành cho xe đạp trên địa bàn Thủ đô. Tuyến đường được kỳ vọng sẽ là cơ sở để tạo thói quen sử dụng vận tải hành khách công cộng, giao thông xanh cho người dân Hà Nội.
Sáng ngày 1/2, Sở GTVT TP Hà Nội khánh thành thí điểm tuyến đường ưu tiên cho xe đạp 'Đường ven sông Tô Lịch'. Đây là tuyến đường ưu tiên cho xe đạp đầu tiên trên địa bàn Thủ đô.
Sau thời gian vận hành thử nghiệm, TP. Hà Nội đang lên kế hoạch dự kiến đưa tuyến đường sắt trên cao, tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác vào dịp 30/4-1/5/2024. Đồng thời đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm giai đoạn 2021-2025.
Robot đào hầm Metro Nhổn - Ga Hà Nội là một cỗ máy lớn, hiện đại chuyên sử dụng cho đào đường hầm ngầm. Mỗi robot có chiều dài hơn 100m, nặng khoảng 850 tấn.
Tại dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội, 2 robot đào hầm luôn được kiểm tra kỹ thuật định kỳ. Những robot này sẽ thực hiện khoan từ ga S9 tới ga S12 với tổng chiều dài 4km.
Sau 5 năm thi công các hạng mục ngầm của dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội, 3 nhà ga ngầm và hệ thống robot đào hầm được đảm bảo an toàn tuyệt đối, kiểm tra định kỳ, chờ ngày khoan hầm chính thức.
Thành phố có thể sẽ mất cả trăm năm để xây dựng hệ thống đường sắt đô thị nếu tốc độ cứ 'rùa bò' như hiện nay. Trung bình để hoàn thiện một tuyến metro hiện nay mất từ 15-20 năm, trong đó chiếm quá nửa là thời gian thẩm định dự án!
Tên gọi chính thức của 8 nhà ga được đặt theo vị trí địa lý mà tuyến đi qua, gồm: Ga Nhổn, Ga Minh Khai, Ga Phú Diễn, Ga Cầu Diễn, Ga Lê Đức Thọ, Ga Đại học Quốc gia, Ga Chùa Hà, Ga Cầu Giấy. Không chỉ đáp ứng yêu cầu về công năng, kỹ thuật, mỗi nhà ga trên cao còn được thiết kế hình ảnh riêng để quảng bá, tôn vinh văn hóa của Thủ đô.
Sau khi xây dựng xong cơ bản và lắp đặt xong hệ thống thiết bị vận hành, ngày 28/8, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (chủ đầu tư) đã mở cửa một số ga để phóng viên báo chí quan sát, trải nghiệm.
Dự kiến trong quý III/2023, đoạn trên cao (từ ga Nhổn - ga Cầu Giấy) thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ được đưa vào hoạt động.