Tuyến đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho đã thay đổi tư duy giao thông của người Việt lúc đó chỉ với hai phương tiện là ngựa và ghe thuyền. Tuyến đường sắt đầu tiên dài 71 km, do người Pháp xây dựng với tổng kinh phí 12 triệu Franc và 11.000 nhân công.
Tuyến đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho đã thay đổi tư duy giao thông của người Việt lúc đó chỉ với hai phương tiện là ngựa và ghe thuyền. Tuyến đường sắt đầu tiên dài 71 km, do người Pháp xây dựng với tổng kinh phí 12 triệu Franc và 11.000 nhân công.