Chiều muộn ngày 10/10, Bộ Quốc phòng đã điều trực thăng đến khu vực biển Cửa Đại, Quảng Trị để cứu hộ tám thuyền viên tàu Vietship 01 mắc kẹt trên truyền bị chìm.
Đến 18 giờ ngày 10/10, tại khu vực đầu luồng cảng Cửa Việt các lực lượng cứu nạn đang nỗ lực chạy đua với thời gian nhằm giải cứu 9 người còn đang mắc kẹt trên tàu VIETSHIP 01.
Vào lúc gần 18 giờ, trực thăng từ Hà Nội vào tham gia cứu nạn đã cứu được một thuyền viên bằng cách tiếp cận tàu Vietship 01 và thả thang ứng cứu.
Theo quy định, tàu thủy lưu trú du lịch ngủ đêm, khách sạn nổi, nhà hàng nổi loại vỏ gỗ niên hạn không quá 20 năm, tàu khách vỏ gỗ không quá 25 năm…
Đến 10 giờ 45 phút ngày 6/7, lực lượng cứu nạn của tàu SAR 412 đã đưa bệnh nhân Nguyễn Văn Bên về đến Đà Nẵng.
Sau hơn nửa ngày tìm kiếm, cuối giờ chiều 30/6, các lực lượng đã tìm thấy thi thể nạn nhân đuối nước trên sông Kỳ Cùng, Lạng Sơn.
Những câu chuyện trên chuyến tàu định mệnh Titanic năm nào đã được phó thuyền trưởng Charles Lightoller tiết lộ sau hơn nửa cuộc đời giữ kín.
Khoảng 17 giờ 15 phút, ngày 28/5, lực lượng cứu nạn hàng hải Việt Nam đã đưa toàn bộ 13 thuyền viên bị chìm tàu trên vùng biển Đà Nẵng về cầu cảng Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II (đóng tại Đà Nẵng) an toàn và bàn giao cho cơ quan chức năng theo quy định.
Giấu kín nửa đời người, cuối cùng thuyền phó tàu Titanic cũng tiết lộ bí mật chưa một lần 'hé miệng'
Những câu chuyện trên chuyến tàu định mệnh Titanic năm nào đã được phó thuyền trưởng Charles Lightoller tiết lộ sau hơn nửa cuộc đời giữ kín. Ít ai biết rằng, câu chuyện thực sự phía sau con tàu mang tên Titanic còn ẩn chứa bí mật to lớn đến vậy.
Đêm 6/1, tàu SAR 412 đã đưa thuyền viên Nguyễn Lên về đến Đà Nẵng an toàn. Nhờ nhanh chóng triển khai công tác cứu nạn, nạn nhân bước đầu đã vượt qua cơn nguy kịch, bảo toàn tính mạng.
Đến chiều 22/12, lực lượng cứu nạn thuộc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã đưa thuyền trưởng Đồng Văn Bán cập cảng Đà Nẵng và chuyển vào Bệnh viện Đà Nẵng điều trị. Do được cứu nạn kịp thời nên thuyền trưởng Đồng Văn Bán đã qua cơn nguy kịch.
Chiếc tàu chở khách của hãng P&O vừa buộc phải quay đầu sau khi phát hiện một người di cư bơi đang cố bơi qua eo biển Măng-sơ từ Pháp sang Anh.
Văn phòng Ủy ban quốc gia Ứng phó với sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn cho biết, lúc 1 giờ 56 phút ngày 7/11, tại cảng khách Quốc tế, Tuần Châu, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, tàu khách Trường Tiền 1638 khi đang neo đậu tại bến bị cháy (trên tàu có 2 thuyền viên) rất may không thiệt hại về người.
Đến 2 giờ 9 phút ngày 7/11, tàu SAR 412 đã đưa thuyền viên Võ Văn Toàn về đến Đà Nẵng; bước đầu nạn nhân đã qua cơn nguy kịch, tính mạng được bảo toàn.
Đến 2 giờ 9 phút ngày 7/11, tàu cứu nạn SAR 412 đã đưa thuyền viên Võ Văn Toàn về đến Đà Nẵng, chuyển vào bệnh viện tiếp tục cấp cứu. Thuyền viên Võ Văn Toàn bước đầu đã qua cơn nguy kịch, tính mạng được bảo toàn.
Do tàu cá bị mắc cạn, sóng vỗ vào làm tàu bị thủng nhiều vị trí khác nhau nên không thể bịt các lỗ thủng nên thuyền trưởng tàu cá BĐ 99137 TS quyết định bỏ tàu.
Khoảng 13 giờ 10 phút, ngày 10/9, lực lượng cứu nạn tàu SAR 412 đã đưa bệnh nhân Dorde Perunovic về đến Đà Nẵng. Nhờ được cấp cứu kịp thời, tình trạng bệnh nhân bước đầu đã vượt qua cơn nguy kịch, tính mạng được bảo toàn và được chuyển vào bệnh viện địa phương để tiếp tục điều trị.
Văn phòng Ủy ban quốc gia ứng phó với sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn cho biết, lúc 1 giờ ngày 22/6, tại tọa độ 16026 phút Bắc - 108019 phút Đông, cách phía Bắc mũi Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng khoảng 20 hải lý, tàu cá QB 92067 TS có 7 ngư dân bị hỏng máy, thả trôi. Thuyền trưởng Phan Văn Công đề nghị hỗ trợ.
Hải đội 2, BĐBP Quảng Bình vừa cứu thành công ngư dân bị bệnh nặng trên tàu QB-93136, cách Cửa Gianh khoảng 40 hải lý về phía Đông Nam. Hiện, ngư dân bị nạn đã được đưa vào bờ và tiếp tục theo dõi.