Tận thấy công nghệ rửa tàu tự động hiện đại của tuyến metro TPHCM

Clip: Công nghệ rửa tàu tự động của tuyến metro số 1 TPHCM. Nguồn: HURC1

Chiều 10/1, đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TPHCM (HURC1, đơn vị vận hành) đã có thông tin về công nghệ rửa tàu tự động hiện đại của metro số 1.

Theo HURC1, hệ thống rửa tàu tự động bắt đầu áp dụng từ hôm nay (10/01/2025). Đây là hệ thống được tích hợp nhiều công nghệ.

“Hệ thống đã được HURC1 đưa vào vận hành, với tần suất rửa từ 2 - 3 đoàn tàu mỗi ngày. Thời gian để làm sạch mỗi đoàn tàu là khoảng 15 phút và chỉ tiêu tốn khoảng một mét khối nước. Sau khi rửa sạch, tàu được đưa về bãi đỗ tàu, sẵn sàng cho các chuyến vận hành tiếp theo”- đơn vị vận hành tuyến cho biết.

Trạm rửa tàu được lắp đặt tại depot Long Bình (TP. Thủ Đức). Ảnh: HURC1

Cũng theo HURC1, trạm rửa tàu được lắp đặt tại depot Long Bình (TP. Thủ Đức), trạm rửa gồm hai khu vực chính là buồng rửa và phòng máy, với tính năng để làm sạch hai bên tàu, máng xối, đầu và đuôi tàu.

Trạm rửa tàu gồm: buồng rửa và phòng máy. Trong đó, buồng rửa bao gồm chổi quét, vòm phun, mô-đun rửa buồng lái, đầu và đuôi tàu. Ảnh: HURC1

Theo đơn vị vận hành, các mô-đun sẽ đảm nhận việc làm sạch các bộ phận quan trọng của tàu một cách hiệu quả, đảm bảo vệ sinh. Ảnh: HURC1

Ngoài ra, phòng máy bao gồm các thiết bị xử lý và điều khiển như bộ bơm, thiết bị định lượng, bồn thu nước, bồn chứa nước sạch, đường ống và các dụng cụ chứa chất tẩy rửa, chất chống ẩm giúp duy trì quy trình vận hành của hệ thống rửa tàu một cách ổn định và hiệu quả. Ảnh: HURC1

“Việc duy trì tàu luôn trong trạng thái sạch sẽ, ổn định và an toàn là yếu tố quan trọng, đảm bảo mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người dân khi sử dụng hệ thống metro”- HURC1 cho hay.

Hữu Huy