Tây Ninh đề xuất cập nhật tuyến đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài vào quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia
UBND tỉnh Tây Ninh vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM, kiến nghị Bộ Xây dựng và Chính phủ cập nhật tuyến đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài vào quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia cũng như quy hoạch chi tiết đường sắt khu vực.
Tuyến đường sắt dài khoảng 57 km, được kỳ vọng trở thành động lực mới cho vận tải hàng hóa, hành khách, đồng thời thúc đẩy phát triển công nghiệp, logistics và du lịch trong vùng Đông Nam Bộ.
Theo đề xuất, tuyến đường sắt có điểm đầu tại ga Tân Hưng (Bến Cát, TP.HCM), chạy song song với trục đường bộ công nghiệp - đô thị - dịch vụ Bình Dương (nay thuộc TPHCM) - Tây Ninh, và điểm cuối tại ga Mộc Bài, thuộc Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh). Trong đó, đoạn qua Tây Ninh dài khoảng 27 km, đoạn qua TP.HCM dài khoảng 30 km.
Đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài kỳ vọng trở thành trục vận tải kết nối logistics, công nghiệp và du lịch sinh thái Đông Nam Bộ.
Tuyến được thiết kế khổ đôi 1.435 mm, mặt đường rộng 12,5 m, lộ giới 40 m. Hướng tuyến đi thẳng về phía Tây, kết nối trực tiếp trung tâm logistics Bàu Bàng với cửa khẩu Mộc Bài, điểm trung chuyển quan trọng trên hành lang kinh tế Đông - Tây.
Theo UBND tỉnh Tây Ninh, khi hình thành, tuyến đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài sẽ không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách giữa TP.HCM và Tây Ninh, mà còn mở ra cơ hội phát triển du lịch sinh thái gắn với sông Sài Gòn và hồ Dầu Tiếng. Tuyến cũng được kỳ vọng thúc đẩy công nghiệp và dịch vụ logistics tại Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, khu vực giáp ranh TP.HCM, tạo hiệu ứng lan tỏa cho toàn vùng Đông Nam Bộ.
Đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài đã được đưa vào Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 (Quyết định 370/QĐ-TTg ngày 4/5/2024 của Thủ tướng Chính phủ). Tuy nhiên, đến nay tuyến vẫn chưa được cập nhật trong đồ án điều chỉnh, bổ sung quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia cũng như quy hoạch chi tiết đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM.
UBND Tây Ninh và UBND TP.HCM thống nhất kiến nghị Bộ Xây dựng, Chính phủ sớm cập nhật tuyến Bàu Bàng - Mộc Bài vào đồ án điều chỉnh, bổ sung quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia (theo Quyết định 1769/QĐ-TTg ngày 19/10/2021) và đưa vào quy hoạch chi tiết đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM.
Theo đánh giá của các chuyên gia, việc bổ sung tuyến đường sắt này vào quy hoạch không chỉ hoàn thiện kết nối hạ tầng giao thông chiến lược của vùng mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, hỗ trợ thu hút đầu tư, thúc đẩy kinh tế - xã hội của cả hai địa phương.
