Ngày 22/10, thông tin về tình hình kinh tế - xã hội 9 tháng năm 2024, lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương cho biết tính đến hết tháng 9/2024, toàn tỉnh đã thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) được 1,56 tỷ USD, đạt 86,7% kế hoạch, tăng 23% so với cùng kỳ năm trước.
Bình Dương đặt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, là trung tâm phát triển năng động, dẫn đầu về khoa học công nghệ, công nghiệp và dịch vụ hiện đại. Hạ tầng đô thị phát triển thông minh, bền vững, bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, bảo đảm an ninh xã hội. Để đạt được mục tiêu đó, tỉnh Bình Dương đã đang và sẽ nỗ lực tối đa, tạo nhiều bứt phá để đạt được những thành tựu như mong đợi.
Cao điểm 60 ngày đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Bình Dương sẽ kéo dài từ ngày 15/10 đến 15/12/2024, trong đó giao chỉ tiêu tỷ lệ giải ngân cho từng sở, ban, ngành, các địa phương, phân công rõ nhiệm vụ, trách nhiệm, thời gian để đạt được các mục tiêu đề ra.
Chiến dịch cao điểm 'Đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công' từ ngày 15/10-15/12, phấn đấu giải ngân cao nhất Kế hoạch đầu tư công 2024.
9 tháng đầu năm 2024, tình hình sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Bình Dương có chuyển biến tích cực, tốc độ tăng trưởng kinh tế ước tăng 7,05%. Tuy nhiên, các chỉ tiêu thực hiện vẫn còn thấp. Tỉnh Bình Dương đang quyết liệt hoàn thành các chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội trong những tháng cuối năm…
Tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh lần thứ 37, khóa XI, nhiệm kỳ 2020-2025 (mở rộng) được tổ chức vào sáng qua (3-10), ông Nguyễn Văn Lợi, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh, đề nghị toàn hệ thống chính trị, các tầng lớp nhân dân và cộng đồng doanh nghiệp (DN) trong tỉnh tiếp tục đoàn kết, thống nhất, nỗ lực quyết tâm để phấn đấu hoàn thành những nhiệm vụ, mục tiêu năm 2024, tạo đà cho năm 2025 và những năm tiếp theo.
Đây là yêu cầu của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại cuộc làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Dương về tình hình kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng, công tác xây dựng đảng, xây dựng hệ thống chính trị tỉnh 9 tháng đầu năm 2024, phương hướng 3 tháng cuối năm 2024 và các đề xuất, kiến nghị của tỉnh, chiều 26/9.
Trong chương trình công tác tại Bình Dương, chiều 26/9, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Dương về tình hình phát triển kinh tế - xã hội và giải quyết các đề xuất, kiến nghị của tỉnh.
Theo Quy hoạch tỉnh Bình Dương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tỉnh Bình Dương sẽ phát triển hạ tầng giao thông bảo đảm tính thống nhất, hợp lý, đồng bộ, hiện đại, thân thiện với môi trường và phù hợp với định hướng phát triển của quốc gia, vùng Đông Nam bộ và của tỉnh.
Ngày 13/8, Ban quản lý các công trình giao thông Bình Dương cho biết, đơn vị này đã phối hợp các sở, ngành địa phương và cơ quan chuyên môn của Bộ Giao thông Vận tải lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng tuyến đường sắt Bàu Bàng - An Bình thuộc tuyến đường sắt TP.HCM - Lộc Ninh.
Tỉnh Bình Dương dự kiến đầu tư tuyến đường sắt có chiều dài hơn 53 km với tổng mức đầu tư khoảng 59.560 tỷ đồng, kết nối 5 thành phố và 1 huyện của địa phương.
Tuyến đường sắt mà tỉnh Bình Dương dự kiến đầu tư có chiều dài hơn 53km với tổng mức đầu tư khoảng 59.560 tỷ đồng. Đường sắt này sẽ kết nối 5 thành phố và 1 huyện của Bình Dương.
Tuyến đường sắt khổ đôi nối từ ga Bàu Bàng đến ga An Bình có chiều dài toàn tuyến đường sắt khoảng 53,63 km đi qua nhiều thành phố, huyện của tỉnh Bình Dương. Tổng mức đầu tư xấp xỉ 60.000 tỷ đồng.
Cùng với những bước đột phá về hạ tầng giao thông kết nối, Bình Dương đang tiếp tục xây dựng và phát triển đô thị theo hướng thông minh, hiện đại trong giai đoạn mới.
Trong bối cảnh phức tạp, bất lợi do một số cuộc xung đột lớn trên toàn cầu đã và đang diễn ra, việc tính toán 'đường đi' cho hàng hóa xuất nhập khẩu là bước chiến lược đang nhận được sự quan tâm từ các nhà đầu tư và cộng đồng doanh nghiệp (DN) trên địa bàn tỉnh.
Tuyến đường sắt Bàu Bàng và Cửa khẩu Mộc Bài là một nhánh của tuyến đường sắt Xuyên Á đi qua 2 tỉnh Bình Dương, Bình Phước
Bộ Giao thông vận tải ủng hộ tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh rà soát nhu cầu vận tải để nghiên cứu bổ sung quy hoạch tuyến đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài vào quy hoạch tỉnh và quy hoạch vùng.
Bộ Giao thông vận tải ủng hộ tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh rà soát nhu cầu vận tải để nghiên cứu bổ sung quy hoạch tuyến đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài...
Việc bổ sung quy hoạch tuyến đường sắt Bàu Bàng – Mộc Bài được quy hoạch trên cơ sở các hành lang kinh tế lớn, quan trọng của quốc gia, có tính chất liên vùng hoặc kết nối liên vận quốc tế.
Những năm qua, Bình Dương đã tích cực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng kỹ thuật hiện đại và đồng bộ, xây dựng hệ thống giao thông kết nối nội vùng, liên vùng hoàn chỉnh, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển, thúc đẩy kinh tế - xã hội của địa phương và Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Các dự án giao thông kết nối vùng, các cảng biển và các cửa khẩu có ý nghĩa rất quan trọng trong việc cải thiện môi trường đầu tư, thu hút các nhà đầu tư đến khai thác tiềm năng của Tây Ninh.
Nhiều tỉnh, thành ở khu vực Nam bộ vừa đề xuất đầu tư đường sắt tốc độ cao. Theo nhiều chuyên gia, đây là ý tưởng tốt giúp Nam bộ giảm chi phí logistics cũng như giảm tải cho hệ thống đường bộ. Tuy nhiên, vốn cho đầu tư đường sắt rất lớn, đòi hỏi phải có cơ chế tài chính đột phá để tạo vốn.
phát triển giữa Tây Ninh với các địa phương vùng Đông Nam Bộ.
Vượt qua khó khăn chung, những tháng đầu năm 2023, tỉnh Bình Dương tiếp tục là điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư, nhất là các nhà đầu tư nước ngoài
Để phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ và hai tỉnh Tây Ninh - Bình Dương, các doanh nghiệp đã đưa ra những ý tưởng như xây dựng hành lang công nghiệp Phnom Penh (Campuchia) - Tây Ninh - Bình Dương - Long Thành - Cái Mép; tuyến cao tốc dài 260km kết nối giữa Tây Ninh - Tp.HCM và Bình Dương.
Để dòng chảy kinh tế - xã hội luôn thông suốt và mạnh mẽ, những dự án giao thông liên kết vùng đã và đang có sự chuyển mình thông qua tư duy, cách làm hiệu quả
Là đô thị loại 2 vừa được công nhận, thành phố Dĩ An (Bình Dương) mang sứ mệnh kết nối vùng khi giáp với TPHCM và tỉnh Đồng Nai. Hàng loạt công trình giao thông trọng điểm đang và sẽ được đầu tư tại địa phương này.
Một loạt dự án hạ tầng giao thông kết nối vùng Đông Nam Bộ sắp triển khai hứa hẹn sẽ sớm gỡ nút thắt về hạ tầng cho vùng kinh tế trọng điểm này
Bình Dương đang tập trung nghiên cứu, đầu tư các trục giao thông trọng điểm, huyết mạch để tạo động lực thu hút đầu tư vào tỉnh, bao gồm: các đoạn tuyến vành đai 3,4; cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành...
Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một – Chơn Thành sẽ có 4 làn xe, nghiên cứu thêm làn dừng khẩn cấp
Tại buổi làm việc ngày 13/2 với lãnh đạo UBND tỉnh Bình Dương, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng đã thống nhất phương án xây dựng 4 làn xe cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Đồng thời, Bộ trưởng đề nghị nghiên cứu thêm làn dừng khẩn cấp.
Bình Dương thực hiện đa dạng hóa thu hút đầu tư nước ngoài từ các thị trường và đối tác tiềm năng, chú trọng các nước phát triển hàng đầu thế giới, các tập đoàn xuyên quốc gia nắm giữ công nghệ tiên tiến và trình độ quản trị hiện đại, trong đó có các nhà đầu tư đến từ Hoa Kỳ.
Nhằm tạo động lực, 'đòn bẩy' để hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội đã đề ra, năm 2023 Bình Dương tiếp tục đầu tư trọng điểm cho hạ tầng, đô thị, nhất là ưu tiên đầu tư hệ thống giao thông kết nối vùng.
Tối 3-12, tại Bình Dương, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác Chính phủ đã tham dự lễ khai mạc Dấu ấn Ngày hội Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo quốc gia (Dấu ấn TECHFEST Vietnam) năm 2022 với chủ đề 'Đổi mới sáng tạo mở - khơi nguồn tư duy mới'.
'Những vị trí 'đất vàng' phải quy hoạch cho sản xuất, kinh doanh thì mới có thể phát triển bền vững các dự án đô thị, bất động sản', Thủ tướng lưu ý khi làm việc với Bình Dương.
Trong chương trình công tác tại Bình Dương, chiều 3/12, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính làm việc với lãnh đạo chủ chốt tỉnh Bình Dương về tình hình phát triển kinh tế - xã hội năm 2022, nhiệm vụ năm 2023 và những năm tiếp theo, nhất là trong việc thực hiện giải ngân vốn đầu tư công, thực hiện 3 Chương trình mục tiêu quốc gia, các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Sáng 3/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới kiểm tra, khảo sát dự án Bệnh viện Đa khoa Bình Dương mới tại TP. Thủ Dầu Một. Bệnh viện có quy mô 1.500 giường, vốn đầu tư gần 2.300 tỷ đồng.