Tây Ninh phê duyệt dự án đường Tân An - Bình Hiệp hơn 9.300 tỷ đồng
Tuyến đường dài 62,7 km kết nối cao tốc CT 01 với cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp, quy mô 4 làn xe, thực hiện từ năm 2026-2031 với tổng vốn đầu tư 9.318 tỷ đồng.
HĐND tỉnh Tây Ninh vừa ban hành Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường Tân An - Bình Hiệp. Đây là trục giao thông động lực quan trọng nhằm kết nối trung tâm hành chính tỉnh tại Cao tốc CT 01 (phường Khánh Hậu) về khu vực Đồng Tháp Mười và cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp.

Hướng tuyến đường Tân An - Bình Hiệp. (Ảnh: Báo Tây Ninh).
Quy mô và lộ trình triển khai dự án
Tuyến đường Tân An - Bình Hiệp có tổng chiều dài khoảng 62,7 km, quy mô thiết kế 4 làn xe (2 làn mỗi bên). Dự án thực hiện giải phóng mặt bằng toàn tuyến với bề rộng 60 m. Tổng mức đầu tư dự kiến đạt 9.318 tỷ đồng, huy động từ nguồn ngân sách tỉnh và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Dự án đi qua nhiều địa phương bao gồm: phường Khánh Hậu, phường Kiến Tường, xã Mỹ An, xã Tân Tây, xã Thạnh Hóa, xã Thạnh Phước, xã Mộc Hóa, xã Tuyên Thạnh và xã Bình Hiệp thuộc tỉnh Tây Ninh. Thời gian thực hiện dự án kéo dài từ năm 2026 đến năm 2031.
Chi tiết 6 dự án thành phần
Để đảm bảo tính thuận lợi và hiệu quả trong triển khai, dự án được tách thành 6 dự án thành phần cụ thể:
Dự án xây dựng tuyến chính và các tuyến kết nối: Sơ bộ tổng mức đầu tư 7.098 tỷ đồng. Tuyến chính dài 62,7 km gồm 2 đường song hành; các tuyến kết nối quy mô 2-4 làn xe.
Dự án giải phóng mặt bằng: Thực hiện trên diện tích 390 ha bao gồm tuyến chính và các nhánh kết nối với cao tốc TP HCM - Trung Lương, Quốc lộ N2. Tổng vốn đầu tư 1.770 tỷ đồng.
Khu tái định cư phường Kiến Tường: Quy mô 15 ha, vốn đầu tư 210 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2027.
Khu tái định cư xã Thạnh Hóa: Quy mô 5 ha, vốn đầu tư sơ bộ 150 tỷ đồng.
Khu tái định cư xã Mộc Hóa: Quy mô 3 ha, vốn đầu tư dự kiến 70 tỷ đồng.
Khu tái định cư xã Tân Tây: Quy mô 1 ha, vốn đầu tư khoảng 20 tỷ đồng.
Kỳ vọng thúc đẩy kinh tế biên giới
Bên cạnh việc giảm tải trực tiếp cho Quốc lộ 62, tuyến đường mới được kỳ vọng sẽ phát huy tối đa hiệu quả khai thác khi liên thông đồng bộ với mạng lưới giao thông khu vực. Các tuyến nhánh sẽ kết nối trực tiếp vào cao tốc TP HCM - Trung Lương, Quốc lộ N2 và khu vực cửa khẩu, tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa và phát triển kinh tế cửa khẩu.
Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.














