Thanh Hóa xây dựng đoạn đường nối quốc lộ 47 với đường Hồ Chí Minh

Đoạn đường trên có chiều dài 5,8 km, điểm đầu thuộc nút giao quốc lộ 47 với đường 514B tại ngã ba Xuân Thắng, điểm cuối nối vào đường Hồ Chí Minh tại xã Xuân Phú.

Theo thiết kế, đường đạt tiêu chuẩn đường phố chính đô thị, nền đường rộng 54 m, giữa có giải phân cách chia lòng đường thành hai làn đường cơ giới, hai làn đường nội đô mỗi bên cho người, phương tiện lưu thông; cầu trên tuyến được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép, bê tông dự ứng lực. Giai đoạn I có dự toán đầu tư 513 tỷ đồng để các nhà thầu thi công nền đường rộng 21 m, giải phân cách ở giữa bảo đảm hai làn xe cơ giới lưu thông 80km/h mỗi bên và thực hiện giải phóng mặt bằng, cắm mốc quản lý theo mặt cắt nền đường hoàn chỉnh trong thời gian 18 tháng. Bốn làn đường nội đô, vỉa hè, cây xanh, hệ thống điện chiếu sáng sẽ được tiếp tục thi công trong giai đoạn II, nâng tổng mức đầu tư lên 914 tỷ đồng.

Được biết, đây là trục giao thông chính kết nối các trung tâm đô thị, khu công nghiệp Lam Sơn-Sao Vàng với các cụm kinh tế trong, ngoài tỉnh. Thanh Hóa đang triển khai xây dựng quy hoạch, nổ lực kêu gọi đầu tư, thu hút đầu tư vào khu vực này nhằm hình thành tổ hợp công-nông nghiệp công nghệ cao-đô thị và du lịch dịch vụ trên diện tích nghiên cứu 1.975 ha thuộc các xã Xuân Sơn, Xuân Thắng, Xuân Phú của huyện Thọ Xuân.

Tỉnh giao Sở Giao thông vận tải nghiên cứu, lập dự án, kêu gọi các nguồn vốn, mở rộng hình thức đầu tư một số tuyến đường trong khu vực tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, trong đó có tuyến đường nối sân bay Thọ Xuân với Khu kinh tế Nghi Sơn, đoạn quốc lộ 47 chưa được mở rộng có chiều dài 18 km, tuyến nối quốc lộ 217-quốc lộ 45-quốc lộ 47 với sân bay Thọ Xuân, tuyến từ đường Hồ Chí Minh đến cửa khẩu Khẹo (Thường Xuân) sang nước bạn Lào…

MAI LUẬN

Theo