Thay đổi xu hướng tiêu dùng, xe điện tăng sức hút

Từ lựa chọn tiết kiệm đến xu hướng tiêu dùng mới

Những năm gần đây, thị trường xe điện tại Bắc Ninh phát triển nhanh với sự tham gia của nhiều thương hiệu như VinFast, BYD, Hyundai, Wuling... Đặc biệt, khi giá xăng dầu liên tục điều chỉnh tăng, nhu cầu tìm hiểu và mua xe điện tăng rõ rệt.

Theo ghi nhận tại nhiều cửa hàng, đại lý, doanh số ô tô điện tăng khoảng 30 - 40%, trong khi lượng xe máy điện bán ra tăng từ 70 - 80% so với trước.

Nhiều cửa hàng xe điện thu hút đông khách mua.

Không chỉ lượng khách hàng tăng, hoạt động tiêu dùng cũng có nhiều thay đổi. Nếu trước đây người mua chủ yếu quan tâm đến công nghệ và tính năng thì nay chú trọng hơn đến tổng chi phí sử dụng, chi phí bảo dưỡng và hiệu quả kinh tế trong suốt quá trình vận hành.

Anh Trần Tuấn Anh (phường Từ Sơn) cho biết, sau khi tính toán chi phí đi lại hằng ngày, anh quyết định chuyển từ ô tô chạy xăng sang xe điện. Anh chia sẻ: "Mỗi ngày tôi di chuyển khoảng 60-70 km. Nếu sử dụng xe xăng, chi phí nhiên liệu khá lớn, trong khi xe điện chỉ bằng khoảng một phần ba. Với mức giá xăng hiện nay, đầu tư xe điện giúp tiết kiệm đáng kể chi phí sử dụng lâu dài".

Không chỉ người sử dụng cá nhân, nhiều hộ kinh doanh vận tải cũng lựa chọn xe điện nhằm giảm chi phí vận hành. Anh Nguyễn Quang Thắng (phường Bắc Giang) vừa đầu tư hơn 700 triệu đồng mua xe điện chạy dịch vụ cho biết: "Sau thời gian sử dụng xe xăng, tôi nhận thấy xe điện tiết kiệm nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng thấp hơn, đồng thời được nhiều khách hàng lựa chọn nhờ vận hành êm ái và thân thiện với môi trường".

Theo nhiều chủ xe kinh doanh dịch vụ, nếu khai thác với tần suất lớn, chi phí vận hành xe điện có thể giảm khoảng 55- 65% so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Ở phân khúc xe máy điện, sức mua cũng tăng mạnh. Các dòng sản phẩm ngày càng đa dạng về mẫu mã, giá bán, đáp ứng nhu cầu của nhiều nhóm khách hàng. Để kích cầu tiêu dùng, nhiều cửa hàng, đại lý triển khai các chương trình ưu đãi như thu xe cũ đổi xe điện, hỗ trợ trả góp lãi suất 0%, giảm giá hoặc miễn phí thuê pin trong thời gian đầu…

Chị Nguyễn Thị Thu Huyền, chủ cửa hàng xe điện Khiêm Huyền (phường Kinh Bắc) cho biết: "Lượng khách đến tìm hiểu và mua xe tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm trước. Các dòng xe ở phân khúc trung cấp được nhiều người lựa chọn nhờ giá bán phù hợp và chi phí sử dụng thấp. Có thời điểm cửa hàng phải chờ thêm nguồn hàng để đáp ứng nhu cầu".

Theo chị Huyền, khách hàng hiện không chỉ là học sinh, sinh viên mà còn có nhiều người đi làm và hộ kinh doanh lựa chọn xe điện để giảm chi phí đi lại.

Nhiều dư địa phát triển

Ông Mai Đức Trung, Phó Trưởng Phòng Quản lý Thương mại (Sở Công Thương) nhận định: "Giá xăng dầu tăng là một trong những yếu tố thúc đẩy nhu cầu sử dụng xe điện. Quan trọng hơn, nhận thức của người tiêu dùng đang thay đổi khi ngày càng nhiều người lựa chọn phương tiện dựa trên hiệu quả sử dụng lâu dài, chi phí vận hành và yếu tố bảo vệ môi trường. Cùng với sự phát triển của hạ tầng sạc, công nghệ pin và các chính sách ưu đãi, thị trường xe điện trên địa bàn tỉnh sẽ tiếp tục tăng trưởng trong thời gian tới".

Theo các đơn vị kinh doanh, lợi thế nổi bật của xe điện là chi phí vận hành thấp. Nếu xe chạy xăng tiêu hao khoảng 8 -10 lít nhiên liệu trên 100 km trong điều kiện đô thị thì chi phí điện năng chỉ tương đương khoảng 30 -35%. Với những người thường xuyên di chuyển, số tiền tiết kiệm có thể đạt từ 25 -35 triệu đồng mỗi năm.

Nhu cầu xe điện gia tăng không chỉ thúc đẩy tiêu dùng mà còn mở ra cơ hội phát triển các dịch vụ đầu tư trạm sạc, bảo dưỡng, sửa chữa, cung ứng linh kiện và dịch vụ hỗ trợ. Song song với đó, lực lượng quản lý thị trường tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh xe điện và phụ kiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhằm bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Theo các đơn vị kinh doanh, lợi thế nổi bật của xe điện là chi phí vận hành thấp. Nếu xe chạy xăng tiêu hao khoảng 8 - 10 lít nhiên liệu trên 100 km trong điều kiện đô thị thì chi phí điện năng chỉ tương đương khoảng 30 -35%. Với những người thường xuyên di chuyển, số tiền tiết kiệm có thể đạt từ 25 - 35 triệu đồng mỗi năm.

Tuy nhiên, để thị trường phát triển bền vững vẫn cần tiếp tục hoàn thiện hạ tầng trạm sạc, nâng cao công nghệ pin và giảm chi phí đầu tư ban đầu. Trong bối cảnh ngày càng nhiều hãng xe tham gia thị trường, sự cạnh tranh về chất lượng sản phẩm, dịch vụ hậu mãi và chính sách bán hàng đang mang lại nhiều lợi ích hơn cho người tiêu dùng. Đồng thời, thị trường xe sử dụng động cơ đốt trong cũng buộc phải đổi mới công nghệ, nâng cao chất lượng và tăng các chương trình ưu đãi để giữ thị phần.

Thực tế, trong 6 tháng đầu năm, nhiều đại lý ghi nhận tỷ lệ khách hàng chuyển từ xe xăng, dầu sang xe điện tăng đáng kể, chủ yếu là nhóm khách hàng chạy dịch vụ và người thường xuyên di chuyển. Điều này cho thấy chi phí vận hành đang trở thành một trong những yếu tố quan trọng chi phối quyết định mua sắm phương tiện.

Có thể thấy, biến động giá nhiên liệu đang thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch diễn ra nhanh hơn. Quan trọng hơn, người tiêu dùng đang thay đổi tư duy, hướng tới hiệu quả sử dụng lâu dài, góp phần thúc đẩy giao thông xanh.