Thu phí vỉa hè: Không còn đủng đỉnh

Liên quan đến việc triển khai công tác quản lý, khai thác, thu phí sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè trên địa bàn TP HCM, Phó Chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường vừa ký văn bản đốc thúc các sở, ngành, địa phương.

Địa phương tiên phong

Triển khai từ đầu năm 2024, đến nay trên địa bàn TP HCM mới có quận 1 thí điểm sử dụng một phần vỉa hè của 11 tuyến đường để tổ chức các hoạt động kinh doanh dịch vụ, mua bán hàng hóa có thu phí. Việc đăng ký sử dụng được tiến hành qua phần mềm.

Ông Dương Thanh Bình, Phó trưởng Phòng Quản lý đô thị quận 1, thông tin sau gần 1 tháng triển khai, đến nay có trên 200 trường hợp đăng ký. Phường Bến Thành có số lượng đăng ký nhiều nhất với 135 trường hợp. Kế đến là các phường Đa Kao, Cầu Ông Lãnh, Nguyễn Cư Trinh, Cô Giang, Bến Nghé... Trong đó, tuyến "đắt khách" nhất là Lê Thánh Tôn với 80 trường hợp.

Tuyến đường “đắt khách” nhất là Lê Thánh Tôn, quận 1 với 80 trường hợp đăng ký .Ảnh PHAN ANH

Theo ông Bình, tổng diện tích vỉa hè dự kiến đăng ký sử dụng tạm thời là hơn 1.613 m2, tổng số phí dự kiến thu là hơn 800 triệu đồng. Hiện nay quận đã thu được gần 345 triệu đồng, trong đó phường Bến Thành đóng nhiều nhất với hơn 193 triệu đồng (39 trường hợp). Trên cơ sở thí điểm, quận 1 sẽ tổ chức đánh giá, báo cáo UBND TP HCM, sau đó triển khai đồng bộ trên 52 tuyến đủ điều kiện sử dụng tạm thời một phần ngoài mục đích giao thông.

Nhiều nơi chuyển động

Trong văn bản chỉ đạo, Phó Chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường yêu cầu Sở Giao thông Vận tải, UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện khẩn trương rà soát, ban hành danh mục các tuyến đường đủ điều kiện sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố theo thẩm quyền quy định tại Quyết định 32/2023 của UBND TP HCM.

Chậm nhất trong tháng 6-2024, các đơn vị phải hoàn thành, nếu để xảy ra chậm trễ thì người đứng đầu chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND TP HCM.

Đến ngày 5-6, nhiều quận, huyện đã hoặc đang rà soát, lập danh mục các tuyến đường đủ điều kiện.

Ông Phan Thế Huy, Trưởng Phòng Quản lý đô thị quận 3, cho biết trên địa bàn quận có 30 tuyến trung tâm có thể cho thuê một phần vỉa hè để kinh doanh, giữ xe. Danh mục đã được quận gửi đến các cơ quan chức năng để lấy ý kiến. "Các đầu việc này quận đã làm xong. Trong tháng 6 sẽ ban hành danh mục các tuyến đường đủ điều kiện sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè cho hoạt động kinh doanh, buôn bán, giữ xe" - ông Huy thông tin.

Ông Huy cũng cho biết quận đang triển khai cho 12 phường, mỗi phường chọn ít nhất 1 tuyến đường để làm thí điểm. Đối với những vị trí không được đậu xe, buôn bán thì đẩy mạnh kiểm tra, xử phạt.

Trong khi đó, đại diện UBND quận 10 cho hay địa bàn có 28 tuyến đường đủ điều kiện sử dụng tạm thời một phần hè phố tổ chức kinh doanh dịch vụ, mua bán hàng hóa; điểm để xe 2 bánh không thu tiền dịch vụ trông, giữ xe; điểm trung chuyển vật liệu, phế thải xây dựng phục vụ thi công công trình. Có 5 vị trí tại 4 tuyến đường làm điểm trông giữ xe có thu phí.

Về việc tổ chức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè, vừa qua, UBND quận 10 gửi công văn kiến nghị Sở Giao thông Vận tải TP HCM thống nhất lập danh mục các tuyến đường đủ điều kiện thu phí ngoài mục đích giao thông trên địa bàn.

Song song đó, lực lượng chức năng trên địa bàn quận 10 tổ chức tuyên truyền, tham vấn ý kiến người dân, đặc biệt là các hộ dân trong khu vực ảnh hưởng trực tiếp từ việc sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố. Kết quả, các hộ dân đều đồng tình và ủng hộ với chủ trương thu phí sử dụng vỉa hè.

"Từ ngày 1-1-2024 đến nay, UBND quận 10 đã thu phí sử dụng hè phố làm điểm trung chuyển vật liệu, phế thải xây dựng để phục vụ thi công công trình với số tiền gần 23 triệu đồng. Trong thời gian tới, sau khi có ý kiến của Sở Giao thông Vận tải về thống nhất danh mục các tuyến đường có hè phố đủ điều kiện, UBND quận 10 sẽ thực hiện các thủ tục để triển khai thu phí sử dụng lòng đường, hè phố theo quy định" - đại diện UBND quận 10 thông tin.

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải TP HCM thông tin một số địa phương như quận 10, quận 11, quận 12… đã gửi đến sở danh mục tuyến đường có vỉa hè đủ điều kiện để sử dụng tạm thời một phần ngoài mục đích giao thông. Theo cơ quan này, các địa phương mất khá nhiều thời gian khảo sát. Vừa qua, sở đã có văn bản đôn đốc.

PHAN ANH - ÁI MY