Thủ tướng: Tăng tốc hoàn thành thêm 1.200 km cao tốc vào năm 2025
Hiện cả nước đang thi công 1.700 km cao tốc, Thủ tướng yêu cầu các đơn vị xây dựng và ban hành kế hoạch chi tiết tiến độ 1.200 km cao tốc còn lại để bảo đảm mục tiêu có ít nhất 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025.
Sáng 8/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì họp phiên thứ 13 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông Vận tải (GTVT).
![Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp. Ảnh: VGP.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_08_595_49851031/e3748457e4180d465409.jpg)
Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp. Ảnh: VGP.
Đang thi công 1.700 km cao tốc
Theo Bộ GTVT, từ đầu nhiệm kỳ đến nay, cả nước đã hoàn thành hai dự án đường bộ cao tốc (với 12 dự án thành phần, gồm 11 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ) với tổng chiều dài 693 km đi qua 15 tỉnh, thành phố, nâng tổng số đường bộ cao tốc lên khoảng 2.021 km.
Tổng số dự án đường bộ cao tốc đang được thi công khoảng 1.700 km trên khắp mọi miền đất nước, trong đó, có khoảng 1.200 km dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025 với 13 dự án và dự án thành phần, tổng chiều dài 736 km, 10 dự án/dự án thành phần chiều dài 377 km cần tập trung tháo gỡ các khó khăn,...
Các báo cáo, ý kiến tại phiên họp thống nhất, sau phiên họp thứ 12, các bộ, ngành và các địa phương đã nỗ lực triển khai các nhiệm vụ trong đó tập trung vào công tác chuẩn bị đầu tư và thực hiện đầu tư các dự án.
Trong đó, Hà Nội đã hoàn thành công tác nghiệm thu đoạn trên cao Nhổn - Ga Hà Nội để đưa vào khai thác từ ngày 8/8. TP HCM đã hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư dự án TP HCM - Mộc Bài theo phương thức PPP; phê duyệt điều chỉnh dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên.
Bộ GTVT đã trình và được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án Gia Nghĩa - Chơn Thành; đã báo cáo Chính phủ về đề án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam; đã phê duyệt dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú; đã hoàn thành đưa vào khai thác đoạn còn lại của dự án cao tốc thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt.
Bộ Kế hoạch Đầu tư đã hoàn thành thẩm định các dự án Dầu Giây - Tân Phú, Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Bộ Xây dựng đã phối hợp với Bộ GTVT hoàn thành khảo sát một số định mức tại dự án đường bộ cao tốc, đang hoàn thiện để sửa đổi thông tư về định mức xây dựng.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) đã tham mưu Chính phủ ban hành Nghị định số 91/2024/NĐ-CP ngày 18/7/2024 tháo gỡ nhiều vướng mắc về thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng.
Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) đã giải trình các ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội và đang triển khai thủ tục để thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ thay mặt Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội điều chỉnh chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa nước từ hai vụ trở lên của dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025; đã tham mưu Thủ tướng Chính phủ giao chỉ tiêu, cung ứng vật liệu cát đắp cho các dự án khu vực phía Nam; báo cáo các khó khăn, vướng mắc về vật liệu đắp nền các dự án giao thông trọng điểm khu vực phía Nam.
![Bộ GTVT báo cáo tại phiên họp. Ảnh: VGP.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_08_595_49851031/d74bbe68de2737796e36.jpg)
Bộ GTVT báo cáo tại phiên họp. Ảnh: VGP.
Xây dựng chi tiết đường găng tiến độ hoàn thành các dự án trong năm 2025
Phát biểu kết luận, Thủ tướng Phạm Minh Chính ghi nhận, biểu dương sự nỗ lực, tinh thần làm việc của các bộ, ngành, địa phương.
Theo Thủ tướng các công trình triển khai, hoàn thành đã góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tạo không gian phát triển mới cho các địa phương có dự án đi qua, tạo sự tin tưởng ủng hộ của nhân dân.
Bên cạnh những mặt đạt được, kết quả tích cực, Thủ tướng chỉ rõ vẫn còn một số công việc vẫn chưa hoàn thành đúng hạn hoặc triển khai chưa đạt yêu cầu như công tác giải phóng mặt bằng tại một số địa phương còn chậm, vấn đề nguyên vật liệu còn chậm. Chưa khởi công dự án thành phần 2 Cao Lãnh - An Hữu.
Bên cạnh đó, hiện nay thời tiết đã bắt đầu vào mùa mưa với dự báo sẽ có nhiều biến đổi bất thường, bất lợi. Thời gian từ nay đến cuối năm 2025 cũng không còn nhiều và là giai đoạn cần tăng tốc, do vậy Thủ tướng yêu cầu các chủ thể liên quan phải làm tốt các thủ tục, giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu, bảo đảm nguyên vật liệu, đẩy nhanh tiến độ thi công, kiểm soát chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật công trình, bảo đảm an toàn, vệ sinh, hoàn nguyên môi trường.
Nhấn mạnh mục tiêu hoàn thành thêm khoảng 1.200 km cao tốc vào năm 2025, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc cả nước lên trên 3.000 km, Thủ tướng yêu cầu:
Bộ GTVT phối hợp với các địa phương xây dựng và ban hành kế hoạch chi tiết "đường găng tiến độ hoàn thành các dự án trong năm 2025"; chỉ đạo các ban quản lý dự án, nhà thầu chủ động tập trung thi công các hạng mục là đường găng tiến độ, như công trình hầm lớn, cầu lớn, khu vực phải gia tải, xử lý nền đất yếu...
Cùng với đó là chỉ đạo các chủ đầu tư, các nhà thầu hoàn thành dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025, Biên Hòa - Vũng Tàu, Hòa Liên - Túy Loan trong năm 2025 và dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, đường Hồ Chí Minh theo kế hoạch.
Bộ GTVT khẩn trương lựa chọn nhà đầu tư để sớm khởi công dự án Dầu Giây - Tân Phú; hoàn thiện thủ tục để trình Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Biên Hòa - Vũng Tàu; đẩy nhanh việc triển khai dự án thành phần 4 Cảng hàng không quốc tế Long Thành; hoàn thiện đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam để trình các cấp có thẩm quyền.
Bộ TN&MT chủ trì, phối hợp Bộ GTVT hoàn thiện các thủ tục để trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về Nghị quyết điều chỉnh chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa nước từ hai vụ trở lên của dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025; tham mưu Chính phủ ban hành nghị quyết về điều chỉnh thời gian được phép hoạt động khai thác trong ngày đối với khai thác cát, sỏi lòng sông.
Bộ Xây dựng hoàn thiện hệ thống định mức và hướng dẫn các địa phương xác định giá vật liệu xây dựng tại mỏ theo cơ chế đặc thù, hoàn thành trong tháng 8/2024.
Bộ NN&PTNT chủ động hướng dẫn các địa phương thực hiện thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng theo Nghị định số 91/2024/NĐ-CP.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư sớm tham mưu Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo; đề xuất sửa đổi chính sách, pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công - tư liên quan đến phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng, trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 8 (tháng 10/2024).
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp tiếp tục chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Tổng công ty Phát triển đường cao tốc kiểm soát chất lượng, tiến độ các dự án cảng hàng không, cao tốc Bến Lức - Long Thành; sớm hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng đoạn TP HCM - Long Thành; chỉ đạo EVN và các đơn vị trực thuộc đẩy nhanh việc di dời các đường điện cao thế, không làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công các dự án đường bộ cao tốc, đặc biệt tại các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025.
![Thủ tướng yêu cầu các đơn vị nỗ lực thi công với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", "chỉ bàn làm, không bàn lùi", "3 ca, 4 kíp" để hoàn thành các mục tiêu đề ra. Ảnh: VGP.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_08_595_49851031/760e1c2d7c62953ccc73.jpg)
Thủ tướng yêu cầu các đơn vị nỗ lực thi công với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", "chỉ bàn làm, không bàn lùi", "3 ca, 4 kíp" để hoàn thành các mục tiêu đề ra. Ảnh: VGP.
Thủ tướng giao nhiệm vụ cho các địa phương
Với các địa phương, Thủ tướng yêu cầu Hà Nội, Cao Bằng đẩy nhanh tiến độ, sớm phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (Hà Nội).
Các tỉnh Sơn La, Thái Bình, Ninh Bình, Bình Dương đẩy nhanh tiến độ lập, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án Hòa Bình - Mộc Châu, Ninh Bình - Hải Phòng (đoạn đầu tư công qua Ninh Bình và đoạn Nam Định - Thái Bình theo phương thức PPP), TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Tỉnh Lâm Đồng sớm phê duyệt dự án đầu tư cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương.
TP HCM tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong triển khai dự án Vành đai 4; chủ động đưa vào khai thác dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên đúng tiến độ đề ra.
Tỉnh Bình Phước, Đắk Nông khẩn trương lập báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án thành phần đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết thực hiện Nghị quyết 138/2024/QH15 của Quốc hội.
Tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu phối hợp với Bộ GTVT để điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Biên Hòa - Vũng Tàu.
Các địa phương cần hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật của các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025 trong tháng 8/2024 nhất là các địa phương có tỷ lệ bàn giao giải phóng mặt bằng còn thấp.
Các tỉnh khẩn trương thực hiện chuyển mục đích sử dụng rừng tại các dự án theo quy định tại Nghị định số 91/2024/NĐ-CP; trường hợp khó khăn, vướng mắc, kịp thời báo cáo Bộ NN&PTNT để được hướng dẫn.
Các địa phương được giao làm cơ quan chủ quản các dự án chủ động trong việc tìm kiếm, xác định nguồn vật liệu xây dựng cho các dự án; phối hợp chặt chẽ với các địa phương có mỏ vật liệu để hoàn thiện các thủ tục cấp mỏ đảm bảo nguồn vật liệu đắp, đáp ứng tiến độ các dự án.
Các địa phương có mỏ vật liệu khu vực phía Nam thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về phối hợp triển khai các thủ tục cấp mỏ vật liệu đắp, mỏ đá cho các dự án, ưu tiên trước cho dự án Cần Thơ - Cà Mau và Vành đai 3 TP HCM có kế hoạch hoàn thành năm 2025.
Hà Nội, các tỉnh Hòa Bình, Sơn La, Tiền Giang đẩy nhanh các thủ tục để sớm khởi công các dự án Hòa Bình - Mộc Châu, Cao Lãnh - An Hữu, dự án thành phần 3 Vành đai 4 Hà Nội.
Thủ tướng giao Bộ GTVT với vai trò cơ quan thường trực phát huy hơn nữa tính chủ động, phối hợp cùng Văn phòng Chính phủ để đôn đốc các nhiệm vụ được giao, kịp thời tổng hợp báo cáo cấp có thẩm quyền để giải quyết các khó khăn, vướng mắc.