Thúc đẩy phát triển Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái

Khu kinh tế (KKT) cửa khẩu Móng Cái có diện tích lớn nhất, hội tụ đầy đủ các tiềm năng phát triển, đặc biệt là trong kinh tế biên mậu. Để đảm bảo hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) qua địa bàn đạt hiệu quả cao, TP.Móng Cái đã chỉ đạo các ngành chủ động nắm tình hình, đẩy mạnh cải cách hành chính, đấu tranh phòng chống tham nhũng, tiêu cực… Nhờ đó, những khó khăn, vướng mắc phát sinh của doanh nghiệp luôn được tháo gỡ kịp thời, lực lượng chức năng tại cửa khẩu thường trực 24/7 để đảm bảo sắp xếp, điều tiết phương tiện vận tải XNK thông suốt, không để ùn tắc tại cửa khẩu Bắc Luân 2, cầu phao tạm Km3+4...

“Là 1 doanh nghiệp đã hoạt động 20 năm tại cửa khẩu Móng Cái, chúng tôi đã chứng kiến sự chuyển đổi số mạnh mẽ. Ngày trước là tờ khai hải quan là viết tay cho đến bây giờ thông quan Hải quan điện tử tự động toàn bộ, qua đó, tiết giảm nhiều thời gian, chi phí cho doanh nghiệp, chúng tôi không phải đi lại nhiều, thời gian thông quan cũng nhanh hơn. Hiện nay, mọi thủ tục hành chính gần như đã hoàn thiện, tạo điều kiện rất tốt cho doanh nghiệp trong hoạt động XNK”, ông Lưu Văn Đô, đại diện một doanh nghiệp Du lịch dịch vụ thương mại nói.

Hai tháng đầu năm 2024, Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái đã làm thủ tục XNK hàng hóa với giá trị kim ngạch XNK trên 470 triệu USD (tăng 31,13% với cùng kỳ năm 2023)

Hai tháng đầu năm 2024, Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái đã làm thủ tục hơn 11.200 tờ khai với tổng kim ngạch XNK trên 470 triệu USD, tăng 31,13% so với cùng kỳ năm ngoái. Bà Nguyễn Thị Thúy Hà, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái cho biết, đơn vị đã triển khai quyết liệt việc cải cách, đơn giản hóa thủ tục Hải quan, tái thiết kế tổng thể hệ thống công nghệ thông tin ngành Hải quan, đẩy nhanh Đề án “Cửa khẩu số” để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa.

“Chúng tôi đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số, nhằm cắt giảm giấy tờ, thời gian thực hiện các thủ tục hành chính. Làm tốt công tác tham mưu các cấp triển khai các giải pháp duy trì thông suốt hoạt động cửa khẩu, tại cầu phao Km3+4 tăng lên 10h so với 7h như hiện nay, lối thông quan Cầu Bắc Luân 2 làm việc tất cả các ngày trong tuần”, bà Nguyễn Thị Thúy Hà cho biết.

Lực lượng chức năng tại cửa khẩu thường trực 24/7 để đảm bảo sắp xếp, điều tiết phương tiện vận tải XNK thông suốt, không để ùn tắc tại cửa khẩu Bắc Luân 2, cầu phao tạm Km3+4...

Thành phố Móng Cái cũng thường xuyên chủ động tham mưu, đề xuất các chính sách tạo điều kiện cho doanh nghiệp đầu tư, khai thác dịch vụ hạ tầng kho bãi, bốc xếp, vận chuyển, du lịch trong khu vực cửa khẩu, góp phần hiện đại hóa cơ sở hạ tầng cửa khẩu, nâng cấp chất lượng các dịch vụ phục vụ hoạt động XNK, xuất nhập cảnh trên địa bàn. Đơn cử như: Dự án Xây dựng hạ tầng kỹ thuật dịch vụ thương mại Trạm Kiểm soát liên ngành cầu Bắc Luân 2 gắn với khu dịch vụ thương mại. Hiện giai đoạn 1 Dự án gồm các hạng mục như Bãi đỗ xe du lịch, khu nhà dịch vụ,... đã cơ bản hoàn thành và đang tiếp tục hoàn thiện các hạng mục bãi kiểm tra hàng hóa, hệ thống hạ tầng giao thông, cấp điện, cấp nước...

Các hạng mục hạ tầng phục vụ cho hoạt động XNK tại cửa khẩu trên địa bàn TP.Móng Cái như Phòng LAB kiểm nghiệm, kiểm dịch hàng hóa, Trung tâm giao dịch hàng hóa nông, lâm, thủy sản quốc tế tại Km3+4, Dự án Xây dựng hạ tầng kỹ thuật dịch vụ thương mại Trạm Kiểm soát liên ngành cầu Bắc Luân 2 gắn với khu dịch vụ thương mại... đang được khẩn trương hoàn thiện

Ông Nguyễn Ngọc Thư, Phó Trưởng Ban quản lý Cửa khẩu quốc tế Móng Cái cho biết, đơn vị tích cực phối hợp, đôn đốc nhà thầu triển khai nhanh dự án để đưa vào sử dụng, thúc đẩy hoạt động XNK hàng hóa, qua đó, đảm bảo không để xảy ra ùn tắc khi lượng hàng hóa tăng cao.

“Thời gian qua, thành phố đã chỉ đạo triển khai, quan tâm đầu tư các dự án trong chuỗi logictics, đến nay các dự án đã cơ bản phát huy công năng, đáp ứng các hoạt động trong chuỗi logictics bảo quản hàng hóa, phục vụ tốt cho việc thông quan hàng hóa. Thời gian tới, địa phương sẽ triển khai Cảng Vạn Ninh, dự kiến giai đoạn 1 sẽ hoàn thành, vận hành vào cuối năm 2024. Đây là 1 trong những dự án có thể thúc đẩy hoạt động XNK hàng hóa trên cảng biển, cùng với đường bộ, góp phần tăng sản lượng hàng hóa thông quan qua Móng Cái”, ông Nguyễn Ngọc Thư thông tin.

Thời gian tới, tỉnh Quảng Ninh sẽ tiếp tục triển khai các biện pháp đồng bộ để phát huy thế mạnh, thu hút, huy động tối đa các nguồn lực để đầu tư và nhanh chóng hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng cửa khẩu, góp phần phát triển Khu kinh tế Cửa khẩu Móng Cái thành KKT cửa khẩu trọng điểm quốc gia, thành trung tâm kinh tế thương mại cửa khẩu, công nghiệp, cảng biển, logistics, dịch vụ tổng hợp của tỉnh Quảng Ninh và Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Công Luận/VOV-Đông Bắc