Tiêm kích F-35C kết hợp tên lửa AGM-158C LRASM: Năng lực tấn công mới của Hải quân Mỹ

Ngày 10/6/2026, Hải quân Mỹ và tập đoàn quốc phòng Lockheed Martin thông báo đã hoàn thành giai đoạn đầu tiên của chương trình thử nghiệm tích hợp tên lửa chống hạm tầm xa AGM-158C LRASM lên tiêm kích hạm tàng hình F-35C Lightning II.

Đây là một trong những chương trình nâng cấp đáng chú ý nhất hiện nay đối với lực lượng không quân hải quân Mỹ, khi Washington đang tìm cách mở rộng khả năng tác chiến ở những khu vực có nguy cơ xung đột cường độ cao trên biển.

Theo thông tin được công bố, các chuyến bay thử nghiệm diễn ra từ tháng 9/2024 đến tháng 4/2026.

Trong thời gian này, các kỹ sư và phi công thử nghiệm tập trung đánh giá ảnh hưởng của tên lửa AGM-158C LRASM đối với đặc tính bay của tiêm kích hạm F-35C.

Những nội dung được kiểm tra bao gồm tính ổn định, khả năng điều khiển, đặc điểm khí động học cũng như độ an toàn của máy bay trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Khác với nhiều loại vũ khí dẫn đường hiện đang được trang bị trên dòng tiêm kích tàng hình F-35, tên lửa chống hạm tầm xa AGM-158C LRASM có kích thước lớn nên không thể bố trí trong khoang vũ khí bên trong thân máy bay. Vì vậy, loại tên lửa này được mang trên các giá treo bên ngoài cánh.

Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng trong quá trình thử nghiệm. Khi một loại vũ khí lớn được lắp bên ngoài thân máy bay, đặc tính khí động học có thể thay đổi đáng kể. Điều đó buộc Hải quân Mỹ phải tiến hành nhiều chuyến bay kiểm chứng trước khi bước sang giai đoạn thử nghiệm tiếp theo.

Tiêm kích hạm tàng hình F-35C là phiên bản được thiết kế riêng cho hoạt động trên tàu sân bay. Máy bay có sải cánh 13,1 m, chiều dài 15,7 m và được tối ưu hóa cho các nhiệm vụ tác chiến trên biển.

So với các biến thể khác trong gia đình F-35, phiên bản F-35C có cánh lớn hơn, càng đáp chắc chắn hơn và khả năng hoạt động xa hơn nhằm đáp ứng yêu cầu cất hạ cánh trên tàu sân bay.

Trong khi đó, tên lửa chống hạm tầm xa AGM-158C LRASM được xem là một trong những loại vũ khí chống hạm hiện đại nhất trong biên chế quân đội Mỹ. Loại tên lửa này được phát triển trên cơ sở tên lửa hành trình AGM-158 JASSM nhưng được tối ưu cho nhiệm vụ tiêu diệt các mục tiêu mặt nước có giá trị cao.

AGM-158C LRASM có chiều dài 4,27 m, mang đầu đạn nặng 454 kg và sở hữu tầm bắn vượt 370 km.

Tên lửa được trang bị hệ thống cảm biến tiên tiến cùng khả năng tự nhận dạng mục tiêu. Nhờ đó, nó có thể hoạt động hiệu quả ngay cả trong môi trường tác chiến điện tử phức tạp hoặc khi tín hiệu định vị vệ tinh bị gây nhiễu.

Điểm đáng chú ý là AGM-158C LRASM được thiết kế nhằm tấn công các mục tiêu hải quân từ khoảng cách rất xa.

Điều này cho phép máy bay mang phóng vũ khí ngoài phạm vi phòng không của nhiều chiến hạm đối phương, từ đó nâng cao đáng kể khả năng sống sót cho phi công và phương tiện mang phóng.

Giới phân tích quân sự nhận định việc kết hợp tiêm kích hạm tàng hình F-35C với tên lửa chống hạm tầm xa AGM-158C LRASM có thể tạo ra một năng lực tác chiến mới cho Hải quân Mỹ.

Sự kết hợp giữa khả năng tàng hình, cảm biến hiện đại và vũ khí tấn công ngoài tầm phòng thủ sẽ giúp các nhóm tác chiến tàu sân bay mở rộng phạm vi kiểm soát trên những khu vực biển rộng lớn.

Sau khi hoàn thành giai đoạn thử nghiệm mang tải, chương trình sẽ tiếp tục bước sang các bài kiểm tra tách tên lửa khỏi máy bay trong khi bay. Đây là bước đánh giá quan trọng trước khi tiến hành các cuộc phóng thử thực tế.

Nếu toàn bộ chương trình diễn ra đúng kế hoạch, Hải quân Mỹ sẽ sở hữu thêm một phương án tấn công chống hạm tầm xa đáng gờm.

Trong bối cảnh cạnh tranh sức mạnh trên biển ngày càng quyết liệt, việc đưa AGM-158C LRASM lên tiêm kích hạm tàng hình F-35C không chỉ là một nâng cấp kỹ thuật đơn thuần mà còn phản ánh định hướng phát triển năng lực tác chiến tương lai của lực lượng hải quân lớn nhất thế giới.