UAV chiến đấu mang tên lửa IRIS-T của Đức sẽ tiêu diệt cả tiêm kích

Công ty Diehl Defense của Đức cùng với Polaris Raumflugzeuge đã giới thiệu ý tưởng về máy bay không người lái phòng không AIRLAS Cobra 600 mang tên lửa IRIS-T.

Ấn phẩm The War Zone (TWZ) cho biết, AIRLAS Cobra 600 là một máy bay không người lái phản lực cỡ lớn, được thiết kế để đưa tên lửa dẫn đường IRIS-T đến một khoảng cách đáng kể so với địa điểm phóng.

Ấn phẩm The War Zone (TWZ) cho biết, AIRLAS Cobra 600 là một máy bay không người lái phản lực cỡ lớn, được thiết kế để đưa tên lửa dẫn đường IRIS-T đến một khoảng cách đáng kể so với địa điểm phóng.

Tích hợp tên lửa phòng không lên UAV sẽ mang lại phạm vi tác chiến lớn hơn đáng kể so với các bệ phóng truyền thống đặt dưới mặt đất. Theo nhà sản xuất, mẫu thử nghiệm UAV Cobra 600 dựa trên ý tưởng về một loại "xe tải tên lửa".

Tích hợp tên lửa phòng không lên UAV sẽ mang lại phạm vi tác chiến lớn hơn đáng kể so với các bệ phóng truyền thống đặt dưới mặt đất. Theo nhà sản xuất, mẫu thử nghiệm UAV Cobra 600 dựa trên ý tưởng về một loại "xe tải tên lửa".

Các kỹ sư của Công ty Diehl Defense và Polaris Raumflugzeuge đã tìm ra cách khắc phục nhược điểm chính của các tổ hợp phòng không IRIS-T SLS và IRIS-T SLM đó là tầm bắn hạn chế, lần lượt chỉ đạt 12 km và 40 km.

Các kỹ sư của Công ty Diehl Defense và Polaris Raumflugzeuge đã tìm ra cách khắc phục nhược điểm chính của các tổ hợp phòng không IRIS-T SLS và IRIS-T SLM đó là tầm bắn hạn chế, lần lượt chỉ đạt 12 km và 40 km.

Để thực hiện ý tưởng nói trên, tên lửa IRIS-T đã được tích hợp vào một nền tảng không người lái có khả năng mang đạn dẫn đường đến cự ly hàng trăm km so với vị trí của tổ hợp mặt đất.

Để thực hiện ý tưởng nói trên, tên lửa IRIS-T đã được tích hợp vào một nền tảng không người lái có khả năng mang đạn dẫn đường đến cự ly hàng trăm km so với vị trí của tổ hợp mặt đất.

Thiết kế máy bay không người lái Cobra 600 là sản phẩm của Polaris Raumflugzeuge, chiếc UAV chiến đấu này sử dụng 2 động cơ phản lực turbojet JetCat P1000-PRO kích thước khá nhỏ gọn.

Thiết kế máy bay không người lái Cobra 600 là sản phẩm của Polaris Raumflugzeuge, chiếc UAV chiến đấu này sử dụng 2 động cơ phản lực turbojet JetCat P1000-PRO kích thước khá nhỏ gọn.

Đáng chú ý là thiết kế thân máy bay Cobra 600 và cửa hút khí cho phép lắp đặt thêm 2 động cơ phụ trợ nữa nếu cần thiết, mục đích để tăng tải vũ khí trọng hoặc tăng tốc độ bay.

Đáng chú ý là thiết kế thân máy bay Cobra 600 và cửa hút khí cho phép lắp đặt thêm 2 động cơ phụ trợ nữa nếu cần thiết, mục đích để tăng tải vũ khí trọng hoặc tăng tốc độ bay.

Tính năng rất đáng chú ý của chiếc Cobra 600 là hệ thống càng đáp 3 chân có thể thu vào, cho phép nó cất - hạ cánh trên cả đường băng thông thường và một số đoạn đường cao tốc nhất định.

Tính năng rất đáng chú ý của chiếc Cobra 600 là hệ thống càng đáp 3 chân có thể thu vào, cho phép nó cất - hạ cánh trên cả đường băng thông thường và một số đoạn đường cao tốc nhất định.

Khác với nhiều loại UAV chiến đấu tương tự, máy bay không người lái Cobra 600 có thể tái sử dụng. Nếu tên lửa không được phóng hoặc nhiệm vụ bị hủy bỏ sớm, nó có thể quay trở lại căn cứ và hạ cánh, giúp tiết kiệm rất nhiều chi phí.

Khác với nhiều loại UAV chiến đấu tương tự, máy bay không người lái Cobra 600 có thể tái sử dụng. Nếu tên lửa không được phóng hoặc nhiệm vụ bị hủy bỏ sớm, nó có thể quay trở lại căn cứ và hạ cánh, giúp tiết kiệm rất nhiều chi phí.

Vũ khí chính và duy nhất của chiếc Cobra 600 chỉ là 1 tên lửa IRIS-T được gắn trên một giá treo tiêu chuẩn dành cho máy bay, tương tự loại được sử dụng trên tiêm kích Eurofighter Typhoon.

Vũ khí chính và duy nhất của chiếc Cobra 600 chỉ là 1 tên lửa IRIS-T được gắn trên một giá treo tiêu chuẩn dành cho máy bay, tương tự loại được sử dụng trên tiêm kích Eurofighter Typhoon.

Tầm bay tối đa được công bố của máy bay không người lái Cobra 600 khi mang tải trọng chiến đấu là khoảng 400 km. Nhờ vậy nó có thể tiêu diệt mục tiêu ở cự ly mà trước đây các phương tiện cùng loại không thể đạt được.

Tầm bay tối đa được công bố của máy bay không người lái Cobra 600 khi mang tải trọng chiến đấu là khoảng 400 km. Nhờ vậy nó có thể tiêu diệt mục tiêu ở cự ly mà trước đây các phương tiện cùng loại không thể đạt được.

Việc xác định mục tiêu được thực hiện từ các hệ thống mặt đất thông qua kênh truyền dữ liệu an toàn, và để duy trì liên lạc ở cự ly xa hoặc trong điều kiện tác chiến điện tử dày đặc, nhà phát triển đang xem xét việc sử dụng module internet vệ tinh, đặc biệt là Starlink.

Việc xác định mục tiêu được thực hiện từ các hệ thống mặt đất thông qua kênh truyền dữ liệu an toàn, và để duy trì liên lạc ở cự ly xa hoặc trong điều kiện tác chiến điện tử dày đặc, nhà phát triển đang xem xét việc sử dụng module internet vệ tinh, đặc biệt là Starlink.

Dự án Cobra 600 hiện đang được tài trợ chủ yếu bởi Công ty Diehl Defence, nhưng các nhà phát triển đã thu hút được đầu tư từ ít nhất một quốc gia quan tâm giấu tên.

Dự án Cobra 600 hiện đang được tài trợ chủ yếu bởi Công ty Diehl Defence, nhưng các nhà phát triển đã thu hút được đầu tư từ ít nhất một quốc gia quan tâm giấu tên.

Máy bay không người lái chiến đấu Cobra 600 hiện đã vượt qua các cuộc thử nghiệm bay đầu tiên với mô hình tên lửa gắn kèm, xác nhận dự án đã chuyển sang giai đoạn phát triển công nghệ thực tiễn.

Máy bay không người lái chiến đấu Cobra 600 hiện đã vượt qua các cuộc thử nghiệm bay đầu tiên với mô hình tên lửa gắn kèm, xác nhận dự án đã chuyển sang giai đoạn phát triển công nghệ thực tiễn.

Đáng chú ý, ý tưởng UAV mang theo tên lửa không phải là mới khi Nga đi tiên phong trong việc lắp đặt tên lửa R-60 lên máy bay không người lái Shahed-136, cho dù hiệu quả còn gây ra nhiều tranh cãi.

Đáng chú ý, ý tưởng UAV mang theo tên lửa không phải là mới khi Nga đi tiên phong trong việc lắp đặt tên lửa R-60 lên máy bay không người lái Shahed-136, cho dù hiệu quả còn gây ra nhiều tranh cãi.

Việt Dũng

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/uav-chien-dau-mang-ten-lua-iris-t-cua-duc-se-tieu-diet-ca-tiem-kich-post656260.antd