Tiêm kích Su-30MKI mạnh vượt trội nhờ radar AESA nội địa
Ấn Độ đã phát triển một loại radar mảng pha quét chủ động (AESA) nội địa dành cho tiêm kích Su-30MKI để nâng cấp chiếc chiến đấu cơ này.
Cơ quan nghiên cứu và phát triển quốc phòng Ấn Độ (DRDO) bên lề Triển lãm hàng không Aero India 2025 đã tiết lộ một trạm radar hàng không nội địa được phát triển dành cho tiêm kích Su-30MKI do Nga sản xuất, Tạp chí IDRW cho biết.
Hệ thống radar này được DRDO giới thiệu là ví dụ điển hình về trạm radar trên không 4 tọa độ (4D) với ăng ten mảng pha quét chủ động ứng dụng những công nghệ tiên tiến nhất hiện nay.
Nhà phát triển đặc biệt chú ý đến việc radar mới sử dụng bóng bán dẫn gali nitride vốn được biết đến với hiệu suất cao, đi kèm mức tiêu thụ điện năng thấp và hạn chế phát sinh nhiệt ở mức tối thiểu.
Ăng ten mảng pha này có đường kính lên tới 950 mm chứa 2.400 module thu phát, theo đại diện DRDO, sẽ cải thiện đáng kể tốc độ quét và cho phép theo dõi mục tiêu hiệu quả hơn, bao gồm cả tiêm kích sử dụng công nghệ tàng hình.
Phạm vi phát hiện mục tiêu trên không như máy bay chiến đấu được cho là khoảng 300 - 400 km, không hơn so với loại radar đang lắp đặt nhưng có độ chính xác cao hơn nhiều.
Vào thời điểm này, quá trình phát triển trạm radar nói trên đã hoàn tất và được giới thiệu dưới tên gọi Virupaksha. Giai đoạn tiếp theo đối với các chuyên gia DRDO là tạo ra nguyên mẫu, sau đó lên kế hoạch thử nghiệm, dự kiến công việc sẽ hoàn thành vào năm 2028.
Không quân Ấn Độ (IAF) từ lâu đã lên kế hoạch sử dụng một trạm radar mới trên tiêm kích đa năng Su-30MKI, trong đó 84 chiếc sẽ được hiện đại hóa tại công ty Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
Tiêm kích Su-30MKI hiện đang sử dụng radar N011 Bars của Nga với ăng ten mảng pha quét thụ động (PESA) được phát triển vào những năm 1980, đã tỏ ra lạc hậu đối với công nghệ ngày nay.
Chi tiết đáng chú ý nữa chính là bên lề Triển lãm hàng không quốc tế Aero India 2025, Nga đã đề nghị Ấn Độ nâng cấp phi đội tiêm kích Su-30MKI bằng cách trang bị động cơ AL-41F1S - loại đang lắp trên chiến đấu cơ tàng hình thế hệ năm Su-57.
"Chúng tôi sẽ cung cấp động cơ AL-41F1S thế hệ mới như một phần của quá trình nâng cấp các tiêm kích Su-30MKI của IAF", đại diện Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất (UAC) cho biết trong cuộc trả lời phóng viên tờ báo IDRW.
Khả năng vận động cao nhờ động cơ AL-31FP (loại kiểm soát vector lực đẩy hai chiều - 2D TVC) đi kèm hệ thống điện tử hàng không tiên tiến khiến Su-30MKI là một trong những máy bay chiến đấu đáng gờm nhất trên phạm vi toàn thế giới.
"Hiện nay tiêm kích Su-30MKI đang sử dụng động cơ AL-31FP vốn nổi tiếng về hiệu suất và độ tin cậy. Tuy nhiên động cơ AL-41F1S đang lắp trên Su-57 sẽ mang lại bước tiến đáng kể đối với khả năng tác chiến của máy bay", Tạp chí IDRW bình luận.
Lý do là bởi động cơ AL-41F1S thuộc dòng 3D TVC ứng dụng công nghệ mới tiên tiến hơn, có tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng được tối ưu hóa, hiệu suất nhiên liệu và độ tin cậy đều được cải thiện, mang lại khả năng cơ động tốt hơn.
Ngoài việc mang lại khả năng cơ động cao hơn, động cơ AL-41F1S còn cung cấp nguồn điện mạnh hơn để vận hành các loại radar thế hệ mới như radar Virupaksha AESA mà Ấn Độ đang nghiên cứu chế tạo, vì vậy khả năng rất cao New Delhi sẽ chấp thuận đề xuất từ Moskva.
