Tiêm kích tàng hình F-35 Mỹ hạ cánh khẩn giữa nghi vấn trúng tên lửa phòng không Iran

Sự cố xảy ra trong bối cảnh căng thẳng quân sự giữa Mỹ và Iran tiếp tục leo thang. Theo thông tin ban đầu, một chiếc F-35 Lightning II của Mỹ đã gặp trục trặc khi đang hoạt động trên khu vực Trung Đông, gần không phận Iran. Phi công buộc phải đưa máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống một căn cứ trong khu vực.

Các nguồn tin quân sự cho biết máy bay đã tiếp đất an toàn, phi công không bị thương nặng. Tuy nhiên, nguyên nhân cụ thể của sự cố vẫn chưa được phía Mỹ công bố. Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ chỉ xác nhận đang tiến hành điều tra toàn diện.

Trong khi đó, phía Iran nhanh chóng đưa ra tuyên bố gây chú ý. Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cho rằng, hệ thống phòng không của họ đã phát hiện, theo dõi và bắn trúng mục tiêu là chiếc F-35.

Theo tuyên bố này, máy bay đã bị hư hại và buộc phải rời khỏi khu vực để hạ cánh khẩn cấp.

Diễn biến này nếu được xác nhận sẽ là bước ngoặt đáng kể. Đây có thể là lần đầu tiên một tiêm kích tàng hình thế hệ 5 có người lái của Mỹ bị trúng hỏa lực đối phương trong xung đột hiện đại.

Trước đó, Mỹ nhiều lần khẳng định đã làm suy yếu đáng kể mạng lưới phòng không Iran.

Về mặt kỹ thuật, F-35 Lightning II là tiêm kích đa nhiệm tàng hình, có chiều dài khoảng 15,7 m, sải cánh 10,7 m, trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 31 tấn.

Máy bay được trang bị động cơ phản lực cánh quạt đẩy F135, cho tốc độ tối đa khoảng 1.900 km/h và bán kính chiến đấu khoảng 1.100 km.

Điểm mạnh cốt lõi của F-35 nằm ở thiết kế tàng hình giúp giảm diện tích phản xạ radar, cùng hệ thống cảm biến hợp nhất cho phép phi công nhận thức chiến trường theo thời gian thực.

Vũ khí của F-35 bao gồm tên lửa không đối không tầm trung AIM-120, bom dẫn đường chính xác bằng vệ tinh và laser, cùng pháo tự động 25 mm.

Khi cần, máy bay có thể mang tải trọng vũ khí hơn 8 tấn, nhưng sẽ giảm khả năng tàng hình nếu treo ngoài.

Dù được thiết kế để tránh bị phát hiện, F-35 không hoàn toàn “vô hình”. Các chuyên gia quân sự nhận định Iran có thể đã sử dụng radar tần số thấp, hoạt động ở dải sóng VHF hoặc UHF, để phát hiện mục tiêu tàng hình ở khoảng cách xa.

Những radar này tuy không chính xác cao nhưng có thể cung cấp dữ liệu ban đầu để dẫn đường cho các tổ hợp tên lửa phòng không.

Ngoài ra, Iran được cho là đã phát triển mạng lưới phòng không tích hợp, kết hợp nhiều loại radar, cảm biến quang điện và tên lửa đánh chặn để đối phó với tiêm kích tàng hình.

Cách tiếp cận này giúp tăng khả năng phát hiện và tiêu diệt mục tiêu hiện đại, kể cả các máy bay có tính năng tàng hình như F-35.

Tuy nhiên, một kịch bản khác cũng được đặt ra là sự cố kỹ thuật. F-35 là hệ thống vũ khí phức tạp với hàng triệu dòng mã phần mềm.

Trong quá khứ, dòng máy bay này từng gặp nhiều vấn đề liên quan đến động cơ, hệ thống làm mát và phần mềm điều khiển. Vì vậy, không thể loại trừ khả năng máy bay gặp lỗi kỹ thuật trong quá trình hoạt động.

Hiện tại, chưa có bằng chứng độc lập xác nhận tuyên bố từ phía Iran. Kết luận cuối cùng sẽ phụ thuộc vào kết quả điều tra của Mỹ cũng như các dữ liệu thu thập được từ hiện trường.

Dù nguyên nhân là gì, sự kiện này vẫn mang ý nghĩa chiến lược lớn. Nó cho thấy môi trường tác chiến hiện đại ngày càng phức tạp, nơi các hệ thống phòng không tiên tiến có thể thách thức ngay cả những nền tảng tàng hình tối tân nhất.

Việt Hùng