Tiếp tục thực hiện các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng phát biểu khai mạc Hội nghị.

Phát biểu khai mạc Hội nghị, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đánh giá trong thời gian vừa qua, cả hệ thống chính trị đã vào cuộc, có rất nhiều cố gắng, nỗ lực để thực hiện các nhiệm vụ bảo đảm TTATGT, góp phần vào kết quả chung kiềm chế TNGT trên cả nước trong bối cảnh nhu cầu đi lại và vận chuyển ngày càng gia tăng.

Tuy nhiên, Bộ trưởng cho rằng cần thẳng thắn nhìn nhận, TTATGT vẫn diễn biến phức tạp, gây bức xúc, lo lắng trong xã hội; Gần đây nhất là vụ TNGT liên quan tới xe khách kinh doanh vận tải; văn hóa giao thông chưa được hình thành rõ nét; việc bảo đảm TTATGT có lúc, có nơi bị buông lỏng; một số vi phạm chưa được khắc phục triệt để; tai nạn giao thông giảm chưa bền vững; điều đó đòi hỏi chúng ta cần tiếp tục kiên trì và quyết tâm trong việc thực hiện các giải pháp bảo đảm TTATGT trong thời gian tới.

Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách UBATGTQG báo cáo tại Hội nghị.

Báo cáo tại Hội nghị, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia cho biết, với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, cùng sự vào cuộc tích cực của các Bộ, ngành, địa phương tình hình TTATGT về cơ bản được bảo đảm.

Từ ngày 15/12/2022 đến ngày 14/9/2023, toàn quốc xảy ra 8.335 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 4.765 người, bị thương 5.802 người. TNGT giảm 2 tiêu chí, tăng 1 tiêu chí so với năm 2022, trong đó, giảm 90 vụ, giảm 60 người chết, tăng 216 người bị thương. Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã lập biên bản xử lý hơn 2,5 triệu trường hợp vi phạm trật tự ATGT, phạt tiền trên 4,8 nghìn tỷ đồng; tước trên 484,6 nghìn giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn; tạm giữ trên 771,3 nghìn phương tiện. Thông qua công tác kiểm soát tải trọng phương tiện, lực lượng chức năng đã xử lý trên 54,8 nghìn phương tiện chở hàng quá tải trọng cho phép, 3.270 trường hợp vi phạm quy định về đóng mới, hoán cải, sửa chữa phương tiện. Ngành Giao thông vận tải đã thực hiện nâng cao an toàn kết cấu hạ tầng, xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT và siết chặt quản lý an toàn đối với hoạt động vận tải…

Quý IV năm 2023, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia xây dựng và ban hành Kế hoạch thực hiện Nghị quyết số 149/NQ-CP ngày 01/9/2023 về Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Chỉ thị số 23-CT/TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới. Tổ chức đoàn kiểm tra liên ngành của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tại một số địa phương có tình hình TNGT diễn biến phức tạp, tăng cao trong 9 tháng đầu năm 2023.

Tổ chức các hoạt động hưởng ứng "Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông năm 2023"; phong trào xây dựng "Doanh nghiệp vận tải an toàn" và "Lái xe an toàn" năm 2023, trao giải thưởng "Vô lăng vàng" lần thứ 11.

Tham mưu cho Thủ tướng Chính phủ nội dung công điện bảo đảm TTATGT trong dịp cao điểm nghỉ tết Dương lịch 2024. Phối hợp với các Bộ, ngành thành viên xây dựng kế hoạch Năm An toàn giao thông 2024.

Thảo luận tại Hội nghị, lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương đã tập trung vào các nội dung: Kết quả quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô; đảm bảo ATGT với học sinh; kinh nghiệm triển khai các giải pháp kéo giảm TNGT; kết quả bước đầu triển khai Kế hoạch số 382 của Bộ Công an về tổng kiểm soát ô tô kinh doanh vận tải hành khách và vận tải hàng hóa bằng container…

Phát biểu kết luận Hội nghị, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Văn Thắng đánh giá cao những nỗ lực của các bộ, ngành, địa phương trong công tác bảo đảm TTATGT 9 tháng đầu năm 2023.

Bộ trưởng đề nghị: Các bộ, ngành, đoàn thể Trung ương và các địa phương tập trung kiểm tra, rà soát hạ tầng kỹ thuật giao thông (đường xá, cầu cống, nhà ga, bến bãi), hệ thống bảo đảm TTATGT (biển báo, sơn kẻ phân làn) trên phạm vi toàn quốc để khắc phục, bổ sung theo thẩm quyền. Đặc biệt, các địa phương có chỉ số TNGT gia tăng khẩn trương điều tra, đánh giá thực trạng công tác bảo đảm TTATGT thời gian qua nhằm chỉ ra nguyên nhân và biện pháp khắc phục những hạn chế, tồn tại.

Các thành viên Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và An toàn giao thông các địa phương thực hiện tốt Chỉ thị số 23-CT/TW, ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT trong tình hình mới; rà soát, điều chỉnh, chấn chỉnh những bất cập trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô và hiện tượng thanh, thiếu niên chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe, điều khiển xe gây tai nạn; tập trung xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông mới phát sinh; tăng cường hiệu quả công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm khép kín 24/24 giờ, tập trung vào các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT; quan tâm đầu tư, xây dựng phát triển, quản lý, khai thác có hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông; đa dạng hóa các hình thức tuyên truyền pháp luật TTATGT.

Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, kết nối khai thác dữ liệu từ hệ thống camera giám sát để phục vụ công tác bảo đảm TTATGT.

Các lực lượng chức năng chuyên ngành phát huy vai trò nòng cốt, nêu cao tinh thần trách nhiệm để chỉ đạo và tổ chức thực hiện hiệu quả những giải pháp bảo đảm TTATGT trong quý IV, phấn đấu đạt mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông cả 3 tiêu chí ít nhất 5% so với năm 2022 ở mỗi địa phương./.