Tìm giải pháp gỡ khó cho ngành Hàng không

Các hãng hàng không đang thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp từ tối ưu vận hành, tiết kiệm nhiên liệu đến ứng dụng công nghệ... để kiểm soát chi phí và ổn định giá vé.

Áp lực tăng giá vé máy bay

Ngày 31/3, tại TP. Hồ Chí Minh đã diễn ra Tọa đàm Hàng không, du lịch ứng phó với giá xăng dầu. Sự kiện có sự tham gia của của lãnh đạo Cục Hàng không, Cục Du lịch quốc gia, Sở Du lịch TP. Hồ Chí Minh; các chuyên gia hàng đầu, các nhà phát triển du lịch lớn nhất cả nước, và sự xuất hiện lần đầu tiên của đại diện 5 hãng hàng không Việt Nam: Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Sun Phuquoc Airways. Tọa đàm do Báo Thanh niên tổ chức.

Quang cảnh tọa đàm.

Quang cảnh tọa đàm.

Phát biểu tại tọa đàm, ông Nguyễn Ngọc Toàn, Tổng Biên tập Báo Thanh Niên cho biết, ngành hàng không và du lịch cũng đã có năm bản lề 2025 thành công rực rỡ và có một khởi đầu 2026 đầy khí thế. Trên nền tảng đó, chúng ta đã đặt ra các mục tiêu hết sức tham vọng trong năm nay và cho cả chặng đường sắp tới. Thế nhưng, chiến sự Trung Đông đột ngột xảy ra vào ngày cuối cùng của tháng 2 kéo dài cho đến hôm nay đã ảnh hưởng đến chi phí đầu vào của giá tour, giá vé máy bay.

Ông Nguyễn Ngọc Toàn, Tổng Biên tập Báo Thanh Niên phát biểu tại tọa đàm. Ảnh: Nhật Thịnh

Ông Nguyễn Ngọc Toàn, Tổng Biên tập Báo Thanh Niên phát biểu tại tọa đàm. Ảnh: Nhật Thịnh

Trong bối cảnh đó, các hãng hàng không đang xây dựng kế hoạch phụ thu nhiên liệu với đường bay quốc tế, nâng trần giá vé tại thị trường nội địa. Cục Hàng không cũng kiến nghị cho phụ thu nhiên liệu với giá vé nội địa.

Các đại biểu tham dự tọa đàm

Các đại biểu tham dự tọa đàm

Ông Nguyễn Ngọc Toàn cho rằng, việc tăng giá vé máy bay gần như là điều tất yếu trong bối cảnh hiện nay. Tuy nhiên tăng giá vé thì ảnh hưởng đến sức mua, ảnh hưởng đến du lịch và quay ngược lại, ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh của chính các hãng hàng không.

Do đó, tọa đàm được tổ chức để các bên cùng nêu ra những ý tưởng, giải pháp, thảo luận, trao đổi ứng phó với tình hình mới.

Chủ động nhiều giải pháp thích ứng

Ông Đặng Anh Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết, trước bối cảnh hiện nay, gần như tất cả doanh nghiệp hàng không đều đang phải áp dụng những giải pháp bất thường để ứng phó.

Hiện tại, Vietnam Airlines đang áp dụng dải giá linh hoạt từ cao đến thấp. Mức giá cao nhất chắc chắn không vượt trần và trong lúc khó khăn, chi phí tăng, bình quân giá vé của Vietnam Airlines hiện ở mức 80% so với giá trần. Đại diện Vietnam Airlines khẳng định, không đẩy hết cái khó cho khách hàng mà quan điểm là cùng chia sẻ.

Ông Đặng Anh Tuấn cũng dự báo, trong thời gian tới, giá vé sẽ có điều chỉnh nhưng Vietnam Airlines sẽ tính toán ở điểm hài hòa giữa tối ưu quyền lợi của người tiêu dùng, đảm bảo yếu tố cạnh tranh, cố gắng hạn chế thấp nhất tác động tiêu cực tới hoạt động của doanh nghiệp và đồng thời duy trì ổn định trước mắt nhưng không ảnh hưởng tới tăng trưởng trong dài hạn.

Ông Tô Việt Thắng, Phó Tổng Giám đốc thường trực hãng hàng không Vietjet cho biết, tại Vietjet, công tác quản trị rủi ro là giá trị cốt lõi và hãng đang tập trung cho việc này.

Ông Tô Việt Thắng, Phó Tổng Giám đốc thường trực hãng hàng không Vietjet phát biểu tại tọa đàm.

Ông Tô Việt Thắng, Phó Tổng Giám đốc thường trực hãng hàng không Vietjet phát biểu tại tọa đàm.

Theo đó, đại diện Vietjet cam kết đảm bảo cho an toàn trong khai thác, vận hành đường bay. Cùng với đó, hãng hàng không này cũng thực hiện tối ưu hóa tiết kiệm nhiên liệu đến từng chuyến bay, kiểm soát tải cung ứng... Qua đó xây dựng phương án khai thác tiết kiệm tối đa nhiên liệu cũng như áp dụng công nghệ AI để tối ưu hóa chi phí. Đồng thời tối ưu hóa tiết kiệm nguồn lực để vận hành.

Trong khi đó, ông Đào Đức Vũ, Phó Tổng Giám đốc Sun PhuQuoc Airways cho biết, trong nhiều giải pháp nhằm kiểm soát chi phí và duy trì hoạt động, trọng tâm của hãng sẽ là tối ưu vận hành, nâng cao hiệu suất khai thác đội bay, rút ngắn thời gian quay đầu tàu bay và áp dụng các giải pháp kỹ thuật nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu...

Ông Đào Đức Vũ, Phó Tổng Giám đốc Sun PhuQuoc Airways

Ông Đào Đức Vũ, Phó Tổng Giám đốc Sun PhuQuoc Airways

Tại tọa đàm, ông Đào Đức Vũ cũng kiến nghị cơ quan quản lý xem xét các chính sách hỗ trợ, đặc biệt liên quan đến thuế, phí nhiên liệu và cơ chế điều hành linh hoạt hơn.

Các đại biểu tham dự tọa đàm

Các đại biểu tham dự tọa đàm

Ông Lê Tiến Dũng, Phó Tổng Giám đốc Vietravel Airlines cho biết, trong giai đoạn từ đầu tháng 4 đến ngày 23/4, Vietravel Airlines sẽ chủ động cắt giảm tần suất các đường bay không hiệu quả. Ngoài ra, trước tình hình giá nhiên liệu hiện nay, các giải pháp đều như các hãng bay khác. Tuy nhiên, dịp lễ 30/4 sẽ tăng chuyến bay để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân mùa cao điểm.

Hoàng Chiến

Nguồn Công Thương: https://congthuong.vn/tim-giai-phap-go-kho-cho-nganh-hang-khong-449556.html